[ Primera] P11.144 by Bombel

szopen · Post autor: **szopen** » 2010-04-15, 19:33

no to gratulejszyn Bombel , teraz poznasz Nowy Wymiar Wyprzedzania,

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2010-04-15, 19:52

bombel pisze:Właśnie mnie Kuba przewiózł i zabrał mi auto Ale to zapier... i tylko 0,5 bara

Mogę się założyć, że jak bombel śpi to przez sen blowoffa udaje

Jak będzie śmigało cudo to dawaj znać koniecznie zobaczymy jak maxima zostaje w tyle

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-04-15, 19:53

To finalnie z 1,2:1,5 planujecie

Zobaczymy na zlocie co to jeździ

Post autor: **bombel** » 2010-04-15, 20:04

To finalnie z 1,2:1,5 planujecie

0,8 ale jak ogarne jazde na 0,5. We dwie osoby na 3 zrywa trakcje

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-04-15, 20:09

bombel pisze:Właśnie mnie Kuba przewiózł i zabrał mi auto Ale to zapier... i tylko 0,5 bara

Ja bym nie darował. Mnie Kuba oddał auto na dzień dobry.

Tylko warnął leciutko na Belgradzkiej dojeżdżając po włożeniu VE

Przy okazji jakie osiągi ma to cuś:
Chrysler Aspen Aspen 5.7 V8 (340KM ?) Bo się chce ścigać. Waży ze 2,5 tony. Nic w googlach nie znalazłem o osiągach.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-15, 20:30

Dziś Bombla wóz przeszedł prawdziwy cheszest ostra jazda... przy okazji wyszło parę rzeczy do poprawek - dławika przed MBC trzeba dać, podkładki pod maskę, sprawdzić szczelność miedzy muszlą kompresora turbiny a mocowaniem z nierdzewki które to zbytnio proste nie jest... no i zrobić odmę bo na chwilę obecną śmierdzi w aucie.

Ps. Dzisiejszy dzień minął na wymianie sprzęgła oj zeszło się strasznie długo a turbo znacznie skomplikowało sprawę no ale udało się, przy okazji sprawdziłem stan auta no i musze powiedzieć panie Bombel że dałeś dupy wymieniając tylko sworznie w wachaczach - moim zdaniem trzeba całe wymienić albo założyć do nich poliuretany to raz...
Dwa poduszka tylna silnikowa jest mocno zmęczona i wymaga wymiany no i trzy urwałem jedną śrubkę od belki tak więc będzie trzeba wiercić gwintować i dać nową bo stara to zerdzewiałe pruchno było no i przy pomocy metrowej przedłużki się urwała

Post autor: **bombel** » 2010-04-15, 20:34

Coobcio pisze:no i musze powiedzieć panie Bombel że dałeś dupy wymieniając tylko sworznie w wachaczach - moim zdaniem trzeba całe wymienić albo założyć do nich poliuretany to raz...

Ja nic tam nie robiłem

Po porzedniku zostało

Coobcio pisze:Dwa poduszka tylna silnikowa jest mocno zmęczona i wymaga wymiany no i trzy urwałem jedną śrubkę od belki tak więc będzie trzeba wiercić gwintować i dać nową bo stara to zerdzewiałe pruchno było no i przy pomocy metrowej przedłużki się urwała

Sam popsuł i na mnie zwala

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-15, 20:45

No fotki chociaż dwie zpodam nim padnę na pysk po dzisiejszym zapiepszu:
Obrazek

-- Ale szrot, do nitów niby tam pozostało 0,05mm ale widać że docisk był węższy jak okładzina tarczy

No i nowa Bombla klacz już na miejscu:
Obrazek

Klacz od angielskiego słowa clutch czyli sprzegło

jawert · Post autor: **jawert** » 2010-04-15, 20:55

wszystko ładnie, tylko kto Bombla nauczy tym jeździć?

Pozatym B jak ty i ja siądziemy razem to tak łatwo trakcji nie straci a tak to nie miałeś przeciwwagi

Coobcio pisze:przy pomocy metrowej przedłużki się urwała

za mało WD40

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-15, 20:56

Nie no spokojnie dlatego dzisiaj nie dałem Bomblowi się przejechać - bo by i tak nie ogarnął wozu i jeszcze sobie kuku zrobił

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 2010-04-15, 21:09

Czy ktoś przyjmuje już zakłady kiedy przeguby/półosie ukręci

szopen · Post autor: **szopen** » 2010-04-15, 21:27

Andrzej to nie wiesz, że tu się przeguby nie ukręcają tylko 3 bieg się na gładko w skrzyni obiera?

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 2010-04-15, 21:37

Myślałem że chociaż półosie-bo rdza zżera -a takową już widziano w tym egzemplarzu

Post autor: **bombel** » 2010-04-16, 05:06

Andrzej pisze:Czy ktoś przyjmuje już zakłady kiedy przeguby/półosie ukręci

Gre seryjnych przy 500KM nie urwał

Andrzej pisze:Myślałem że chociaż półosie-bo rdza zżera -a takową już widziano w tym egzemplarzu

Obie juz wymienione

Ale dzięki Andrzej za wsparcie

Kuba zostaw to sprzęgło to je wykorzystam

jarkk · Post autor: **jarkk** » 2010-04-16, 07:42

No Bambucha, zacny masz motor teraz

GRZECHu pisze:Mogę się założyć, że jak bombel śpi to przez sen blowoffa udaje

tylko którym otworem

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2010-04-16, 07:47

Dolnym .. bo górnym łapie lewe powietrze

Post autor: **bombel** » 2010-04-16, 08:00

To jest najbardziej OFFTOPOWA prezentacja świata

[ Dodano: 2010-04-16, 09:05 ]

xtomek pisze:Chrysler Aspen Aspen 5.7 V8 (340KM ?) Bo się chce ścigać. Waży ze 2,5 tony. Nic w googlach nie znalazłem o osiągach.

