[P/WP11.144] *Znowu cieknie*pasy, multifunkcja, światła- ki

[daniul007]

Od niedawna jestem posiadaczem Primery P11.144 2.0 140 KM, 1999r. i mam kilka pytań:

-Jak wymienić tylne głośniki?

-Tylna kanapa- mam 2 miejsca na pasy bezpieczeństwa. Czy tylko u mnie tak jest czy czegoś nie wiem?


-Nigdzie nie spotkałem się z multifunkcją do tego modelu, były takie?

-Są jakieś sprawdzone metody na skrzypienie przednich wahaczy(WD40 pomaga średnio na 2 tygodnie)

-Czasowe wycieraczki przednie.. Kiedy włączę czasowe, wycieraczka dojedzie do samej góry i stoją pionowo, gdzie po czasie wracają. Zamiast wykonywać 1 cyklu to robią Go na 2 razy. Przekaźnik czy silnik?

-Podgrzewane przednie fotele i elektryka foteli: da się zrobić do fabrycznych foteli bez podgrzewania?

-<Edit> Brak podświetlenia rejestracji- żarówki wymienione, nie świecą. Brak światła przeciwmgłowego tył. Jakieś porady?

Auto wyposażone jest w: Klimatronik, ABS, Wspomaganie, 4x Air Bag, Xenon, 4x szyby, dach elektryczny, zmieniarka, Jasna tapicerka

[smeru]

Temat o podgrzewanych siedzeniach
Żeby dostać się do głośników w półce:
- wyciągasz zagłówki,
- w bagażniku "wyciskasz" zielone spinki w górę, trzymają one tapicerkę półki,
- wchodzisz na tylne siedzenia i wyciągasz tapicerkę półki,
- masz już dostęp do głośników.
P11.144 miały trzy pasy z tyłu. Musisz podnieść dolną część siedzenia i tam znajdziesz wtyk do pasa. Widać na twoim zdjęciu, że masz górną część środkowego pasa.
Była kierownica z pilotem do oryginalnego radia w P11.144.
http://allegro.pl/przelacznik-radia-w-k ... 93344.html

[bombel]

daniul007, pod siedzisko też tylne możesz zdemontować ciągnąć za dwa uszka z przodu siedziska

[marlos90]

a wycieraczki będą działać jak silnik rozbierzesz i smar wymienisz..

[janusz]

marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Co do wahaczy - trzeba wymienić, bo się kończą prawdopodobnie. Co do elektrycznego fotela - nie ma sensu. Ustawianie go trwa dłużej niż na manualnym. Grzanie tyłka - najpierw sprawdź, czy masz poprowadzoną wiązkę Jeśli masz to potrzebne Ci są maty, włączniki i kawałek wiązki do tunelu środkowego - tu trzeba uważać, bo występowały 2 wersje.

Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

[daniul007]

marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Co do wahaczy - trzeba wymienić, bo się kończą prawdopodobnie.

Chyba Cię nie zdziwię mówiąc, że były wymienione 6 miesięcy temu

[janusz]

daniul007, to rozbierz i nasmaruj.

[daniul007]

marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Grzanie tyłka - najpierw sprawdź, czy masz poprowadzoną wiązkę Jeśli masz to potrzebne Ci są maty, włączniki i kawałek wiązki do tunelu środkowego - tu trzeba uważać, bo występowały 2 wersje.

Jakaś podpowiedź jak to zrobić? Tunel podnosić? Aby Go podnieść trzeba demontować fotele?

Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

Fabrycznie gdzie masa jest podpięta? Karoseria?

[janusz]

daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

[daniul007]

daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

Noo, i tego mi trzeba było

[ Dodano: 2015-09-28, 09:11 ]

a wycieraczki będą działać jak silnik rozbierzesz i smar wymienisz..

Ostatnio silikonowałem "Zieloną spinkę", dostałem się tam demontując tylko wycieraczkę od strony pasażera i odchyliłem podszybie, ponieważ druga wycieraczka za nic nie chciała zejść.
Nie zauważyłem tam silniczka, albo po prostu nie wiem gdzie jest usytuowany.

