Zlot 2013

Oktan · Post autor: **Oktan** » 2013-04-02, 22:49

w sensie że mam wpłate zrobić i przyjechac, czy porządasz moich oszczedności?

Post autor: **bombel** » 2013-04-02, 22:50

Dawaj 15 Kola. Starczy na zlot

Oktan · Post autor: **Oktan** » 2013-04-02, 22:53

to nieparzyście 15 koła, jak przyjade to wezmę 16 koła, się kół znaczy i spalę wszystkie

i mi nie zabronisz

Post autor: **bombel** » 2013-04-04, 18:00

W związku z pytaniami proszę czytać regulamin. Ustęp II pkt 8. Każdy kierujący pojazdem musi posiadać ważne Prawo Jazdy

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2013-04-05, 19:08

bombel pisze:W związku z pytaniami proszę czytać regulamin. Ustęp II pkt 8. Każdy kierujący pojazdem musi posiadać ważne Prawo Jazdy

Mam wrażenie że pijesz do mnie !

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-04-05, 19:23

Arbuz pisze:
bombel pisze:W związku z pytaniami proszę czytać regulamin. Ustęp II pkt 8. Każdy kierujący pojazdem musi posiadać ważne Prawo Jazdy
Mam wrażenie że pijesz do mnie !

Nie

to ja mam takie wrażenie

Post autor: **bombel** » 2013-04-05, 22:02

W tym roku bedzie weryfikowane przy rejestracji

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2013-04-06, 15:45

Może by zrobić jakąś listę chętnych na "OES" i coś podyskutować w tej kwestii ?

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2013-04-06, 15:50

Szalony pisze:Może by zrobić jakąś listę chętnych na "OES" i coś podyskutować w tej kwestii ?

Przydałaby się byle poglądowa mapka jak wyglądają drogi dojazdowe do pasa coby móc trasę ustalić.

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2013-04-06, 16:04

hmmm drogi ....

Post autor: **bombel** » 2013-04-06, 16:53

Pawel18PL nie ma takowych. Jest plac parking i pas

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2013-04-07, 09:37

Może w dobie tych swapów hamulcowych na big brake`i zrobimy konkurs na najlepiej hamujące auto ? Rozpędzamy się do 80km/h i od ustawionego pachołka hamujemy. Zaznaczamy miejsce zatrzymania kredą coby trwale nie mazać po płycie i ten kto najbliżej się zatrzyma wygrywa.

Post autor: **bombel** » 2013-04-07, 09:44

Niezły plan

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-04-07, 10:07

tylko jak tu przypilnować czy ktoś do właściwej prędkości doszedł

lawina · Post autor: **lawina** » 2013-04-07, 10:15

... i dokladnie w tym samym miejscu zaczyna hamowac?
Jak dla mnie konkurencja nie do zrealizowania.... oczywiscie robcie sobie jesli macie ochote, ale ja na taka liste sie nie wpisuje

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2013-04-07, 10:18

lawin mam nadzieje ze w tym roku polatamy cos razem

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2013-04-07, 11:02

Fotokomórka do pomiaru 1/4 mili chyba rejestruje prędkość końcową. Wystarczy posadzić kogoś obok pachołka(fotokomórki) kto by patrzył czy wczesniej nie zaczyna hamować.

Saffira · Post autor: **Saffira** » 2013-04-07, 11:07

proponuje Jaszcząbka - w końcu nie ma to jak jastrzębie (sokole?) oko

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2013-04-07, 14:08

Pawel18PL pisze:Fotokomórka do pomiaru 1/4 mili chyba rejestruje prędkość końcową. Wystarczy posadzić kogoś obok pachołka(fotokomórki) kto by patrzył czy wczesniej nie zaczyna hamować.

fotokomorki mierza predkosc ale w ten sposob ze jedna jest jeszcze pare metrow przed meta ustawiona i z wzoru jest wyliczana predkosc na koncu czyli na mecie ... aby zmierzyc predkosc trzeba by miec radar taki jak w milicji obywatelskiej

a ze kazdy licznik ma inne przeklamanie konkurencja jest nie do ogarniecia ...no chyba ze np kazdy by GPS wkladal do auta i tak mierzyc predkosc

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-04-07, 14:17

A może po prostu niech "sędzia" jedzie z delikwentem na prawym fotelu ... pozostaje jedynie problem "nierówności" prędkościomierzy - ale to można chociażby po GPSie zweryfikować .

BeNeK · Post autor: **BeNeK** » 2013-04-07, 14:35

I jak ktoś nie ma ABS'u to niech weźmie komplet felg z oponami na zapas

Post autor: **bombel** » 2013-04-07, 14:36

Lepszy pomysł rozpędzenie się do 100km/h i hamowanie do 0

Post autor: **uleńka** » 2013-04-07, 19:08

pasa nie starczy

Post autor: **bombel** » 2013-04-07, 21:07

uleńka pisze:pasa nie starczy

Azorkowi w pickupie kiedyś 2 km zabrakły

Oktan · Post autor: **Oktan** » 2013-04-07, 21:15

bombel pisze:Azorkowi w pickupie kiedyś 2 km zabrakły

teraz trzeba więcej osób do pachania

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-04-07, 21:28

kurcze juz sie lawina nei piszesz , toz to ma byc zabawa , a jak ktos chce oszukiwac to .. ci.a

Post autor: **bombel** » 2013-04-08, 09:12

Czy będę nudny jak napiszę, że ostatni tydzień na wpłaty został?

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2013-04-08, 10:36

Spokojnie niema co panikować full control (chyba

)

Oktan · Post autor: **Oktan** » 2013-04-08, 21:33

bombel pisze:Czy będę nudny jak napiszę, że ostatni tydzień na wpłaty został?

owszem nudziarz jesteś bo jeszcze mnie nie namówiłeś na wypad zlotowy

Costly · Post autor: **Costly** » 2013-04-09, 00:41

sergiej pisze:
Pawel18PL pisze:Fotokomórka do pomiaru 1/4 mili chyba rejestruje prędkość końcową. Wystarczy posadzić kogoś obok pachołka(fotokomórki) kto by patrzył czy wczesniej nie zaczyna hamować.
fotokomorki mierza predkosc ale w ten sposob ze jedna jest jeszcze pare metrow przed meta ustawiona i z wzoru jest wyliczana predkosc na koncu czyli na mecie ... aby zmierzyc predkosc trzeba by miec radar taki jak w milicji obywatelskiej a ze kazdy licznik ma inne przeklamanie konkurencja jest nie do ogarniecia ...no chyba ze np kazdy by GPS wkladal do auta i tak mierzyc predkosc

To może po prostu lepiej zgarnąć pierwszą lepszą ekipę miśków czatujących przy drodze z suszarką i pozostawić im kwestie pomiarów?

Zawsze to dodatkowy dreszczyk emocji, a i można potraktować to wtedy jako symulator unikania mandatu

No i dobry uczynek dla wszystkich mobilków, którzy oszczędzeni zostaną przez nieobecność niebieskich na miejscu pracy

A skoro już tak bawimy się teorią, a teoretyzować zawsze sobie można, to dodałbym tutaj ekstra punkty za hamowanie w maksymalnie finezyjnym stylu - konkurencja zdecydowanie zyska empirycznie ^^ Zwłaszcza, jeżeli hamować będziemy przed ekipą pomiarową

Natomiast tak trochę bardziej na serio, choć nie twierdzę, że byłaby to nieciekawa konkurencja, to koniec końców jednak to, jak samochód staje, będzie zawsze dla mnie mniej ciekawe, niż to jak jedzie