[ Primera] KUROI KAGE - Primera P11.144-GT replica

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-07-09, 20:47

A stroiłeś LPG na nowym motorze ?
Na benzynie musi być wszystko ok żebyś mógł stroić lpg.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-09, 21:07

gaz gubi mapy z błędu MAFa i braku sondy
w sobote jak dojdzie MAF ogarne na gotowo i bede potrzebował pomocy know how jak postroic
chyba ze jest gdzie na forum manual

Niedział · Post autor: **Niedział** » 2014-07-09, 21:31

jak przeczytasz instrukcje od staga na spokojnie to z grubsza będziesz miał wystrojone, a potem możesz OSC z mapkami wrzucić na lpgforum - na pewno pomogą dopiąć szczegóły.
Jak coś to mogę zerknąć, choć specjalistą nie jestem

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2014-07-10, 08:16

uparty ten twój gaz

w moim sr20 wcześniej na LPG śmigałem bez problemu bez sondy

tzn z martwą

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-11, 20:35

dzisiaj ogarnalem przeplywke, bo pokazywala strasznie wysokie wartosci: 11,8V.
Okazalo sie ze komp byl uwalony. Po zalozeniu innego, niestety z wersji DEL (115ps) wskazania przeplywki są w normie, no to do kompletu trzeba podpiac sonde.

Pochodził sobie tak az do zagrzania i...? Jazda.

Już nie odcina przy 3krpm, ale nie jedzie jak na swoje mozliwosci a gaz szarpie i skubie, wolne troche falują... no cóż, bede szukal dalej.

Gdyby ktos mial jakis pomysl to czekam na sugestie, moze zaplon dac dalej jak 17st? bo ewidentnie na nominale chodzi kaprawo, na przyspieszonym na 17st jest spoko, ale co jesli by bylo na maxa? Przypomne ze komp jest z p10, a aparat z p11.

smeru · Post autor: **smeru** » 2014-07-12, 05:54

W tym projekcie brakuje"
-EcuMastera - który w połączeniu z odpowiednim strojeniem zapewne rozwiązałby wszystkie problemy,
-benzyny w baku - której brak może za chwilę może się zemścić kosztem o wiele większym niż zatankowanie do połowy.

Post autor: **bombel** » 2014-07-12, 06:14

Popieram smera

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2014-07-12, 11:45

już dawno o tym pisałem że tutaj ecum brakuje i strojenia

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-12, 12:18

zatankowałwem i... dalej to samo-nie żebym się łudził, poprostu wiedzialem ze paliwa za mało było

Ecumasestra juz mam ale wystroic ktos mi musi bo sam nie ogarne...

z moich wczorajszych dokonan, przywaliłem zapłon na maksa i jest duzo lepiej, zobacze co bedzie jak fasolki rozpiłuje

na wolnych wydech wydaje dzwieki jakby na 3 garki, troche sie kotłuje, rewizja swiec i kabli juz byla wiec moze cos z wtryskami mam nie halo, ale na lpg jest to samo,

natomiast jak dodam wiecej gazu to efekt motyla ustaje-moze to kopułka i paluch?

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2014-07-12, 12:33

Raczej coś z rozrządem nie tak, skoro przywalenie zapłonu daje taką poprawę.

Post autor: **bombel** » 2014-07-12, 12:39

Mod rozrządu robiłeś? Może za mocno wałek przyspieszyłeś?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-07-12, 13:22

Walek wydechowy ruszales?

