Wydech do SR20VE

Krzychun100nx · Post autor: **Krzychun100nx** » 2012-01-04, 17:13

Jaką średnicę myślicie bo już sam nie wiem.. 2' czy 2,25'?? czy jak??

Duchu · Post autor: **Duchu** » 2012-01-04, 17:18

do GA16 wkładają 2,25 więc do SR20 tym bardziej 2,25

pytanie czy nawet nie 2,5' jak chcesz w przyszłości uturbiać

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-01-04, 22:12

Duchu pisze:do GA16 wkładają 2,25

Dla mnie to przesada

NM na wyższych obrotach lecą w dół pewno

Duchu pisze:do SR20 tym bardziej 2,25

I tak też bym stawiał

Niech się wypowiedzą ludzie, co mają te VVLe u siebie

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2012-01-04, 22:18

2,5" mam w SR20 i jest ciut za dużo jak na N/A

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-01-04, 22:22

2,25 spokojnie wystarczy i nie będzie tak "papu" drzeć jak to w przypadku pełnego przelotu 2,5

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-01-04, 22:27

Jak ma być grubo to rób 2,5" daj tłumik od saaba te co Coobcio wkłada i na koniec coś jak Ci już pasuje. Ja mam końcóweczkę tą chińską apexi (wcześniej 2,5"+ssac) i tak sobie to brzmi Link

MRC · Post autor: **MRC** » 2012-01-04, 23:17

rób 2.5' i się nie zastanawiaj będziesz miał na przyszłość jak zechcesz dalej modzić... w UK śmigają na 3 calowych gotowcach i chyba specjalnie na spadki mocy nie narzekają

Pawel18PL,

mogłeś ostrego na chwile wyciszyć

Limon · Post autor: **Limon** » 2012-01-04, 23:24

2.5" musi być

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-01-04, 23:34

Bierz 2,5" bez zastanowienia

Lepiej mieć coś zrobione co w dalszej perspektywie też zda egzamin jakby wpadł do głowy jakiś pomysł turbo czy co

Nie zmarnuje się na pewno

PS:kręciłem filmik żeby pokazać jak wkręca się na obroty na lżejszym zamachu tak że muzyka nie miała znaczenia

Pozdrawiam

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-01-04, 23:49

MRC pisze:rób 2.5' i się nie zastanawiaj będziesz miał na przyszłość jak zechcesz dalej modzić... w UK śmigają na 3 calowych gotowcach i chyba specjalnie na spadki mocy nie narzekają

Pawel18PL,

mogłeś ostrego na chwile wyciszyć

Dobrze prawi

pakuj 2.5' będzie z zapasem

Krzychun100nx · Post autor: **Krzychun100nx** » 2012-01-05, 00:13

ok dzięki hmm a końcowy?? bo ten apexi troszkę przesada;p co myślicie;p

[ Dodano: 2012-01-05, 00:18 ]
ale wydech cały razem z kolektorem

chyba tylko od kolektora do konca przelot 2,5??

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-01-05, 01:20

http://allegro.pl/tlumik-sportowy-hks-t ... 78656.html

Krzychun100nx · Post autor: **Krzychun100nx** » 2012-01-05, 07:19

nie jest głośny??

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2012-01-05, 07:52

Jest napewno głosny jak skur... tylko pytanie, czy warto 400zl wywalać na kawałek blachy z nierdzewki tylko dlatego, że jest znakowana symbolem HKS? Zrobisz full przelot na 2,5 to nawet radio bedzie ledwo brzęczeć

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2012-01-05, 07:54

jak dobrze widzę to ten tłumik ma wkładkę. chyba że źle widzę

Ale jeśli ma to jak będziesz chciał głośno to wyciągasz, a jak spokojny przejazd to wkładasz i bedzie ciszej. A co do wydechu jestem za 2,5.

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-01-05, 11:04

primeraP10 pisze:jak dobrze widzę to ten tłumik ma wkładkę. chyba że źle widzę

Pytanie tylko po co bawic sie w silencery? Nie chcesz zeby bylo glosno kup przelot albo kaz sobie zrobic tlumik przelotowy dobrej firmie.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-01-05, 12:15

Co do wydechu to jestem za 2.5, A jeśli chcesz końcowy cichy to proponuje dobrać jakiś przelotowy z dużą puszką tak jak mam w Maximie. Wydech jest całkowicie przelotowy a jest mega cicho - jak dla mnie trochę za cicho. Ale jest to wina zrobienia całkowitego wydechu od kolektora aż po koniec. Ważnym punktem jest w miarę duża puszka na środkowy tłumik, bardzo wpływa na wyciszenie całości. Ja przerobiłem tłumik od Corolli 192KM - tak żeby wejście i wyjście było na 2.5 cala. A jeśli głośność ci nie przeszkadza to wkładałbym WM Sport'a z allegro. Jak dobrze zrobi się wydech to wcale taki głośny nie jest. W razie czego polecam się