[PrzeRuSco]

Silniczek jest na ścianie grodziowej po stronie pasażera

[daniul007]

Jest on na 4 śrubach? Do 3 widoczny jest łatwy dostęp, czwartej nie widać

[PrzeRuSco]

Na 4 ja bez problemu odkręciłem.

[marlos90]

mała grzechotka i przedłużka + nasadka 10, ew. może być ukręcona i brak śrubki bo takie przypadki też widziałem..

[daniul007]

daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

Mam taką pod zaślepką

[polo32]

...brak podświetlenia rejestracji- żarówki wymienione, nie świecą. Brak światła przeciwmgłowego tył. Jakieś porady?...

...Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

Mam obawy graniczące z pewnością (hatchback), że ma przerwane przewody w lewej harmonijce przy klapie (brak oświetlenia tablicy rej., tylne p/mgielne). Bez lutowania nie obejdzie się.

[daniul007]

Pracuje w serwisie telefonow/komputerów więc lutowanie i elektronika mi nie straszna
Tylko podświetlenie jest w zderzaku więc do klapy ma się to nijak bym powiedział

[marlos90]

pod tapicerką w bagażniku masz kable idące do lamp i podświetlania tablicy,

jak przeciwmgłowe, wycieraczka i grzanie szyby działa to kable w harmonijce powinny być ok

[polo32]

Marlos90, w pierwszym poście daniul007 pisał, że brakuje tylnego p/mgłowego, więc jest duże prawdopodobieństwo, że ma przerwany przewód w harmonijce. Mimo wszystko warto tam sprawdzić stan przewodów.
Sądziłem, że w hatchback-u podobnie jak w kombi oświetlenie tablicy rej. jest w klapie

[janusz]

Polo32, w P11 tak było - podświetlenie w klapie - niezależnie od budy. W P11.144 HB/sedan podświetlenie jest w zderzaku. W kombi jest w klapie.
Tak czy siak - stawiam na zgnite przewody

[daniul007]

Odświeżam. Pomoże ktoś?

[polo32]

Ale w czym, bo nie kamam?

[daniul007]

Odnośnie podgrzewania foteli- i kostki, jtórą mam pod zaślepką, zdjęcie wstawiłem powyżej

[marlos90]

pod tą kostkę podpinasz wiązkę która idzie do włączników grzania foteli i czasami jest jeszcze jeden włącznik od alarmu

[daniul007]

http://allegro.pl/show_item.php?item=5716815391

Tą kupiłem.
Kable z tej wiązki idą do maty czy do przełączników?
Teraz jeszcze tylko znaleźć maty... czy może będą pasować od innego fabrycznego auta i sobie tylko kable polutuje?

[polo32]

Janusz już pisał o tym:
http://forum.nissanklub.pl/index.php/to ... imera-p11/
Masz wszystkie bebechy?

[daniul007]

Maty są na allegro tylko od P12, po 100/szt. Cena nie za duża?

[janusz]

daniul007, stanowczo za duża..... 100zł to za komplet. Jak coś to dzwoń do Nieznajka do Wygnanowa http://autonissan.pl/

[daniul007]

Zima już blisko, a jak wiązkę kupiłem, to i reszte muszę się zmobilizować O przełączniki akurat nie trudno, ale martwie się ciągle matami.

[ Dodano: 2015-10-09, 10:51 ]

daniul007, stanowczo za duża..... 100zł to za komplet. Jak coś to dzwoń do Nieznajka do Wygnanowa http://autonissan.pl/

Znalazł mi od P12 za 50 zł 2 sztuki z wysyłką

[ Dodano: 2015-10-12, 08:53 ]
I kolejny problem, jestem mega zbulwersowany...
Dzis rano spadlo sporo sniegu, przed nim lało.
Z miesiąc temu zasilikonowałem klips, bo ciekło. Od tamtego czasu spokój.
Wsiadam do auta, sucho w srodku. Odpalam auto i woda sie wylała.
Jak silikonowałem to woda była w pojemniku z dmuchawą, i jak dawałem zapłon czy odpalałem wiatrak ruszał i wylewało sie.
Dziś jak woda sie wylała to się wylało co się miało wylać i nie kapie.
I stąd moje pytanie.. Co robić żeby mnie to noe wkur**ło?

[ Dodano: 2015-10-15, 17:49 ]
Ma ktoś inne pomysły na przeciekanie wody?