W necie jest na tyle wypisane o ecuM ze dasz rade sam

Ja sie zdecydowalem na samodzielne strojenie

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-22, 20:35

wywalony kat+ustawiony zapłon+autorskie poprawki w dolocie
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XyRrW43T ... e=youtu.be[/youtube]

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-22, 21:54

chodzi bardziej o zachowanie silnika, nie ma muła, powyżej 3k, nie falują obroty, a czemu sie tak wkreca ? myślę że to kwestia moich oporów przy uwadze na fakt docierania:)

jestem juz zadowolony bo czuje wyraźnie ducha po 3500rpm-choć na chwilke ale czuć

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2014-07-22, 22:01

a może chodzi tu o sam licznik i jego przeskalowanie, szkoda że nie masz podłączenia do OBD to na każdym konsulu można było by sprawdzić obroty

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-22, 22:07

licznik sprawdzony z navi a obroty wg lampy strebo, nie przekłamuje na biegu jałowym więc myślę ze wskazania spoko

teraz pora na mape, bo kom z del'a to tylko 115ps wiec szału i tak nie bedzie, natomiast ja czuje i widze roznice:)

ps. spotkał sie ktos z pasem przednim do polifta w przystepnej cenie?

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2014-07-23, 07:56

Ad@mus pisze:ps. spotkał sie ktos z pasem przednim do polifta w przystepnej cenie?

twój był wyszedł

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-24, 22:27

docieranie to katorga i męka!
po 1150km stwierdziłem, że koniec tego dobrego i w palnik mu!
okazało się, że do 3000obr te auto to całkiem inne auto niż powyżej 3500obr

wniosek

czas wystroić dziada!!

w sobote zlewam oliwe, wlewam motula i dodatek(jakiś max live z LM na bazie teflonu i siliconu)

jakie macie sugestie dot kolejnej zlewki?

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2014-07-28, 09:16

zapodaj filma jak to idzie powyżej 4k

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-08-03, 15:52

http://www.youtube.com/watch?v=NRpfybOd ... e=youtu.be

dalej na kompie z DELa

ale obiecalem to wrzucam, niestety po wsi matizy z kościoła jechały no i nie szło więcej

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2014-08-03, 17:35

Ale ciungnie - jak na 115KM

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2014-08-05, 14:46

A to wycie na końcu to łożysko czy muzyka w tle?

właśnie, to już jest po strojeniu czy jeszcze nie było?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-08-05, 15:25

Wiooreck, łożyska huczą jak wściekłe ale mam obecnie inne inwestycje
auto nie strojone na kompie z del'a tj 115ps, na dniach zakładam komp z eGT i wtedy się zobaczy ile ten silnik jest wart

Mishi · Post autor: **Mishi** » 2014-08-05, 21:25

HeY

Nadal masz problem z sondą??

Pozdrawiam
Mishi

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-08-06, 09:14

Mishi, kompy z p10 nie są tak głupie jak z p11 up

dlatego mogę nawet wypiac sonde i silnik nie przelewa i chodzi bez broblema

dzisiaj albo jutro montuje kompa z eGT i zobaczymy co się będzie dziać-przyspieszyłem tez zaplona na 17st przed gmp iiii...naprawdę sporo się zmienilo, chciałem jezdzic bezpiecznie na wycofanym a zamulałem auto i się wkurzalem ze nie jedzie-nawet lpg się poprawilo do tego stopnia ze przyjemnie się na nim jedzie

czas na kompa a egt

onyxx · Post autor: **onyxx** » 2014-08-06, 14:02

PW poszło żebyś nie motał się z tą podmianką za długo

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-08-09, 23:07

Po tym modzie chyba mam już GT

jedzie duzo duzo duzo lepiej niz na poprzednim, jednak mocna mapa to inna bajka,
krok dalej, zapinamy ecuM:)

Post autor: **janusz** » 2014-08-09, 23:11

No to z dolnośląskiego już się nie wywiniesz

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-08-16, 14:19

niestety walcząc z pogodą, pryskającym pistoletem z pojemnika z materiałem, wodą w bani i ogólnym robieniem na szybko bo zaraz "cyt. dzisiaj jedziemy do Ikei-przypominam ci!" wyszło jak wyszło i niestety dwie firany i jedne znamię zostawiłem na feli;/

kij z tym, jak na fele za 220zl dają rade:)

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2014-08-16, 14:55

felgi ładne

daj fotkę jak to wygląda na autku