[ Skyline] E13 swapped to GA16DE NVCS+ by DubSon

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-23, 21:36

Szymeq, ale N13 ma inny rozstaw

Ja potrzebuję 4x114,3

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-06-23, 21:46

Bierz te moje retro

będzie gitara

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2014-06-23, 21:47

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

dystans ze zmiennym rozstawem i malina

[ Dodano: 2014-06-23, 22:56 ]
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4361957856

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-23, 22:13

Cubuś, problem polega na tym, że np. takie 'borbety a' są albo szerokie, albo mają małe ET,
a taki dystans ze zmiennym rozstawem musi mieć min. 20mm

Smoor rota są piękne, ale niestety 13" okazało się za małe...

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-23, 22:16

nie spinaj sie-trafi sie dobra fela to kupisz
dopieść szery na tip top, zrob glebunek, pobaw sie stylizacją a na koniec daj fele:)

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-23, 22:18

e-ee

glebę trzeba dopasować do felgi. Za mocno zetnę springi i co - będę spawał?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-23, 22:27

nie ma za mocno-co najwyzej za slabo;p

Nismo_Man · Post autor: **Nismo_Man** » 2014-06-24, 05:01

Ciecie springow to moim zdaniem glupota zle sie jezdzi i malo to bezpieczne.

Oddaj springi do firmy zajmujacej sie regeneracja przerobka sprezyn. Za komplet okolo 250 zl zaplacisz, tam ci je rozhartuja scisna tzn obniza ile chcesz potem zahartuja i gleba jest.
Co najlepsze jest to proces odwracalny.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-24, 07:00

Hehe, to była przenośnia

Chodzi o to, że najpierw docelowe felgi, a później gleba

Seryjne springi wylądują na półce, ale wcześniej przejadę się z nimi na złom i coś dopasuję

Nie ma u mnie w okolicy firmy, która mi takie coś ogarnie

Post autor: **bombel** » 2014-06-24, 07:31

DubSon, a nie masz kowala w okolicy?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-24, 07:34

Mam, ale nie robił takich rzeczy. Nie chcę by eksperymentował na moim bezpieczeństwie

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-06-24, 07:57

Chcecie, zeby się zabił ?

karol282 · Post autor: **karol282** » 2014-06-24, 09:36

U mnie w mieście dorabiają springi

LINK

Fer · Post autor: **Fer** » 2014-06-24, 19:32

karol282 pisze:U mnie w mieście dorabiają springi

A wykonywałeś u nich albo ktoś ze znajomych ?

W Bielsku Białej jest firma Springs ale jak wycenili mi wykonanie sprężyny to podziękowałem bo taniej jest ściągnąć komplet sprężyn nowych obniżających z japonii- tj minimum 800zł do 1400zł za komplet...

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-24, 19:47

Wiedziałem, że to nie jest tanie

Chyba wolę poświęcić pół dnia na jeżdżenie po szrotach i szukanie zamienników

vodzu18 · Post autor: **vodzu18** » 2014-06-24, 20:07

pokmiń z gwintem

karol282 · Post autor: **karol282** » 2014-06-24, 22:57

Fer

Kiedyś znajomy dorabiał tam sprężynę do mondeo, wiem o nich tylko tyle że zrobili i dużo nie wzięli za tą usługę. Auto jeździło i nic się nie działo.

Można zadzwonić i się dowiedzieć, osobiście nic u nich nie robiłem.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-26, 05:29

Pulsar Race!

Obrazek

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2014-06-26, 06:50

http://olx.pl/oferta/alufelgi-panasport ... 6iVex.html

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2014-06-26, 09:38

Cubuś, niezły rodzyn i za nieduże pieniądze. Obstawiam, że rozstaw jest 4x100, w końcu to japońskie felgi.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-26, 11:27

Felgi mają rozstaw 4x98
Ja potrzebuje 4x114,3
Minimalna grubość dystansu zmieniającego rozstaw to 20mm
Na przód bankowo nie wejdą

jacekpsk · Post autor: **jacekpsk** » 2014-06-26, 15:03

a jagby tak zmienić rostaw samej piasty lub zmienić zwrotnice

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-26, 22:06

jacekpsk, myślałem o tym, ale to sprawdzę przy okazji swapa

sznikers99, tu masz rację, obecnie jest 6J i już wiem, że ta felga to setup zimowy

vodzu18 · Post autor: **vodzu18** » 2014-06-26, 22:07

może przednie piasty od k10 i tylne

u mnie na 100 % sa 4x100

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-26, 22:22

Mam całe N14 (minus to co sobie zabrał sznikers -,- ), może coś się uda z tego zrobić

vodzu18 · Post autor: **vodzu18** » 2014-06-27, 17:17

jc to mam całe piasty przednie i oś tylną

łatwo dopasować i felgi i dopasować gwint z polo

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-27, 17:26

Micra nie miała belki na tyle, co?

vodzu18 · Post autor: **vodzu18** » 2014-06-27, 17:42

ma i mocowanie amorka jast na ala mcpersonie zajrzyj do mnie ja obecnie swoją odnawiam na cichego rzeźnika na razie zrobię blachę hebel i zawiechę a w planach 1.3 turbo burbo
viewtopic.php?t=14496&start=30

nie dodaję nowych zdjęć z odbudowy bo jak dodaje to i tak nie wychodzi na wierzch

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-28, 10:21

Ja mam spring i amor osobno na tyle

Ale wszystko da się zrobić. Chwilowo nie mam kasy żeby się bawić w dopasowywanie

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-06-28, 11:40

DubSon pisze:Ja mam spring i amor osobno na tyle

Jak W10