[ Primera] P11.144 by Bombel

Post autor: **bombel** » 2010-03-07, 22:53

No to potwierdzone. Niestety ta druga sonda to taka sama jak pierwsza tylko z grzałką, czyli dupa z podpieciem pod nia AFR

[ Dodano: 2010-03-08, 09:47 ]
Postanowiłem, że jednak biore tylko temp. oleju i doładowanie. W końcu jak często się stroi auto?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-03-11, 09:01

Stroi się w zasadzie raz co jakieś mody ale AFR wychodzi trochę drożej jak EGT a potrafi ocenić błyskawicznie zagrożenie i wiadomo odrazu jest bezpiecznie.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-03-11, 10:05

Racja fajna zabawka z tego czujnika.. ale ceny od 600 zł w gore

Post autor: **bombel** » 2010-03-11, 16:26

Mały update. Kolektor i downpipe zrobione. Po niedzieli auto do odbioru

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-03-11, 16:33

We wtorek wpadam z Sunnym N14 Gti do ktorego wsadziłem SR20DET, także na rurkowowaniu będzie w Motowydechu tak więc przy tej okazji, zdejmę z twojej primerki miskę olejową i się ogarnie ściek z turbiny...

Ps. na razie Softa Turbo Ci się zrobi a potem się rozbuduje o kontroler doładowania...

Post autor: **bombel** » 2010-03-12, 07:11

Coobcio pisze: Ps. na razie Softa Turbo Ci się zrobi a potem się rozbuduje o kontroler doładowania...

A dopiero pisałeś:

Coobcio pisze: ja powiedziałem Bomblowi że nie podejmuje się robienia tego wozu jak przynajmniej 280KM to nie osiągnie...

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-03-12, 08:07

najwazniejsze ze bedzie gwizdac ...a ja juz planuje wyprawe do wawki na test drive

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-03-12, 10:42

Hehe to już zależy od Ciebie panie bombel czy na grubo czy spokojnie robimy.
Jak wiecej mocy to dokladamy drugiego ecu mastera i elektrozaowrek całość posłuży nam jako kontroler doładowania...

Ps. w środę mam wyjazd w góry na 10 dni, pogoda ładna to chciałem trochę odpocząć od wozów i polatać na rowerze

Tak więc przepraszam ale twój projekt w związku z tym nieco się wydłuży...

Post autor: **bombel** » 2010-03-12, 16:54

No to Coobcio nie miła wiadomość

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-03-12, 18:44

Zapomniałem o tym wyjeździe... No ale do środy jeszcze chwilka czasu jest...
We wtorek przejmujemy wóz i tego dnia postaram się zrobić ten układ smarowania turbo i przygotować resztę by odpalić wóz cobyś miał czym śmigać - byle delikatnie bo paliwa będzie brakowało...

Post autor: **bombel** » 2010-03-13, 18:26

No to niespodzianka się stała

Auto odebrane dzisiaj od magików z Konstancina, którzy niezła robote odwalili

Oto skutki:

Obrazek

tomiw · Post autor: **tomiw** » 2010-03-13, 18:38

Ładny kolektor Ci pospawali!! Faktycznie jesteś już blisko uruchomienia turbo!

mi · Post autor: mi » 2010-03-13, 18:47

uwaga

na pierwszym zdjęciu widać kawałek Micruski

Bombel jak Ty wyżywisz tyle koni???

coyot · Post autor: **coyot** » 2010-03-13, 18:59

no, no, no.... nice!!!

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-03-13, 19:26

Mesko!!

bombel pisze:Auto odebrane dzisiaj

Czyli fura juz jezdzi? Jak wrazenia?

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-03-13, 19:44

mi pisze:uwaga na pierwszym zdjęciu widać kawałek Micruski

Bombel jak Ty wyżywisz tyle koni???

po pierwsze jak juz sie chwalisz to pojedz na myjine

po drugie czemu tylko kawalek micruski widac

po trzecie ewa doskonale wiesz ze micruska bedzie jezdzil a primka tylko dla ciebie

a po czwarte kiedy mam do wawki przyjechac na test drive

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-03-13, 23:35

No no postęp jest, na fotkach nawet fajnie to wygląda...
ps. sondę lambda trzeba przenieść za turbinę bowiem w tym miejscu gdzie jest to spłonie w moment, jakąś zaślepkę skąbinuję by powstałą po jej wykręceniu dziurę zaślepić

Tak samo w moment spłonie bagnet od sprawdzania poziomu oleju w silniku

No i z jakiś silkonów ładnych niebieskich trzeba będzie podjechać

Post autor: **bombel** » 2010-03-14, 05:06

dylson pisze:Czyli fura juz jezdzi?