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-01-05, 12:16

SenTex pisze:tylko pytanie, czy warto 400zl wywalać na kawałek blachy z nierdzewki tylko dlatego, że jest znakowana symbolem HKS

mi się wydaje że nie ma sensu .. jak w środku założysz tłumik to na końcu daj np. WMSporta..
Ja mam coś circa http://allegro.pl/tlumik-wm-sport-90mm-i1999421851.html
taki króciak .. fakt .. drze mordę .. ale mam full przelot.. (musiałem dokupić silencer)

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-01-05, 12:21

to jest właśnie ten o którym mówię, tylko właśnie jest kwestia zrobienia całego wydechu od początku do końca, wtedy już tak mordy nie drze, spytaj Kozy, nawet na przegląd pojechał bez wkładki wyciszającej i przeszedł

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2012-01-05, 12:28

2,5 cala bezsprzecznie. Jeżeli ma być rasowo i nie za głośno, to tylko takie tłumiki:
http://www.jdm-option.pl/forum/viewtopic.php?t=10111

Wszystkie WM, apexi, hks itp rurki z pseudo wyciszeniem będą się darły i brzęczały jak hondy i polonezy. Silencer niewiele tu pomoże.

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-01-05, 12:32

MacGayver, u Kozy wydech jest cichutki .. ale on zdaje się ma coś "po drodze".. u mnie jest kolektor, plecionka, przejście na 50mm, rezonator i dalej nic aż do WM`a

i sam wiesz Macu jak to drze papę:) a mam tylko 1,4 .. no ale gaźnik też daje inny sound

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-01-05, 15:19

Ali-En pisze:Wszystkie WM, apexi, hks itp rurki z pseudo wyciszeniem będą się darły i brzęczały jak hondy i polonezy. Silencer niewiele tu pomoże.

nie zgodzę się, ten WM nie drze papy i każdy z łódzkiej Ci to powie

MRC · Post autor: **MRC** » 2012-01-05, 16:33

ja z kolei mam nieco inne doświadczenia z tymi pseudo mugenami kiedyś zamontowałem takie coś w almerze wydech był seryjny jedynie drugi (duży) katalizator był wycięty i było tak że bez wkładki darło japę strasznie z wkładką było już znacznie ciszej dźwięk był całkiem fajny i nie męczący, nawet odczułem minimalną poprawę w osiągach po tym zabiegu także byłem umiarkowanie zadowolony bo kosztowało mnie to grosze...

jednak jeśli ma być to profi robota to odpuściłbym sobie te "termosy"

i zamówiłbym coś pod wymiar w jakiejś sensownej firmie żeby pucha była możliwie jak największa jak dodasz o tego środkowy to poziom głośności powinien być akceptowalny (nawet przez niebieskich

) nie będziesz musiał się bawić w wyjmowanie wkładanie wkładki

albo spróbować upchać twin loopa może wydłużenie układu da te ekstra 2-3 Km

Limon · Post autor: **Limon** » 2012-01-05, 16:55

Dokładnie 2.5 cala dać końcowy m-techa badź robiony w jakieś firmie jesli bedzie za głosno mozna dodać jeszcze jeden tlumnik

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-01-05, 17:17

Czy ktos moze dac wykrey ktore potwierdza zasadnosc robienia wydechu 2.5" do wolnossacej 2.0? Czy moze po prostu taka moda im wiecej tym "lepiej"?

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-01-05, 20:29

Dla ciekawostki SR20VE i 3'' http://www.youtube.com/watch?v=CkGgJpKG ... re=related

Jastrząb · Post autor: **Jastrząb** » 2012-01-05, 21:18

Jeden wielki kocioł jak hondy z rynnami. Brzęczy i męczące dla uszu.

Krzychun100nx · Post autor: **Krzychun100nx** » 2012-01-05, 21:59

wiem hmm choc za bardzo rozprężony nie może byc no już nie wiem;p

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-01-05, 22:11

Dałem go tak dla przykładu ładuj 2.5 bo potem będzies marudzic czemu jednak nie 2.5 tylko 2.25 to nie duza roznica nie ma co swirowac pawiana

Krzychun100nx · Post autor: **Krzychun100nx** » 2012-01-05, 22:13

ok tylko nie chciałem przesadzic dlatego pytam;p