[ Primera] P10 SLX>P10 GT/VE 206,4/208/214 KM, 215/ 228,5

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-15, 22:55

No podaje autko, podaje....gratulacje

Nie to co mój chrup

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-16, 00:07

Zuru, ostatni będa pierwszymi, tylko autko trzeba dogłaskać

I nie ma jeździć tylko po bułki

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-16, 06:17

xtomek pisze:Zuru, ostatni będa pierwszymi, tylko autko trzeba dogłaskać I nie ma jeździć tylko po bułki

Jaaasne........brak sił.

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-16, 10:43

Nie gadaj, N/A i TURBO FWD mają być nasze. Powoli, aż do skutku. Tyle serducha włożone. Warto.
Teraz około 218KM 231Nm przed nami, no i może krótka skrzynia ze szperą.

KTR · Post autor: **KTR** » 2010-07-16, 17:31

szczerze watpiłem w wasza Prime, że za ciężka, że dupowóz i takie inne głupoty

a tu miłe zaskoczenie i bardzo dobry czas

gratulacje, pozostaje życzyć 13

PS: a co sie dzieje z Primera Juniora?? Ciekawe jak była by różnica pomiedzy wami

pozdro

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-16, 17:40

Prima idzie do przodu zgodnie z planem. Daaaaawno junioora na forum nie było. Niedługo ja zważymy. No i trochę modów od Coobcia soon. 13,... target for tonight

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-16, 17:51

xtomek pisze:Nie gadaj, N/A i TURBO FWD mają być nasze. Powoli, aż do skutku. Tyle serducha włożone. Warto.
Teraz około 218KM 231Nm przed nami, no i może krótka skrzynia ze szperą.

Może moja też jeszcze będzie N/A kiedyś...czas pokaże. Raczej jako dupowozik po bułki, bo VE pewnie już zostanie do końca. A że auto ciężkie, to po bułki i do pracy w sam raz będzie

U mnie skrzynia powoli kaput....więc też kiedyś czeka Prime nowa skrzynka za lepszych czasów

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-17, 10:53

Nie odpuszczaj!!
Tomek

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2010-07-17, 13:02

oj pięknie pięknie Xksy
aż się nie chce wierzyć że przy calym wnętrzu czasy bliskie złamania 13...ale i ogromna zasługa tutaj COOBCIA--toż to DR.NISMO

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-25, 20:31

Półkubły z dobrymi szelkami wleciały

Może przepustnica Coobciowa wkrótce i krótsza skrzynia ze szperą. Będą zdjątka

13-ka musi być. I się zacznie jeździć w lapach. W Lublinie myślałem, że wylecę z fotela

Sedric · Post autor: **Sedric** » 2010-07-25, 21:35

Tylko pozazdroscic! co chwila cos w wozie sie dzieje

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-07-25, 21:54

Foteczki pogladowe ...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-07-25, 23:01

No no fajne fotele ale do mojego SAABA

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-25, 23:08

Fotele kozackie

Coś takiego by pasowało do mojego może

Choć na te seryjne moje nawet nie narzekam jak na razie, a że po torze nie latam, to styknie

P.S
Coś takiego chyba siedzi u Jakuba w srebrnym Saabie

Wyglądają super.

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-28, 21:08

Juz są, jutro zdjątka, bo bylo ciemno. Trzymanie rewelacja. I d... nie boli od siedzenia

A Coobcio proponował kubelki.

Raz się wcisnąłem, jeszcze w chrupku-tragedia

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-07-28, 21:48

No te kubełki z chrupka to nie za wygodne było choć te recaro to rewelacja

Jestem Ciekaw jak to na żywo w primie wygląda

Bo w saabie wnętrze optycznie sie powiększyło siedząc na tylnej kanapie

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-29, 12:38

Zdjątka z telefonu, szaro było i padało:

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-29, 12:40

No no elegancko

xkarol z cegła odwalili dobrą robotę

Troszkę funkcjonalność auta spadła, bo z tyłu nikt nie usiądzie za kierowcą

Ale jak auto ma być na tor, to w sumie się nie liczy

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-07-29, 13:15

w koncu musze to napisac ...rudzielec sie robi "męski" w srodeczku

male OT strasznie huczymy z tego slowa w szczecinie

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2010-07-29, 14:15

Wystarczy rozpiąć mocowanie szelek z tyłu i zapiąć się w seryjny pas na czas przewozu pasażerów

