[ Primera] Neptuna JUŻ NIE Bordo Strzała SR20DE+T

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2011-06-01, 14:40

Miła niespodzianka, najpierw chrzanią, że miało być delikatnie, a tu proszę - turbo burbo.

Bordo Strzała gazu się pozbyła, czy będzie dzielnie korzystać z tego paliwka?

Ciekawe jakby to współgrało...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-01, 15:59

Naprawdę będzie bardzo delikatnie, w zamierzeniu miała być po prostu dwójka z przodu i tyle.
Setup rozwojowy przede wszystkim ma być

lukasz84 · Post autor: **lukasz84** » 2011-06-01, 19:44

Rozwojowy hehe , super Gratuluje piekna sprawa,.. e tam dwojka z przodu zycze minimum 3XX

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2011-06-01, 19:59

no neptune--bedzie ciekawie-na spota chyba ju zdasz rade uderzyć??

pewnie elastyczność na swietnym poziomie bedzie -autko lekkie i mała turbinka..cholender saab już nie bedzie tak cieszył[COOBCIU setup mam juz chyba zbyt słaby!!]

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-01, 21:29

Czerwone wtryski będę mieć po weekendzie więc w twoją saabinę jakieś 220KM można trącić

Co do Neptuna to sprzęgło nas dość znacząco ogranicza tak więc jak najmniej Nm robimy i staramy się żeby do samej odciny były one utrzymywane a odcina jest na poziomie 7300obr.min...

[ Dodano: 2011-06-04, 20:06 ]
Wtryski 444ccm na pokładzie, wtyczki przerobione wszytko pasuje i działa

Turbo odebrane z serwisu, przy okazji regeneracji wleciał o blisko pół centymetra większy wirnik strony zimnej...
Obrazek

W poniedziałek składanie, dokładanie map sensora oraz strojenie pod maks możliwości sprzęgła

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-04, 22:00

Coobcio pisze:Czerwone wtryski będę mieć po weekendzie więc w twoją saabinę jakieś 220KM można trącić

Co do Neptuna to sprzęgło nas dość znacząco ogranicza tak więc jak najmniej Nm robimy i staramy się żeby do samej odciny były one utrzymywane a odcina jest na poziomie 7300obr.min...

[ Dodano: 2011-06-04, 20:06 ]
Wtryski 444ccm na pokładzie, wtyczki przerobione wszytko pasuje i działa
Turbo odebrane z serwisu, przy okazji regeneracji wleciał o blisko pół centymetra większy wirnik strony zimnej...
Obrazek

W poniedziałek składanie, dokładanie map sensora oraz strojenie pod maks możliwości sprzęgła

Zapowiada się ciekawie

Widziałem na żywca auto w Garage...wszystko na profi poskładane i ładne wygląda. Oby służyło jak najdłużej

P.S
Stroisz Coobciu, na hamowni czy na ulicy u siebie, w poniedziałek?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-07, 07:35

No to zabawa zbliża się ku końcowi...
W zasadzie zostało doprowadzenie wody do turbiny oraz strojenie na hamowni.
Odrazu wałki przestawiłem tak żeby auto jechało górą i nie było nagłego skoku Nm - udało się to w 100%, po wstępnym strojeniu (0,6bara narastające do 0,8bara) czuć że auto ma najwięcej powera w przedziale 6000-7300obr.min i tym samym nie ma problemów ze sprzęgłem oraz trakcją, przed nami jeszcze walka z zapłonem i boostem więc może być ciekawie

Trzeba było przejść na sterowanie w funkcji odczytów z map sensora bo przepływka zamykała się już przy raptem 0,5-0,55bara.

Poniżej nowa Hybryda turbina powstała na bazie T3 z Forda Sierry Turbo (Wydajność max 280KM) ale został zmieniony wirnik strony zimnej na większy o 5mm tak więc 300 z maleńkim chaczykiem ona spokojnie wyrobi ale sprzęgło zdecydowanie nie

Ps. Porównanie do Seri T3:
Obrazek

Parę chwil później już na aucie:
Obrazek

No i filmik zaraz po odpaleniu, wrzuceniu wtrysków 444ccm i bez strojenia AFR podejrzewam że w graniach 10-9,8 więc auto na maksa przelane:
http://www.youtube.com/watch?v=GcV_sWWlj7U

Z ciekawostek i pociesznych rzeczy, to paliwa jest pod dostatkiem na tych wtryskach i to na seryjnym regulatorze paliwa, mapy w minusach są że hej przy odcince wartości rzędu -45

A i pasowało by jak najszybciej wrzucić BLOW OFF-a coby wydłużyć żywotność turbinki...

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-07, 08:59

Ładna robota

To trzeba wystroić póki nie pada

hehe. Ciekawy jestem ile wyjdzie na hamowni i jakie odczucia z jazdy w środku.

