Usprawnianie SR20DE i rezultaty

[VE Killer]

no tak jak już trzeba pokombinować to problem, najlepiej żeby było P&P.

[Zielkq]

VE Killer, nie mówię, że tutaj jest jakaś wielka rzeźba, ale jeżeli można to samo/lepiej osiągnąć inną, prostszą drogą, to dlaczego nie?

[Ad@mus]

p11 to nie jest roller?

[VE Killer]

p11 to nie jest roller

może wp11 nie ma rolek

[Zielkq]

Żyłem w przeświadczeniu, że nazwę RR identyfikujemy tylko z DEHem

[bombel]

Od 1996 r. wszystkie SR20De/DE/DEH są na rolkach

[Ad@mus]

o tym mowa-zadalem pytanie retoryczne:)

[Zielkq]

To po nieścisłościach możemy wrócić do tematu głównego. Jak wyglądałaby sprawa takiej podkładki?

[Ad@mus]

nie projektowana nie liczona i nie strojona podkladka mysle ze wniesie mniej dobrego a wiecej zlego,

kanciak juz jakos w fabryce byl liczony i powinien dac wiecej dobrego od przekladki a po strojeniu jak juz ktos pisal w RR daje ok 10WHP

[tumba]

Ten kanciak o którym mowa, to kolektor z p10 low port?

[janusz]

tumba, dokładnie tak

[tumba]

To wychodzi na to że DEH to dobra jednostka, skoro mając dużo gorsze kolektory ssący i wydechowy ma dalej 150KM

Każdy z p10 low port jest taki sam, czy tylko z wersji gt?

[vixo]

Każdy

[Ad@mus]

nie raz było widać ze p11 na wykresie ma wyzsza moc od kaciaka ale mniej NM, z kolei kanciaki miały inne walki i inne nastawy ECU

[Arias]

Ad@mus, mozesz podesłać link do tematu gdzie te 10whp osiągnęli Bo wiem, że na kolektorze z G20 tak wychodziło w RR, ale że kanciak ma takie właściwości to nie wiedziałem.

[wod2u]

W moim poście są linki:
viewtopic.php?p=330782#330782
Arias, u Ciebie powinno być bardzo łatwo założyć taki kolektor, w P11.144 nie pasuje listwa wtryskowa (oryginalne otwory na wtryski 13mm, vs 12mm w P10) + inne mocowania do kolektora. Nic, czego nie dałoby się przerobić:)

[Arias]

No z tego co wiem to jest PnP w moim przypadku. Kanał wodny, wtryski, mocowanie przepustnicy, wszystko pasi. Zastanawiam się tylko czy pod rozpórkę wchodzi oem z GT.

[ Dodano: 2014-11-24, 14:54 ]
I jeszcze jedno, to jest w p11.144 gdzie kolektor jest lipny do potęgi, DEH ma inny kolektor i pytanie czy tutaj coś to da, bo o ile zwiększa się pojemność to też zwiększa się jego długość.

[Ad@mus]

kanciaka trzeba dodatkowo poszerzyć w runnerach bo jest ciaśniejszy niż w
dowolnm typiez p11

trza mieć kolektor wtryski rurki i krokowce z obudowa lub sama obudowę krokowek na swap

[Arias]

jak w p10 są top feedy czyż nie

[wod2u]

kanciaka trzeba dodatkowo poszerzyć w runnerach bo jest ciaśniejszy niż w
dowolnm typiez p11

trza mieć kolektor wtryski rurki i krokowce z obudowa lub sama obudowę krokowek na swap

Skąd Ci się wzięło to poszerzanie? Właśnie byłem zmierzyć i wymiary są takie same (+/- 0.5mm na wysokość/szerokość, ale to raczej kwestia dokładności pomiaru).

Arias, w P10 są chyba side feed.

Ja (jak się wreszcie za to wezmę) planuje wykorzystać kolektor z P10 tylko jako kształt/obudowę, resztę (osprzęt) przełożę z P11.144.

[Ad@mus]

wod2u, gardziele maja mniejsza srednice-rzekomo, nie badalem tego, ale grzech przed zalozeniem to nie przelecanie tego coby np wygladzic powierzchnie

[VE Killer]

Arias, w P10 są chyba side feed.

nie chyba a na 100%

[Arias]

no to nie da rady przełożyć całości top feed z mojego

[pio13]

Pozwolicie, że się włączę do dyskusji.
Znalazłem otóż coś takiego, może to sporo rozjaśnić w temacie ostatnich postów

Jest to fragment książki

[Arias]

Założyłem dziś pastylki nacinane zamiast płaskich, roboty jest tyle, że trzeba podszlifować jedno ramię ygreka, co by weszło w pastylkę. Z wysokością pastylki nie miałem problemu, bo każda miała u mnie 3,012mm wg suwmiarki elektronicznej o dokładności do 0,001mm i takie same o dziwo były pastylki nacinane. Po włożeniu od razu można zauważyć, że ygrek siedzi sztywno, nie ma ruchu na prawo lewo, przy okazji wymieniłem HLA, odpowietrzyłem i efekt na plus jest ciszej, ale jeszcze coś tak werkocze


Podsumowując:
Aby włożyć nacinane pastylki trzeba podszlifować obustronnie jedno ramię ygreka i pastylki dopasować wysokością. Da się to zrobić bez wyjmowania wałków.

[Ad@mus]

mnie kulturka pracu mojego sr20de dobija
chyba musze glosniejszy wydech dac

[VE Killer]

Założyłem dziś pastylki nacinane zamiast płaskich, roboty jest tyle, że trzeba podszlifować jedno ramię ygreka, co by weszło w pastylkę. Z wysokością pastylki nie miałem problemu, bo każda miała u mnie 3,012mm wg suwmiarki elektronicznej o dokładności do 0,001mm i takie same o dziwo były pastylki nacinane. Po włożeniu od razu można zauważyć, że ygrek siedzi sztywno, nie ma ruchu na prawo lewo, przy okazji wymieniłem HLA, odpowietrzyłem i efekt na plus jest ciszej, ale jeszcze coś tak werkocze


Podsumowując:
Aby włożyć nacinane pastylki trzeba podszlifować obustronnie jedno ramię ygreka i pastylki dopasować wysokością. Da się to zrobić bez wyjmowania wałków.

a czy kiedykolwiek w tej głowicy maiłeś gniazda frezowane? czy robiłeś jakąś naprawę? czy gniazda ja jeszcze fabryczne?
fabrycznie wysokośc obu pastylek jest jednakowa zawsze ale po jakejkolwiek naprawie głowicy trzeba zmierzyc wysokośc obu zaworów i ustawić odpowiednią grubością pastylki

[Arias]

przy okazji tego remontu była obrobiona kompletnie cała głowica, kosztowało mnie to 960zł

[Ad@mus]

po frezowaniu gniazd trza sciagnac mieso z pestek bo glowa zaworu jest wyżej jak seria miała-tez mam nie regulowane pestki

[Arias]

Nie wiem, ja oddałem głowice do profesjonalnego zakładu (btw. leżał tam blok i głowica z RB26 ) na sprawdzenie czy głowica się jeszcze nadaje z wałkami do użytku. Dzień później dostałem telefon, że można założyć jak jest jeżeli ma to być do zwykłego auta po bułki, po rozmowie jaki jest cel i reszta komponentów było hasło gruntowny REMONT. Generalnie głowica wróciła w stanie "na auto", specjalnie musiałem drugi raz jechać z pastylkami i ygrekami, żeby mogli zrobić stosowne pomiary i regulacje.