[ Primera] Prima P11 gruntowny remont 2.0+TURBO ok 275KM 335

[Maro]

Primera dziś została na szybko ogarnięta, dzięki za pomoc Neptune bez Ciebie nie było by to możliwe ( filtr paliwa masz ode mnie free ) W primie oprócz łożysk, miski oleju do wymiany jest sworzeń i 2 łączniki ale niemożliwe do ogarnięcia na teraz...dziś był problem z wozem bo zamulał i przerywał Jak nie urok to teściowa na łeb ci się zwali

[Neptune]

Panowie jest pewien problem.

Od wczoraj borykamy się z błędem wg diagnostyki numer 12 (czujnik przepływu mas powietrza)
Auto na zimnym jedzie ale jak się nagrzeje zaczyna mulić, szarpać, obroty spadają itd. Jak zresetujemy kompa przez chwilę jest wzorowo, po czym znów go wywala.

Auto tymczasowo jeździ na ori dolocie z seryjnymi wtryskami... ogólnie seria zamulona zwężką w wydechu w postaci turbiny. Nie ma sondy lambda (czy p11 musi mieć podpiętą sondę). Do teraz nie występował ten błąd.
Podmieniliśmy z Almery przepływkę i aparat zapłonowy. Objawy te same. Przewody są w zasadzie nowe, świece tez nowe irydowe. Podciśnienia podpięte w dolot i raczej nie ma jakiś nieszczelności. Woda w układzie ma się dobrze, bez objawów wywalenia uszczelki itd.
Podpowiem, że po odłączeniu przepływki auto zachowuje się tak samo, nawet jak wcześniej zresetujemy kompa to po chwili się pojawi.

Po wywaleniu błędu auto wchodzi jakby w tryb awaryjny, pytanie czemu pojawia się błąd.

[Ryba]

Prosimy o pomoc

[bombel]

Czujniki położenia wałka i wału podpiete??

[Maro]

Jutro bede musiał to sprawdzić może jakaś kostka się wypieła

[dylson]

Auto na zimnym jedzie ale jak się nagrzeje zaczyna mulić, szarpać, obroty spadają itd

Czujnik temperatury daje takie objawy, przemierzcie go.

[Neptune]

Od góry wszystkie kostki podpięte, nie wiem jak z dołem. Auto przejechało kilkaset kilometrów na dotarciu i do tej pory nic nie było. Akcja zaczęła się od momentu gdy zaczęliśmy składać środek przy czym nie dotykaliśmy elektryki. Jedynie przesunęliśmy komputer żeby schował się pod wykładzinę. Może jakiś kabelek się poluzował, raczej bezpieczniki odpadają.

Czujnik temperatury raczej nie wyrzucał by błędu o przepływkę, ale kto wie.
Teraz jest pytanie jak dojechać i czy dojechać na Zlot. Jak coś można pogrzebać na miejscu z pomocą speców Na dzień dobry nikt nie potrafi odpowiedzieć.
Jest opcja żeby podpiąć 3 przepływkę ale zaczynam wątpić czy to to. Bez przepływki auto powinno jechać od >2 tyś obr bez objawów.

[DubSon]

Zobaczcie z tym ECU, może przetarł się kabelek lub coś. warto sprawdić czy sygnał z przepływki idzie do kompa miernikiem, jeśli nie ma "przjeścia" na klablu to mógł się uszkodzić.

Ostatnio miałem to w Peżo 106, sterowanie wtryskiem było, ale od przesuwania ECU uszkodził się kabel od zasilania monowtrysku i dopiero miernikiem doszedłem ocb.

[dylson]

Czujnik temperatury raczej nie wyrzucał by błędu o przepływkę, ale kto wie.

Sprawdzenie tego czujnika zajmie ok minuty a zawsze to jedna rzecz do wykluczenia. TPS daje prawidlowe wartosci?

[Maro]

Wraz z Neptune posprawdzaliśmy wszystko i nadal dupsko może po zlocie będzie wiecej czasu na ogarniecie fury

[sunniak1.6sr]

Kasiu i Marcinie jedziecie jutro z nami (czyli grupą) rano czy nie i czy w ogóle jedziemy ?

[Neptune]

Jedziemy oddzielnie Corsą i Almerką, trzeba się wyspać troszkę. Planujemy wyruszyć o 7:00.