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-07-29, 14:49

Kenet pisze:Wystarczy rozpiąć mocowanie szelek z tyłu i zapiąć się w seryjny pas na czas przewozu pasażerów

Dokladnie zajmie to jakies 15 sekund, widac na 2 i 3 zdjeciu ...

co prawda nie zamocowlem seryjnego zapiecia do pasow w fotelu kierowcy

ale to sie poprawi

Jakies ladniejsze fotki jak ogarne wnetrze bo jest syf okrutny ... jakas ladna kierowniczka by sie przydala i koniec we wnetrzu

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-07-29, 18:12

xkarol pisze:
Kenet pisze:Wystarczy rozpiąć mocowanie szelek z tyłu i zapiąć się w seryjny pas na czas przewozu pasażerów
Dokladnie zajmie to jakies 15 sekund, widac na 2 i 3 zdjeciu ... co prawda nie zamocowlem seryjnego zapiecia do pasow w fotelu kierowcy ale to sie poprawi Jakies ladniejsze fotki jak ogarne wnetrze bo jest syf okrutny ... jakas ladna kierowniczka by sie przydala i koniec we wnetrzu

Jak to koniec we wnętrzu?

Kiedyś mówiłeś że w planach są monitory w zagłówkach plus jakaś konsolka w fotelu. Jak nie XBOX, to może chociaż PS2 ;P No i telewizja koniecznie...bo musimy w zimowe wieczory gdzieś siedzieć i pić

A ja już beemke sprzedałem pamiętaj

hehe

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-29, 18:16

Pewnie, że tak. Jeszcze klimę i centralny uruchomić trzeba

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-07-29, 20:21

No profi to wygląda

Na seryjnych szynach one siedzą ? Działa regulacja

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-07-29, 23:35

Limon pisze:No profi to wygląda Na seryjnych szynach one siedzą ? Działa regulacja

Pewnie ze na serii

regulacja przod - tyl, oparcie, plus pompka (gruszka) do regulacji odcinka ledzwiowego. Ale mam jakies pasy na ktorych nie da sie sciagac regulacji na cyckach

trzeba je inaczej zaplesc

Jezeli chodzi o kierownice to jakis "personal" jdm-owy, ale cena po 500 zl zamiata ... wiec poczeka na mega okazje ...

zuru82 pisze:Jak to koniec we wnętrzu? Kiedyś mówiłeś że w planach są monitory w zagłówkach plus jakaś konsolka w fotelu. Jak nie XBOX, to może chociaż PS2 ;P No i telewizja koniecznie...bo musimy w zimowe wieczory gdzieś siedzieć i pić A ja już beemke sprzedałem pamiętaj hehe

Beta byla chill'out-owa, nie ma co

ale majac moment z turbo VE-ka gdzie kg nie robia takiego znaczenia to widze na zime u Ciebie caly zestaw do wieczornych wyczynow:) hehehe. U mnie to by juz kanapy nie bylo gdyby niew zmacniacz i tuba ktorych do blachy nie przykrece

PS. a samochod masz oklejony elegancko

... tak i my chcemy

! Coobcio do dziela

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2010-07-30, 01:43

Po co wywalać kanapę jak się tube i wzmacniacz wozi

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-07-30, 08:20

Kenet pisze:Po co wywalać kanapę jak się tube i wzmacniacz wozi

Żeby dźwięki lepiej się rozchodziły

Ps. Fotele chłopaki wyszły mistrzowsko

Wpadajcie na oklejanie to przy okazji wsadzę w nie swoje dupsko i pomyślimy nad kolejnymi modami motorowni ale to po środzie bo do tego czasu ogarniam Zura maszynę

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-07-30, 15:53

Coobcio, spręż się. Możemy tylko w srodę. Zdążysz.

Mamy cały dzień do dyspozycji.

[ Dodano: 2010-07-30, 21:32 ]

sergiej pisze:w koncu musze to napisac ...rudzielec sie robi "męski" w srodeczku

male OT strasznie huczymy z tego slowa w szczecinie

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2010-07-30, 23:08

Fotele są świetne i pasy napewno przydadzą się przy pojeżdżawkach, ale ruda już powoli traci swoją cichociemność, a tak fajnie niszczyli sie ludzie w droższych furach

a teraz już jak zobaczą kubły i szelki to podejrzewam że będą na starcie już mniej pewni siebie

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-08-02, 09:58

No i firmowe naklejeczki. Przymiarka na środę