[P11/WP11] Sprzęgło i linka sprzęgła

małyOLN · Post autor: **małyOLN** » 2013-12-25, 12:35

Mam pytanko czy linka sprzęgła pasuje od P10 2.0D do P11 do 2.0 Benzyna? Czy są inne wymiary?
Wyczytałem że do P11 długość ma 720mm.

Post autor: **janusz** » 2013-12-25, 13:06

małyOLN niestety nie. Linka z P10D nie będzie pasować do P11B. Również z P10B nie będzie pasować do P11B

http://nissan4u.com/parts/primera/el_p1 ... tration_2/

małyOLN · Post autor: **małyOLN** » 2014-02-24, 08:57

Jeszcze mam pytanko, czy sprzęgło od P10 2.0B podejdzie do P11 2.0B ? Gdzieś widziałem jak ktoś napisał że tak właśnie zrobił, bo sprzęgło wyszło taniej

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2014-02-24, 09:22

Poszukaj jakie są ich średnice oraz grubości okładzin, a także wymiary docisku, bo to od tego będzie zależeć czy podpasuje, czy nie.

zuh · Post autor: **zuh** » 2014-02-24, 11:14

Ja mam u siebie w P11 sprzęgło (docisk, tarcza, łożysko) od P10 i pasuje bez żadnych problemów. I sprzęgło wyszło taniej. Mowa o silniku 2.0B. Warto jest szukać części do P11 właśnie z P10 bo niektóre pasują, a można taniej dostać.
Mój brat ma civica i np tuleje zawieszenia kupował od rovera bo są identyczne a dużo tańsze. I tu i tu ta sama firma.

małyOLN · Post autor: **małyOLN** » 2014-02-24, 11:59

o taka odpowiedź mi chodziło

jakie sprzęgło i za ile kupiłeś

z tego co patrzyłem to tarcze parę mm srednicy się różnią

Post autor: **bombel** » 2014-02-24, 12:01

GT i P11.144 mają chyba troche inne sprzegło bo tam jest hydraulika

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-02-24, 12:05

To samo sprzęgło tylko różnica w łapie jest w skrzyni miedzy hydraulika a linką .

Post autor: **bombel** » 2014-02-24, 12:13

Wg nissan4u wszystkie P11 i P11.144z sr20 mają to samo sprzęgło:

http://nissan4u.com/parts/info/301002F206/

Almera GTi ma cięższą tarczę:

http://nissan4u.com/parts/info/3010053J15/

i teroretycznie to samo ma Sunny GTi

http://nissan4u.com/parts/info/3010053J04/

zuh · Post autor: **zuh** » 2014-02-24, 12:57

małyOLN, luka kupowałem ale ceny nie wspomnę.

Robili by dwie tarcze jedną lżejszą a drugą cięższą? Czy to zależy od konstrukcji tarczy?

Post autor: **bombel** » 2014-02-24, 13:14

Wg katalogu AISINA:

P11:
Średnica zewnętrzna: 215
Średnica wewnętrzna: 145
Profil: 18x20,6

Almera i Sunny
Średnica zewnętrzna: 215
Średnica wewnętrzna: 140
Profil: 18x20,6

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-02-24, 13:21

Czyli różnica jest tylko w średnicy wewnętrznej 5mm . Ja mam u siebie zamontowaną nową tarcze oryginał nissan z sunny GTI lub 100NX tak wychodziło z nr katalogowych nissana .Docisk mam jeszcze nowy też sunny lub 100nx i przed zmianą porównałem z LUK które miałem wcześniej zamontowane i żadnych różnic nie widziałem . Na tarczy przejechałem na ta chwile 35000-40000 kkm i wszystko ok .

Emu89 · Post autor: **Emu89** » 2014-02-24, 21:53

Ludzie powiedzcie mi czy po za cena sie czyms roznia ? Pierwsze za 350 jeszcze pisze do p10 drugie za 659 do p11 ale przeciez skoro np.p10 gt i p11 gt maja te same silniki , sprzegla wiec tez powinny byc te same czy zle mysle

http://allegro.pl/sprzeglo-komplet-luk- ... 70508.html
http://allegro.pl/sprzeglo-kompletne-lu ... 82027.html'

I tak w ogóle interesuje mnie rzecz jedna :

Aisin , luk , valeo czy moze cos jeszcze innego do Gtka co byscie polecili ?

zuh · Post autor: **zuh** » 2014-02-24, 23:05

Silniki z P10GT i P11GT nie są takie same. P11 ma np igreki na rolkach ale są bardzo podobne. I wiele części pasuje. Sprzęgło z P10 pasuje do P11 i to nie ma znaczenia czy GT czy zwykła. Podobnie jak sprzęgło z QG18 pasuje do SR20. Chociaż nr katalogowy jest inny być może, że jednak czymś się różnią. Tak czy siak pasuje i ja jeżdżę na sprzęgle z P10 i jestem zadowolony z tego sprzęgła. Spotkałem się z opiniami, że aisin w tych pieniądzach to podróbki a valeo to słabe jakościowo są.

małyOLN · Post autor: **małyOLN** » 2014-04-14, 18:20

Hehe jakość linki sprzęgła firmy LINEX pozostawia wiele do życzenia... Na początku tego roku została założona i do dzisiejszego dnia przejeździła, stałem w korku, wciskam sprzęgło no i pedał został w podłodze i już nie wrócił

Arias · Post autor: **Arias** » 2014-04-14, 21:02

Ja mam sprzęgło AISIN Japan od 3 lat, GT'ka używam jak na GT przystało

i nic nie ślizga, w zeszym roku w czerwcu ściągałem skrzynię i zarówno tarcza jak i docisk w bardzo dobrym stanie. Jedynie łożysko oporowe takie jakoś średnie, ale wrzuciłem je do oleju na jakiś czas, wyjąłem wytarłem i od roku nie mam problemow

Linka to już inny temat, ja w żadnym sklepie u siebie nie dopasowałem linki z primery 2.0, były albo za długie całe, albo miały za długą linkę a za krótki pancerz, nie wiem czemu. Koniec końców mam linkę z N14 jakąś Japan i jest dobrze