[ Primera] P11.144 by Bombel

[bombel]

FAjne filmiki i ten tekst: ostatnio tak daleko nie dojechaliśmy

[bodek]

zajebiście to popiskuje chyba, że taki dźwięk filmik oddał no i zbiera się jak na razie porównywalnie lub ciut lepiej niż odmulony Sunny GTI. Jak bym miał jeszcze DE na wozie to byśmy testa zrobili ale z chęcią zobaczę pojedynek z Keneta Astrą.

[sergiej]

faktycznie jakos slabo to na filmikach wyglada...mocne n/a jakos lepiej jezdzi

[bombel]

Pierwszy filmik był we 3 osoby na pokladzie A drugi tylko by słychac było dźwięk. Dajcie się sprzegłu ułożyć

[ROKI]

Bombel gratuluje cierpliwi$ci hehehehe projekt bardzo zacny, juz Ci zazdroszcze tej zabawy z pod swiatej eeeeehhhhhh
Jak sprzeglo dotrzesz zmierz g-techem ciekaw jestem czasow na cwiare
Zycze bezawaryjnej jazdy

[xtomek]

faktycznie jakos slabo to na filmikach wyglada...mocne n/a jakos lepiej jezdzi

Pewnie sprawdzimy, bo tego G-techa to można .....Trakcja na przód to podstawa. Na 1/8 ?
60ft 2.436

[zuru82]

Wrzuciłem na youtuba kolejne filmiki. Jeden coś się z dupska uploaduje cały czas i nie można zmienić nazwy, ani dać lepszej jakości, ale pierwszy jest okej.

Filmy:

http://www.youtube.com/watch?v=ZLKQCJmfS9o

http://www.youtube.com/watch?v=ptcycN07YLw

Miłego oglądania

[bombel]

Bodek dzisiaj miał okazje się przejechać i twierdzi, że jakoś się odpycha, więc nie ronię łez

Żuru ten pierwszy filmik jest gites

[bodek]

Na chwilę obecna odpycha się mniej wiecej jak mój Sunny z DE na pokładzie:
http://www.youtube.com/watch?v=iuPmFvSAfV4

jednym słowem przydało by się więcej dmuchania a mniej zamulania

[Ryba]

Ciśnie;)

Pięknie chodzi

Były już jakies potyczki na ulicy

[tomiw]

Na chwilę obecna odpycha się mniej wiecej jak mój Sunny z DE na pokładzie:
http://www.youtube.com/watch?v=iuPmFvSAfV4

jednym słowem przydało by się więcej dmuchania a mniej zamulania

Różnica w masie powoduje że Bombel musiał by mieć ze 100 turbo koni więcej żeby mógł być pewien kila za każdym razem przy ściganiu się z Tobą Moim zdaniem primera "coś" jedzie i to wcale nie najgorzej! Pewnie jest szybsza niż 70% aut na mieście

[bombel]

Spadło mi dzisiaj doładowanie na 0,4 bara

Filmiki nowe:

http://www.youtube.com/watch?v=co4F8A31p98

NO i to o co wszyscy pytają:

http://www.youtube.com/watch?v=it7kb7k5fVI

[SiwoL]

Wysokie 5 do 100:D? Ładnie ale filmiki tego nie oddają.

[dylson]

G-tech to troche klamczuch Wedlug niego seryjna maxima ma 6.2 do 60mp/h...

[jawert]

już popsułeś

[bombel]

NIe. to sprzegło jakieś do dupy jest

[jawert]

może tyl naprzód zamontowaliście

[Coobcio]

Miękki docisk
Zurowi już zamontuję Hybrydę a potem to samo trzeba będzie zrobić u Bombla no ja piernicze za jakie grzechy

[Kenet]

Bardzo fajny sleeper, z tym sprzęgłem kicha ale jak ogarniecie to bedzie się fajnie napędzać!

[IvanH]

No ładnie, ale widać, że przyciężka jest.

Mi by takie soft turbo przypasowało, od 160 do 200 zbiera się jak taki dwulitrowy, w miarę nowoczesny turbodiesel, a tego mi przy wolnossącym 2.0 brakuje.


Powodzenia w dalszych modach.

[Jastrząb]

A ten spadek doładowania do 0,4bar czym został spowodowany

BTW... jakiej model sprzęgła siedzi bo nic nie ujmując ale rozglądając się po necie dociski tej firmy malowane są na biało

[xtomek]

Powyżej 200KM/200Nm to już nie są żarty. Fakt, że Coobcio już w Rykach mówił o dociągnięciu. Zwaliłem Aisina ino mig. Radzikowski za to się spisuje. Trochę trzeba się wjeździć, żeby nie szarpać. Ale wszystko dla ludzi

[ROKI]

Ładnie na g-techu wyglada. Gadalem teraz z kumplem co ma crx b18c4 190KM shamowane (za 2 tygodnie bedzie juz kompresor siedzial, bo wlasnie zawiezlismy auto na montaz , poprzednio mial audi A3 1,8T Quattro 180 KM i tym crxem robi jak chce takie audi, a czasy na tym samy g-techu 6,2 crx, 5,8 audi, doszlismy do wniosku ze miekki zawias tak poprawia wynik, jak myslicie????
dodam ze do paki Audiola objezdzala seryjne CTR

[zuru82]

No elegancko wyszło, nawet jak by troche przekłamywał, to ze ślizgającym się sprzęgłem ładny wynik

Miękki docisk
Zurowi już zamontuję Hybrydę a potem to samo trzeba będzie zrobić u Bombla no ja piernicze za jakie grzechy

U mnie trzeba od razu wsadzić inny docisk i zobaczymy jak wyda. Ciekawe ile mój by wykazał na g-techu, bo w sumie nigdy nie sprawdziliśmy, ani na 0.5 bar, ani na tym ~ 0.70

[Adams]

Wlasnie za sprawa zawiasu pojawiaja sie opinie ze gtech to bajkomierz. Urzadzenie dziala na zasadzie pomiaru zmiany "przeciazenia" w osi poziomej, a przy miekkim zawiasie auto przechyla sie no i na gtecha zaczyna rowniez dzialac skladowa pozioma sily grawitacji. W nowszych modelach pojawil sie "pitch factor" - ma on za zadanie kompensowac ugiecie zawieszenia. Problem w tym ze aby go dobrze wykalibrowac nalezy odwiedzic fotokomorki
pzdr

[bullitt]

wydaje mi się że 6,6 realnego czasu do setki to już byłby sukces w takim setupie, jednak prima ciut za ciężka jest i napęd nie na tą ośkę chyba żeby przy 230 koniach takie czasy kręcić.

[Coobcio]

Jak na II zrobi realną setkę to przy dobrym sprzęgle powinno się udać bez większej trudności wykręcić realne 6,2-6,3 do setki z czego pewno G-tech ukaże z 5,5 do 60mph
No ale dobra to maszynka do nauki startu

[bombel]

A ten spadek doładowania do 0,4bar czym został spowodowany

MBC chyba jest zbyt delikatne i możliwe ze sie od wstrzasów przestawia

wydaje mi się że 6,6 realnego czasu do setki to już byłby sukces w takim setupie,

Ja we dwie osoby i ruszając od obrotów jałowych (bo inaczej sprzegło się slizgło) 7,06 s zrobiłem

[ROKI]

I tu sie zgodze, na g-techu najlepiej uczyc sie startow

[bodek]

W potencjometrze MBC powinno dać się skręcić ośkę na sztywniej co by się nie przestawiał