Jakby w jakis sposób dało się potwierdzić ten przebieg i nie było rdzy w newralgicznych miejscach, to moim zdaniem za ok. 5 - 5,5 tys. można to auto kupić.
Jest to wersja wyprodukowana jeszcze w Japonii i ze skrzynią nie powinno być kłopotów - dużo elementów przeniesienia napędu pochodzi tam z modelu N15. Moje auto - też japońska N16 - przejechało już ponad 330000 km i skrzynia sprawuje się świetnie.
Na pozostałe wymienione przez kolegów mankamenty trzeba jednak zwrócić uwagę i mieć tą świadomość, że rok lub dwa może Cię czekać wymiana pierścionków.. i pewnie rozrządu.
U mnie wymiana rozrządu po 240k i pierścieni po 260k km.
Ale z drugiej strony kupowanie jakiegokolwiek auta w podobnym wieku zawsze niesie z sobą ryzyko mniejszych, a częściej większych awarii niestety
pzdr