Całkiem możliwe że spotkamy się na trasie Będziemy w kontakcie.

[*Kazik*]

Jade bo musze bo mam wszystko oplacone i dwojke dzieci na glowie,Prima po zlocie idzie pod mlotek i na tym koniec tematu. Pozdrawiam

[killer2000]

odrazu pod młotek mi jeszcze taka myśl nie przeszła po głowie bedzie gites

[*Kazik*]

Jak Bombel zrobi swoją Primcie to ja dokończę swoją heheheh
najpierw pójdę na joge i się wyluzuję a później spróbujemy dojść co z nią nie tak i się pomyśli co dalej

[jawert]

Jak Bombel zrobi swoją Primcie to ja dokończę swoją

no to trzymamy za słowo

[*Kazik*]

ahhh...lubie to motywacja jest to i chęci się pojawiły Szacun

[Maro]

Cztery godziny polerki i auto jakoś wygląda...

Wcześniejsze usterki ogarnięte , ostatnio coś przepustnica też nie dawała rady - ale udało się i ją ogarnąć ...dzięki Sunniak i Ryba za pomoc.

Końcowy etap docierania silnika...dziś poczuło obr 5000+
czas strojenia zbliża się wielkimi krokami... MOCY I NIUTKÓW PRZYBYWAJ

[Neptune]

Coobcio pamiętaj o nas jutro Jesteśmy przed 10 w Wawie i będziemy trąbić tel. gdzie podbijać

P11 w turbince TD04, zobaczymy co tam "lajtowego" na początek się wymadzi

[Ryba]

Proszę o info na bieżąco

[Maro]

Autko w miarę ogarnięte, audio w końcu zrobione to może trochę kucyków wynagrodzi mi urwany w dniu dzisiejszym spojler sam jestem ciekawy co Prima potrafi ...

[Coobcio]

Ojej cóż to za priemra z turbiną się wylęgła - jakoś coś nie kojarzę tego wozu, hehe musiałem je przeoczyć na forum
Prezentuje się ciekawie

W jakie moce celujecie

[Maro]

Wyjazd na strojenie do Coobcia z lekka opóźniony przez regulator ciśnienia paliwa który nieproszony przepuścił sobie wachę

[Coobcio]

żeby nie puścił tej wachy do kolektora ssącego i nie zgiął korbowodu...

[killer2000]

i co i co i jak i jak jest pałer

[*Kazik*]

Skończyło się na wymianie regulatora ciśnienia paliwa przed wyjazdem, wiem że są już chłopaki u Coobcia a teraz pozostało tylko czekać

[Coobcio]

Auta nigdy nie widziałem i jakoś nie zwracałem uwagi na nie na forum, przyznam że prezentuje się bardzo dobrze - wnętrze wręcz powala na kolana

PS. regulator seryjny chłopaki mieli zepsuty... tym czasowo na strojenie by sprawdzić sprzęt użyliśmy żabki by podnieść ciśnienie paliwa.

Najlepsze co udało się uzyskać to 264KM i 350Nm na 0,5bara ale z racji seryjnego sprzęgła ograniczyliśmy moment to 329Nm i moc do 250,5KM

Ale potencjał maszyna ma cholernie wielki zamiast stroić by dodawać mocy i Nm to zdejmowaliśmy - hehe pierwszy raz z czymś takim się spotkałem

Chłopaki poprawią mechanikę to się będzie dopieszczać dalej tak żeby ze 280KM i mało Nm było coby seryjne sprzęgło uciągnęło i wóz śmigał bezawaryjnie...

[Maro]

Z autka jestem zadowolony jak cholera, szkoda że na razie nie mogę jej pałować dopóki nie założę regulatora który leży w garage. Będę mysiał podbić do Coobcia co by wykresik dopiescił
Na trasie auto sprawowało się świetnie
P.S podłączenie na krótko pompy paliwka jak zawsze profi hehe

Podziekowania dla Damiana i Neptune za pomoc w składaniu auta
Rybie za kradziejke regulatora
Coobciowi i Limonowi za strojonko oraz chłopakom z Red Race za hamke i kable do pompy

[jawert]

ahhh...lubie to motywacja jest to i chęci się pojawiły Szacun

no i gratki samozaparcia - niech cieszy i bezawaryjne będzie

[killer2000]

no no prima konkret no i ta świeża skóra w środku zajebioza , gratuluje i bezawaryjności życze