BlowJob musi być koniecznie

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-07, 13:04

No wstępnie maszyna wystrojona, ostatnie dopieszczenie na hamowni i auto można oddawać jedyne co to Blow offa pasowało by skądś na szybko skołować - fajnego silikona mam do jego motnarz

Po wstępnym strojeniu na 0,8bara odpycha się tak:
http://www.youtube.com/watch?v=78xnLHfNXtg

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-06-07, 13:09

Jaka moc/moment szacunkowo?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-07, 13:13

ok 300-320Nm czyli najmniej z turbo stawki i z wyliczeń na podstawie czasu otwarcia wtrysków jakieś 270KM przy 7000obr.min...

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-06-07, 13:16

Moc fajna już, to sprzęgło wartałoby zamienić na jakieś bardziej profi i nad Nm popracować bo widać mocno ogranicza....

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2011-06-07, 13:16

Widzę, że Neptuna Strzała na zlocie z Maximami polata

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2011-06-07, 15:40

super, gratki autka Neptune

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-06-07, 17:14

No zaraz wrzuce fotkie jak dostane od Coobcia mmsa

Co do wyniku 280 kucy a niuta nie pamietam

haha zaraz zaktualizuje

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-06-07, 17:36

O Boże, wszystkie nysy idą w turbo, znak czasu? Neptune, Coobcio gratulacje.

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-07, 17:57

xtomek pisze:O Boże, wszystkie nysy idą w turbo, znak czasu? Neptune, Coobcio gratulacje.

Nie wszystkie xtomku, nie wszystkie

P.S
I jak po hamce w końcu? Jest jakiś wykres?

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-06-07, 18:24

Coobcio upala teraz wóz nie dajac mi sie skupić na nauce ;P

Moc 280 kuca wykresy pewno wieczorkiem pozniej ;P

Filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=N_uS7ETSEfo

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-06-07, 18:31

Ładnie idzie, ładnie

PS
Miłej nauki

Tony · Post autor: **Tony** » 2011-06-07, 18:36

Limon pisze:
Moc 280 kuca wykresy pewno wieczorkiem pozniej ;P

No Naprawdę "bardzo delikatny" steup, "ma być jedynie 2 z przodu" jak zapowiadał Coobcio

A mocy wyszło więcej jak u Bombla

Gratki Panowie

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-06-07, 18:41

Ale nm bardzo słabo bo sprzegło seria... przez co temu wozikowi troszke brakuje kopa

Ale taki soft turbo fajnie wyszlo

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-07, 19:11

Auto shamowane wystrojone na okolice 0,8-0,85bara, zapłon bardzo mocno wycofany chciałem jak najbardziej płaskiej 330Nm zrobić no a wyszło tak:
Obrazek

Auto generalnie cieszy, Neptuna chyba troszkę przeraża...

To co pomierzyłem auto z rana jeszcze przed strojeniem (264KM i 348Nm) to czasy prezentowały się następująco:
0-100km/h w 6,25sek
0-160km/h w 12,93 sek (koniec III na styk)
1/4mili w 14,33sek i niestety trzeba bić IV, v-max po tym czasie to 165km/h

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2011-06-07, 19:25

fajnie wyszło przy 4000 obr jest 200KM

GRATKI za fure i GRATKI i za PROF robotę

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-06-07, 19:30

No ładny ten wykresik jednak Coobcio nasza nauka z wałeczkami nie poszła na marne

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-06-07, 19:38

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-07, 19:43

Chciałbym dodać że wydech jest z grubościennej rury 55mm czyli w środku coś koło 50mm przelotu - to dokładnie tyle co w seryjnej P11 GT a nawet ciut mniej bo tam ścianka rurki ma fi53mm

No i jakiś papierowy stożek za 30zł troszkę psuję efekt ale to wszytko nie wpływa do soft turbo się nadaje (Soft czyli w moim mniemaniu poniżej 350Nm z 2.0)

Po mimo tego i tak na tym setupie okolicę 300KM spokojnie idzie wygenerować jakiegoś 1 bara doładowania trzeba by zapodać

Choć przed cofaniem zapłonów nie wiele już brakowało do tej wartości:
Obrazek

Ale po grupowej anal_izie stwierdziliśmy że przy dużo niuta jak na seryjne sprzęgieło:
Obrazek

Ps. Chłopakom zapomniałem oddać dokomentów ale może to i dobrze

Skąd jakieś busy z Warszawy do Lodzi latają

lukasz84 · Post autor: **lukasz84** » 2011-06-07, 19:50

Super robota ,gratuluje auta

,.. pjak by ktos byl zainteresowany to mam jakiegos blow offa vz1, czy jakos tak oddam za przyslowiowa flaszke

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-06-07, 20:34

Pozazdrościć

Będzie z kogo ściągać w przyszłym roku.

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2011-06-07, 20:54

Sie chlopaki wszystkie turbia

wynik naprawde robi wrazenie jak na sofcik

280 kunia juz troche jedzie

bezawaryjnej jazdy zycze

KTR · Post autor: **KTR** » 2011-06-07, 21:00

Gratulacje!!!!

ciekawe ile by wyszło na lepszym wydechu. No i tak jak pisze ROKI bezawaryjności

pozdro