Jeszcze nie

sergiej pisze: po pierwsze jak juz sie chwalisz to pojedz na myjine

j.w.

sergiej pisze:a po czwarte kiedy mam do wawki przyjechac na test drive

Wstępnie w środę

Coobcio teraz to Ty zarządzasz. Zrób jakbyś robił sobie

Pawliko · Post autor: **Pawliko** » 2010-03-14, 17:15

Grubiutko

Powodzenia!

p'xxl · Post autor: **p'xxl** » 2010-03-14, 19:56

Bombel jak chcesz jeszcze tę taśmę daj mi znać na priva.

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-03-15, 11:50

No bagnet to po pierwszym sprincie już lekko zmieni kształt

Spoko, czekamy na finito i osiągi.

ps. prawy kielich ma taką korozje na dole u podstawy czy to taki rudy brud?

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-03-15, 14:11

Dołączam do gratulacji. Do zobaczenia na jakiejś ćwiarze

Ale jeszcze trochę zabawy z turbo będziesz miał. Trzymam kciuki. Jest fajnie w Primerach. Dwie P11.144 T i dwie P10VE z Warszawy.

Post autor: **bombel** » 2010-03-15, 20:35

ps. prawy kielich ma taką korozje na dole u podstawy czy to taki rudy brud?

No niestety, po zimie wylajzło

[ Dodano: 2010-03-15, 20:35 ]
P.S. Auto bedzie dopiero na weekend gotowe

andy_czarny · Post autor: **andy_czarny** » 2010-03-15, 20:55

kozacko bedzie

wytrzymasz te pare dni i wtedy juz tylko fun

czekam na wyniki i filmik

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-03-15, 21:16

bombel pisze:
ps. prawy kielich ma taką korozje na dole u podstawy czy to taki rudy brud?
No niestety, po zimie wylajzło

Ja to przewrażliwiony jestem na tym punkcie i to od ręki robię, tym bardziej że to kielichy

.
U siebie w P10 miałem już małą dziurkę, ale dopóki się nie przeszczepi blachy to warto oczyścić do zdorwej blachy + Brunox+ cynk w spreju i na koniec taka pasta/masa uszczelniająca - coś jak np. Sikaflex do klejenia dziur w łodziach itp. Trzyma jak beton

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2010-03-16, 14:58

Bombel cięzka ta twoja locha[moja stara primerka ma słabiutkie sprzegło żeby ciągać zaturbione a nie jeżdżace gruzy]

ale tak na serio to kawał dobrej roboty wykonoał koleś z MOTOWYDECHU--widziałem wszystko w momencie odbioru auta więc wiem co mówię--szykuj się już na baty od mojej p10[wkrótce zaturbiamy]

Post autor: **bombel** » 2010-03-16, 16:30

No właśnie tu Łukaszowi należą się podziękowania za holowanie z Konstancina do Wawy

P.S. Ja tez Twoja pociagnę jak przyjdzie czas

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-03-16, 16:40

To, znaczy holowanie, to taka właściwość uturbionych....

Sorry za żarcik. Jak spaliłem sprzęgło w Rykach, to też wracałem na holu. Pozdro

!

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2010-03-16, 19:24

xtomek pisze:To, znaczy holowanie, to taka właściwość uturbionych.... Sorry za żarcik. Jak spaliłem sprzęgło w Rykach, to też wracałem na holu. Pozdro !

Przesadzasz Tomku

tylko połowę drogi było na holu przecież, część drogi czerwona walczyła dzielnie

MichałB86 · Post autor: **MichałB86** » 2010-03-16, 19:33

NO no

czekam z niecierpliwością na wynik liczenia koni