Słabo szukasz -> http://www.mpt.org/motorweek/reviews/rt2630b.shtml

jarkk · Post autor: **jarkk** » 2010-04-16, 08:05

Najbardziej offtopowa to będzie jak Ci powiększą średnicę przepustnicy

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-04-16, 08:19

juz glosniejszego wydziora nie mozna miec wiec po co ktos ma mu otwor jeszcze rozwiercac

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-04-16, 16:21

Ja wiem czy tak trudno z tym turbo i trzeba się uczyć

gorzej jak by to RWD było.

Jak pierwszy raz wsiadłem w rajchu do S14a to źle nie było no i RWD. Trochę mu wstawiliśmy co by się przekonać i kolega za nabył go. Miał tam zmieniony dolot i takie tam. może z 210-220km było.

Ale ogólnie mówił, że jak do 300km dojdzie to przydał by się na szybkiego przyspieszony kurs zrywania czereśni co by się wózkiem nacieszyć trochę

Czekamy na dobry film...

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-04-16, 20:04

bombel pisze:To jest najbardziej OFFTOPOWA prezentacja świata

[ Dodano: 2010-04-16, 09:05 ]
xtomek pisze:Chrysler Aspen Aspen 5.7 V8 (340KM ?) Bo się chce ścigać. Waży ze 2,5 tony. Nic w googlach nie znalazłem o osiągach.
Słabo szukasz -> http://www.mpt.org/motorweek/reviews/rt2630b.shtml

No to fajniutko, z 16-ką może rudą w d... pocałować. Dzięki Bombel. Mocy i szybkości życzę na....prawdziwych wyścigach

Tak więc Bombel ET=.....RT=........60 ft= ......
Dzięki za info, nie miałem za dużo czasu na googlowanie. Sorry za takie OT

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-16, 20:06

Bombel coś tam nagrał ja kierowałem i komentowałem

Ps. w Aucie jeszcze nie poprawiłem przedniego zderzaka no tylko to mi zostało, wóz oddałem z doładowaniem 0,5 bara i niezłym bałaganem w bagarzniku ale to bombel sobie posegreguje i wywali to co będzie mu zbędne...

Przez weekend niech bombel dotrze sprzęgło zrobimy porządek z akumulatorem i poprowadzimy nowe przewody do pompy paliwa bo spadek mają też 2V jak u Shopena po tym zabiegu myślę że się ciut podniesie doładowanie i udamy się na hamownie coby coś miłego dla oka narysować

A puki co czekam na wrażenia z jazdy jak Bombel dojedzie do domu

AAA dodam jeszcze że te opony co ma Prima jakieś zimy to zajebiaszczo kleją na pierwszym biegu nie ma najmniejszych problemów z trakcją no kurcze nic tylko POWER UP

Post autor: **bombel** » 2010-04-16, 20:42

Hehhe kolejny filmik: http://www.youtube.com/watch?v=7z_wZeJmlHU

Niestety sprzęgło się ślizgło i auto nie zmierzone na GTECHU. Trzeba poczekać aż się dotrze

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-04-16, 20:51

Radzikowski, tylko ono jest zero/jedynkowe. Ale da się jeździć

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-04-17, 07:37

bombel pisze:Hehhe kolejny filmik: http://www.youtube.com/watch?v=7z_wZeJmlHU

Niestety sprzęgło się ślizgło i auto nie zmierzone na GTECHU. Trzeba poczekać aż się dotrze

Hehe standardowo testing auta po nocy z Coobciem

U mnie bylo to samo. Spoko filmik....widze ze zegary nadal przyklejone moim powertapem

Jak zmierzysz G-TECHEM to daj znac co i jak.

Post autor: **bombel** » 2010-04-17, 17:35

Mała sesja z dzisiaj:

Obrazek

Więcej w linku w pierwszym poście

jemiol7 · Post autor: **jemiol7** » 2010-04-17, 18:57

No, na tych kołach dużo lepiej wygląda. A i trakcja powinna być niezła. Gratki.

wronek · Post autor: **wronek** » 2010-04-17, 19:49

Przepiękna sesja na tle Stara

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-17, 20:19

Do pełni szczęścia jeszcze tylko amorki zmienić na sprawne np. od Zura albo pójść tak jak on w Ultra SR

Ps. w poniedziałek dokańczamy dzieła - heble tył no i coś by mocy było więcej

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-04-18, 00:22

Wrzuciłem 2 filmiki z dzisiejszego dnia jak na razie. Jutro postaram się dorzucić kolejne dwa męskie filmy

Testing Bombel Primera:

http://www.youtube.com/watch?v=DGSl-cuvyzY

http://www.youtube.com/watch?v=wc5XU05XzGs

P.S
W nastepnym tygodniu trzeba u mnie skończyć Coobciu, bo troche roboty jest

Nie możemy odstawać od Bombla

hehe