[P11] Ciężko otwierające się drzwi

[GrzegorzPPP]

Witajcie.

Mam delikatny problem ze swoją Primerą, drzwi od strony kierowcy chodzą elegancko i lekko, za to pasażera ostatnio zaczęły chodzić, bardzo bardzo ciężko. Trzeba użyć sporej siły żeby je zamknąć... Ojciec ma podobnie w swojej P11.144, smarował już czymś tam i wraz to samo.

Może wiecie jak temu zaradzić i co jest przyczyną

Pozdrawiam.

[janusz]

Pewnie opadły na śrubach. Musisz je na nowo ustawić

[Wolfshade]

Ja miałem taki problem w poprzedniej primerze, wystarczyło na zawiasach ustawić.

[nice-wawa]

Ale nie musiały się opuścić na zawiasach drzwi , u mnie prawe tylne ciężko chodzą a na 100% się nie opuściły .

[ Dodano: 2010-08-31, 12:49 ]
Muszę zająć się tymi drzwiami ale jak ostatnio dałem czymś podobnym do WD40 troszkę lżej chodzą .

[ Dodano: 2010-08-31, 12:53 ]
U mnie jest wyczuwalny opór w całym zakresie od otwarcia do zamknięcia drzwi , jak masz problem w ostatnim momencie zamykania drzwi to mogą być opuszczone na zawiasach .
Regulacja przednich drzwi z jednej strony to około 2h .

[elefantino]

Regulacja przednich drzwi z jednej strony to około 2h

A jest gdzieś jakaś instrukcja dostępna? Najlepiej z obrazkami Szukałem kiedyś po forum i nie znalazłem a przydałoby mi się podciągnąć parę milimetrów, bo grawitacja z czasem robi swoje....

[nice-wawa]

Zdejmujesz nadkole , odkręcasz błotnik ,na górze pod maska i na dole na 2 śrubki które mogą być zardzewiałe i mogą się ukręcić przy odkręcaniu. (musiałem rozwiercać ) jest jeszcze śrubka za przednia lampa .
Jak zdejmiesz błotnik to za pomocą prób i błędów reguluję . Podkładam na otwartych drzwiach rożne przedmioty którymi reguluje wysokość żeby osiągnąć idealne zamykanie drzwi.

[Jarzyn]

dałem czymś podobnym do WD40 troszkę lżej chodzą .

Generalnie WD40 to penetrator, wypłukuje wodę, smar, oleje, więc może pomóc, ale na krótko, później będzie tylko gorzej.

Jak nice-wawa pisał, jeżeli opór jest tylko przy styku drzwi z budą to mogą to być zawiasy, uszczelki, jak na całej długości ciężko chodzą to będzie to raczej ogranicznik drzwi do wymiany, bądź też przesmarowania, jak da radę.

[GrzegorzPPP]

Opór jest na całej długości...

Czyli ustawiać na tych zawiasach, czy to ten ogranicznik Żeby wymienić ogranicznik to trzeba drzwi zdejmować

[nice-wawa]

Jam masz opór na całej długości to zawiasów nie ruszaj tylko smarowanie.

[GrzegorzPPP]

A czym to najlepiej posmarować i gdzie

Ojciec w swojej primerze smarował, tylko u niego znowu ciężko zaczęły chodzić drzwi z tyłu i smarowanie nic nie pomogło.

[nice-wawa]

Jedynie co można posmarować to zawiasy i ogranicznik. Ja używam do takich typu prac smar w sprayu Shella do smarowania łańcuchów motocyklowych.

[GrzegorzPPP]

dobra, dzięki spróbuję

[elefantino]

nice-wawa, wielkie dzięki za wskazówki. Jak się trochę wypogodzi i będzie czas, to się pewnie w to pobawię.

[nobange]

Zobacz jak otwierasz drzwi czy Ci się nie obraca trzpień zawiasu. Jeśli tak, to nasmarowanie nie pomoże za wiele, bo i tak tam jest zawsze opór. Zresztą nie ma jak wcisnąć smaru tam gdzie by mógł pomóc. Trzpień powinien stać w miejscu, a ta mniejsza część zawiasu (przykręcona do drzwi) powinna się na nim swobodnie obracać. U mnie przyrdzewiało to razem i nawet WD40 nie pomogło, trzpień uparcie się obracał i zawias ciężko chodził. Ja miałem zawias wykręcony bo i tak musiałem go pomalować, więc potraktowałem to młotkiem i przecinakiem. Puściło. Przedtem zawias dał się obracać tylko kombinerkami, teraz chodzi leciutko.