SWAP - pytania i odpowiedzi

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 09:55

Cenowo to podejrzewam że ok 3-4 x VE

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2014-01-29, 10:09

na saksach mieli taki silnik za 3250zł po remoncie odmalowany ,że ho ho

yapko · Post autor: **yapko** » 2014-01-29, 10:12

mniej 4k można mieć w PL. Z podejścia masz 250 koni, świst turbo i blow-offa

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-29, 10:17

http://www.ebay.com/itm/NISSAN-AVENIR-G ... 91&vxp=mtr
Coś takiego?

yapko pisze: Wysłany: Dzisiaj 10:12
mniej 4k można mieć w PL

To nie taka znów tragedia, VE drożej wychodzi chyba?
Ile one miały seryjnie mocy?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-01-29, 10:35

adrionGT pisze:VE drożej wychodzi chyba?

Nie, za VE dajesz poniżej 3kPLN chyba

yapko · Post autor: **yapko** » 2014-01-29, 10:37

tak, silvertop. Jak ktoś będzie miał farta to przy okazji przytuli turbine na łożysku kulkowym.
DET wychodzi drożej za samo kupno, a i skompletowanie osprzętu jest droższe

seryjnie miały 210 koni i mogły ciągać napędy 4x4. Wytrzymałe silniki co potwierdzają projekty tutaj

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-01-29, 10:47

Osobiście chyba wolałbym takiego DETa poszukać i wrzucić niż VVL

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 10:58

Ale ten det to goły słupek

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-01-29, 11:03

vixo, ten silnik co wstawił adrion jest w pełni kompletny (wszystkie graty co są przy silniku) jak na fotach + wiązka silnikowa + ECU

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 11:08

Akurat w link nie zaglądałem

Ale cena spoko

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2014-01-29, 11:20

z osprzętem jest przesyłka pewnie tyle co silnik

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-01-29, 11:47

killer2000, to trzeba pogadać z nismojoe, on jak będzie ściągał kontenerem to taniej wyjdzie

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-29, 12:12

Jakby zrobić w P11 takiego seryjnego DET'a to silnik chyba nie powinien sprawiać kłopotów? Oczywiście bez szaleństw z mocą, po prostu TURBOdupowóz

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-01-29, 12:26

Jak wsadzisz takiego DETa w pełni seryjnego (wiadomka dobrze jest mieć FMIC i BOV

), to sobie sporo polatasz, możesz nawet LPG założyć i będzie miodzio

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-29, 12:39

DubSon pisze:Jak wsadzisz takiego DETa

Ale by był szał na wsi jak każdy by myślał że to nadal zwykłe 1.6

a LPG by musiało być

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 12:52

Wycieraczki nie nadążały by stringów z szyby zbierać

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-29, 12:56

HAHA

ale wyleczyłoby się kilka pasków I BEMEK

Trzeba dobrze to przemyśleć

dylson · Post autor: **dylson** » 2014-01-29, 17:01

adrionGT, moim zdaniem bez 15stu kola nie masz co podchodzic do tematu, silnik przy swapie z GA to tylko jeden z elementow. Za ta kase mozesz kupic sobie drugie auto typowo do zap...

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2014-01-29, 18:37

dylson, 15... trochę przesadziłeś ale zgodzę się z Tobą, że kupno silnika DET to dopiero początek wydatków

dylson · Post autor: **dylson** » 2014-01-29, 19:13

Moze wyjsc wiecej lub mniej w zaleznosci od tego za ile uda sie kupic poszczegolne czesci i czy bedzie to robione przez kogos czy samemu. Zaraz sie okaze, ze seryjne sprzeglo nie daje rady a uzywane czesci nie sa w dobrym stanie, dlatego uwazam, ze nie jest to zawyzony kosztorys.

MagicalFire · Post autor: **MagicalFire** » 2014-01-29, 19:53

sznikers99, ja bym był za zrobieniem na każdy rodzaj nowego tematu

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 21:16

Silnik, komp, skrzynia, wiązka, pół osie, Linka gazu, sprzęgła, licznika

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 21:38

Do VE niepotrzebny xD

Post autor: **bonzo** » 2014-01-29, 21:39

vixo pisze:Akurat w link nie zaglądałem
Ale cena spoko

Weź Ty się ogarnij trochę

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 21:49

bonzo, już

Na tel mi z jebaja erroruje

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-29, 23:08

Silnik + osprzęt (icek, kolektor,turbo itd)

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-30, 08:19

vixo pisze:Za ta kase mozesz kupic sobie drugie auto typowo do zap...

Wiem, np saab 9-5 2.0T za 15tyś można go kupić i już trochę zmodzić

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-01-30, 08:49

To nie moja gadka

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2014-01-30, 09:05

łee, haha nie wiem czemu się tak zrobiło

No dobra, to skoro do swapu DETa oprócz silniki dochodzi jeszcze mnóstwo innych kosztownych zabawek, to prościej wmontować któreś VE. Wystarczy silnik z osprzętem podstawowym

http://www.ebay.com/itm/NISSAN-PRIMERA- ... 3f&vxp=mtr

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2014-01-30, 12:00

DubSon pisze:Jak wsadzisz takiego DETa w pełni seryjnego (wiadomka dobrze jest mieć FMIC i BOV ), to sobie sporo polatasz, możesz nawet LPG założyć i będzie miodzio

Czy to nie byłoby zbyt piękne, by było prawdziwe?

Jest to bardzo ciekawe rozwiązanie...