[ Micra] NISSAN MICRA K10 1.2 SUPER S -> swap SR20DE

Andrzej. · Post autor: **Andrzej.** » 2014-09-22, 23:09

Mam cicha nadzieję, że na najbliższy spot w październiku już Micra przyjedziesz

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-10-05, 17:52

Andrzej., na najbliższy raczej w ogóle się nie wybieram...

Powalczyłem z kołami aby wyglądały choć troszkę lepiej niż prędzej. Robiłem je wg poradnika Adamusa. Podkład epoksydowy w szpraju z bola, na to farba z utwardzaczem w proporcji 1:10. Kolor jak widać biały. Szału nie ma, lecz wyglądają i tak 100 razy lepiej niż prędzej.

Felgi dwie czyszczone druciakami i papierem ściernym (nigdy więcej) oraz dwie oddane w piach. polecam zdecydowanie tą drugą metodę oczyszczenia zajechanych felg.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-10-05, 18:53

no to odklejaj maskownice i pokazuj

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-10-05, 19:02

za 3 tygodnie:) bo dopiero wtedy bede w domu,a na świeżo nie chcialem odklejac,bo dzisiaj je malowalem dopiero na gotowo

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-10-05, 20:19

godzina po i jest suche, chyba ze utwardzacz dales zwykly, ja dodaje te szybkoschnace

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-10-05, 21:41

tyle ze prysnalem, szybka kapiel i dzida na pociag do Poznania. czasu brakuje niestety:/

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-10-06, 15:11

majchrzok, studia? Ja rzuciłem i nie mam tego problemu

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-10-06, 15:20

DubSon, tak jest:)

delus8307 · Post autor: **delus8307** » 2014-10-06, 18:28

Szkoda że nie odezwałeś się do mnie w sprawie kół miałbyś proszek w małej monecie

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-01, 15:23

delus8307, już trudno

jak się kolor znudzi to wtedy walniemy proch

[ Dodano: 2014-11-01, 15:19 ]
z rzeczy jakie robiłem ostatnio to wymieniłem przegub zewnętrzny prawy , bo przy jeździe nawet na wprost cały czas coś stukało.
zamontowałem również linke prędkościomierza by wkońcu wiedzieć czy to jedzie czy nie jedzie

a auto wygląda tak:

musze pomalować przód i zciemnić szyby to jakoś będzie wyglądać

[ Dodano: 2014-11-01, 16:17 ]
pojezdzilem chwile i nadal cos trzeszczy w napedzie z prawej strony. albo przegub wewnetrzny albo skrzynia. chyba ze zrobilem zbyt dlugie badz zbyt krótkie polosie..
po podlaczeniu sondy dymienie ustapilo..

Mishi · Post autor: **Mishi** » 2014-11-01, 19:30

HeY

No autko wygląda na prawdę fajnie:) Takie niby nic a ogień pod maską. Czekam na prezentację na żywo na spocie.

Pozdrawiam
Mishi

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-01, 23:10

auto zapierdala. jutro cos nagram jak sie odpycha. ogolnie na razie twierdze, ze wydana kasa i czas poświęcony w projekt to byla dobra decyzja.
na spot w koncu raczej przyjade micrusem;)

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-11-01, 23:20

czy po poprawnym ustawieniu silnik chodzi lepiej niz na czarnej chmurze?

mam nadzieje ze moje podpowiedzi cos pomogly:)

Wolfshade · Post autor: **Wolfshade** » 2014-11-02, 11:36

majchrzok, trzymam cię za słowo z tym spotem, i czekamy na filmik

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-02, 19:15

Ad@mus, podpowiedzi się przydały:) silnik pracuje ok, troche mam za wysokie wolne obroty więc będę musiał z tym powalczyć. filmiku nie nagrałem dzisiaj, bo jeszcze jestem nietrzeźwy po wczoraj...

podliczyłem koszty i na tą chwile całość wyniosła mnie około 6500zł łącznie z zakupem micry, swapu, ubezpieczeniem czy kosztami rejestracji. w pierwotnych obliczeniach nim zacząłem cokolwiek robić zakładałem, że zmieszcze się w kwocie 5 tys zł. tak więc- nie ma co liczyć jeśli chcesz coś stworzyć

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2014-11-02, 21:09

Zawsze wyjdzie więcej niż sie zakłada i każdy kto modzi z tym sie spotyka . Powodzenia bo projekt super.

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-11-03, 08:44

jest 6500 a to jeszcze nie koniec skarbonki .....

Bardzo fajnie to wygląda , jestem ciekawy trakcji. Na pewno na tych małych 14 - tkach będzie problem z przyczepnością . U mnie jak wrzuciłem 195 50 15 to było dużo lepiej z przyczepnością i stabilnością auta w zakrętach.

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-04, 20:27

jak jest sucho to tragedii nie ma, jak jest wilgotno to auto traci przyczepnosc na 2 biegu bez problemu.

