LPG owszem... chyba najtaniej wychodzi ale ja np. już się zraziłem do gazu. No chyba że jakiś najnowszej generacji gdzie koszt założenia w zasadzie zeruje opłacalność. Myślę że jakiś turbo diesel jest najlepszym rozwiązaniem gdzie mamy oryginalny osprzęt, dynamiczność, oszczędność w jednym. Diesle mają wiele wyższy moment i jeździ się nieporównywalnie z benyzniakiem. Ci co nigdy nie jeździli dieslem muszą spróbować

Do tego zawsze łatwiej o tańszą ropę z oszczędności
Nie znam tych starszych focusów ale z 2003 1.6 na dieslu jeździ bardzo fajnie.
Poza tym zwróć uwagę=uważaj bo do 8 tys. to można trafić na diesla po 500 tys przebiegu hehe
