[Y61] Uszczelka pod głowicą?

[bodzian]

elo wszystkim
jest klopot po odpaleniu patrola y61 2,8td z intercoolerem idzie masa bialego dymu,grubo, pozniej jak sie nagrzeje jest o wiele lepiej ale dym jest bialy, nie wiem tylko czy to mroz czy cos jest nie tak znalazlem ze to moze byc uszczelka pod glowica, jak to sprawdzic a moze to wtryski bo czuc rope w spalinach

[bombel]

bodzian na 90% uszczelka lub głowica. Na korku wlewu oleju powinieneś mieć maź jak majonez. To zanczy ze olej miesza się z płynem chłodniczym.

[bodzian]

dzieki bombel
pojde sprawdze korek

[ Dodano: 2013-01-22, 21:18 ]
panie nie ma tak, to dobrze czy jeszcze gorzej?

[bombel]

MOżliwe, że jeszcze się nie wymieszał. Sprawdź czy Ci ubywa płynu chłodzącego. Powinien tez byc zauważalny spadek mocy

[vixo]

Z tą mocą to różnie

[bodzian]

no zdaje sie ze jeszcze nie spadla
popaczalem ladnie

[azorek]

Sprawdź jeszcze czy pojawiają sie bąbelki powietrza w chłodnicy lub zbiorniczku wyrównawczym. Zobacz czy węże od chłodnicy są bardzo twarde.

[bodzian]

wiec tak, babelkow nie ma ani w chlodnicy ani w zbiorniczku,
waz jest normalny, daje sie lekko zacisnac,
zdaje sie ze troszke plynu ze zbiorniczka dzis zeszlo ale to moze ze motor byl cieply,
jutro rano na zimnym zobacze

[bombel]

No to moze para wodna z wydechu

[bodzian]

dzisiaj po robocie go tak obczajalem, zapalilem motor i dymil tak mocniej z 5min,
pozniej jest lepiej ale dymi w/g mnie za mocno,
a moze miec wplyw to ze ten samochod stal kilka miechow w odstawce,
przepalany aby, a ja go wlasciwie uzywam dopiero tydz tak codziennie

[bonzo]

Według mnie nie ma się co martwić jakby bylo coś nie tak z czapką to puchły by węże rosła by nadmiernie temperatura pojeździj trochę obserwuj płyn

[azorek]

a moze miec wplyw to ze ten samochod stal kilka miechow w odstawce,

Zdecydowanie tak, w oleju,paliwie i na ściankach silnika skondensowała się woda, która teraz sie wypala.

[bodzian]

popaczalem na plyn, po dwoch dniach obserwacji ubylo 2cm w zbiorniczku
a jazdy duzo nie ma okolo 10-15km na dzien /w te 2 dni/
aha paliwo jest zalane do pelna nowe
i jeszcze jedno spostrzezenie, spaliny na ziemi zostawiaja bialy osad,
to wyglada jakby maki albo talku wysypac /tak cieniutko/

[ Dodano: 2014-03-17, 21:16 ]
co do tej "glowicy" okazalo sie po dloogich walkach najpierw mechanik znalazl siece zarowe 2lub 3 byly spalone ucieszylem sie ze to moze koniec po wymianie jeszcze bardziej kopcil pozniej elektromechanik caly dzien spedzil z miernikami i zadnego bledu nie ma wczesniej oczywiscie musialem wyeliminowac wszystko co moglo oszukiwac jak przestawiony rozrzad, filtry etc ok, teraz jak na swieta bylem w domu to sie ustawilem do fachowca od pompy i pan trzymal samochod 12dni wymyl pompe, bo w srodku opilki jakies byly, ale bez wymian zadnych poskladal, ma cykac, ale po tym calym ambarasie znalazl przyczyne, wtrysk z czujnikiem okazal sie lipny cos go bolalo niby dzialal ale uszkodzenie jakies mial, wyglada na to ze mechaniczne z powodu zlego traktowania przy wykrecaniu pozdro

[ Dodano: 2015-11-02, 16:04 ]
witam ponownie
po naprawie ramy i ogolnym przygotowaniu samochodu do przegladu juz po wszystkim okazalo sie ze warsztat poszedl na latwizne i pomalowali bak paliwa na rdze i bloto
zrobila sie dziurka wielkosci ucha igielnego(to juz zalatane)
problem teraz z odpowietrzeniem
samochod odpala ale chodzi nierowno poluzowalem srube za pompka(filtr)
i wali duzo powietrza za chwile juz tylko ropa
ale pochodzi troche i znow szarpie
gdzie trzeba by odkrecic zeby to powietrze calkowicie puscic?

[ Dodano: 2015-11-02, 19:39 ]
wyglada na to ze to odma
i gdzies zasysa lewe powietrze
ja poluzowalem jedna srubke od dekla w baku dmucha powietrze dosc mocno
a samochod niby chodzi ale wraca szarpanie co troche