[ Dodano: 2014-11-03, 22:58 ]
taki oto problem sie pojawil. masa z licznika gdzies ucieka czy czujnik zdycha?
filmik

i obiecany z przyspieszenia. lipny ale coś tam widać
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iNpBJahfAUY[/youtube]

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-11-04, 20:59

Czy to sprzęgło sie ślizga czy jeździsz jak du.... daj to auto do odcinki w podłoge ten prawy pedał panie w podłogę i filmik poproszę lepszy. Tyle czasu kibicowałem projekt ku końcowi a tu taka lipa

??

Popraw się.

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2014-11-04, 22:02

No patrząc jak jedzie to tragedia mam nadzieje że to ze stresu tak wyszlo.

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-24, 21:07

jak bede mial uchwyt na telefon i pelna wladze nad autem wtedy nagram cos normalnego.
sprzeglo jest lipne, to fakt. byc moze silnik sam w sobie jest kiepski. poza tym ciezko prowadzi sie to auto. trzeba je wyczuc:) ale mimo to co tam sobie gadacie itak auto zadowala mnie w pełni. ml amg do 150 nie mógł mi odejśc. dalej nie cisnąłem ,bo się boje szybciej jeździć tym autem. tak samo wyprzedzanie w trasie nie stanowi żadnego problemu... cel został osiągnięty. a to, że wg niektórych nie jedzie, to już tylko i wyłącznie wasze zdanie. ja jestem zadowolony

[ Dodano: 2014-11-24, 21:05 ]
kolejne inwestycje w auto.

nowy przegub wewnętrzny z podporą z primery p10. teoretycznie ma pasować, praktycznie się okaże. w weekend montaż. oprócz tego kupiłem radio od Bziuka. jakieś tam JVC, byle grało.

Oprócz tego mam kilka pytań, w celu wyeliminowania drobnych usterek.
-otórz, przy zmianie świateł na drogowe, pali się tylko lewa. prawa zdycha, na krótkich nie ma takowego problemu. żarówka napenwo dobra... cóż to może być?
-oraz coś nie tak dzieje się z obrotami. czyściłem jakiś czas temu przepustnice i nic... korkowca nie ruszałem. jak auto się rozgrzeje, bardzo rzadko obroty schodzą w okolice 1.tys obr/min. zazwyczaj trzymają się w okolicu 1,5 tys. jakieś pomysły?

Post autor: **janusz** » 2014-11-24, 21:13

Majchrzok, były ruszane śrubki w przepustnicy od wychylenia liścia i wolnych?

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-24, 21:22

janusz, nie, jak zdemontowałem przepustnice wyczyściłem ją tylko, przermatowałem spręzynki i założyłem ją spowrotem. śrub nie ruszalem

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-11-24, 21:31

krokowiec i listek do nastawienia i bedzie lala
jak na moje oko jedzie tylko za nisko krecone, przyspiesz zaplon jesli nie ruszany

wiem jak sie jezdzi na poczatku mocnym autem-dobrze ze masz respect przed tym malym bobkiem bo rozbic sie takim to nie mala przyemnosc a pozatym PELNA MOC WYKORZYSTUJEMY NA TORACH!

Post autor: **janusz** » 2014-11-24, 21:46

Majchrzok, przykręć śrubkę od wolnych obrotów i powinna być gitara

Po czyszczeniu przepustnicy zawsze tak jest, że są podniesione obroty - większa szczelina między liściem, a obudową przepustnicy.

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-11-24, 21:47

Ad@mus pisze:krokowiec i listek do nastawienia

tzn? wzkonać coś na wzór Pawła z tego postu?
klik

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-11-24, 22:42

majchrzok, srubka regulacyjna jest widoczna na 1 planie przepustnicy:) popuszczasz kontre i wykrecasz ją z korpusu, w ten sposob obnizy sie bieg jalowy,
potrzebne:
klucz 8
imbus

podczas krecenia imbusem trzymaj prawie dokrecona kontre i jak ustawisz jak nalezy rpm od razu z imbusem w srubie dokrec kontre

jak ustawisz wolne odlacz klemy i za pol godziny zlacz plus z minusem (klemy, nie akus) na chwile i zaloz (scigasz - potem + zakladasz + potem -) zakrecasz klemy i odpalasz silnik i niech sobie chodzi az do zagrzania i zalaczenia wentylatorow i koniec

Post autor: **janusz** » 2014-11-24, 22:47

Majchrzok, na obudowie krokowca powinieneś mieć taką plastikową śrubę - nią pokręć.

Ad@mus tu jest SR20DE z High-Portem

Znalazłem Twoją fotkę z akurat widoczną śrubą od wolnych

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-11-24, 22:56

hiport ma nieruszalna przepustnice?

Post autor: **janusz** » 2014-11-24, 23:04

Ad@mus, ma ruszalną, ale jeśli Majchrzok, jej nie ruszał to niech tak pozostanie

Za to Ty swoją poprzestawiałeś jeszcze gorzej niż ja swoją