[A32] Opory kół przednich AUTOMAT

QbaX · Post autor: **QbaX** » 2013-12-30, 14:24

Cześć, chciałbym zadać być może lamerskie pytanie.

Podczas wymiany tarcz i klocków hamulcowych osi przedniej, natknąłem się na dość dziwne zachowanie kół. Opory toczenia kół (zapięty bieg N) są tak duże, że ledwo mogłem obrócić koło rękami. Pomyślałem, że może to wina hamulców. Niestety nie, po zdjęciu zacisków, jarzm i tarcz, sytuacja się nie zmienia. Odpaliłem także silnik i na wolnych obratach sprawdziłem podniesione koło. Kręciło się powoli, jednak po rozpędzeniu do 3000 obr/min i odpuszczeniu gazu praktycznie praktycznie w sekundę wytraciło prędkość. Czy wszystko jest ok?
Mam wrażenie, że takie opory toczenia toczą mój portfel. Zatem proszę nissanowską brać o jakieś podpowiedzi.

Pozdro

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2013-12-30, 16:11

chodzi pewnie o opory mechanizmu różnicowego i szpery

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2013-12-30, 17:07

to znak że masz skrzynie w dobrym stanie...

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-12-30, 17:09

Maxima ma szpere? Nie wiedziałem.
Przy odpaleniu silnika i sprawdzeniu obydwa koła były podniesione? czy tylko jedno?

Wald · Post autor: **Wald** » 2013-12-31, 14:24

Szperę to ma tylko w manualu chyba.

QbaX · Post autor: **QbaX** » 2013-12-31, 18:28

zuh pisze:Maxima ma szpere? Nie wiedziałem.
Przy odpaleniu silnika i sprawdzeniu obydwa koła były podniesione? czy tylko jedno?

Zuhu, jedno kolo, na zmianę prawe i lewe.

[ Dodano: 2013-12-31, 18:28 ]

Lombardo88 pisze:to znak że masz skrzynie w dobrym stanie...

Lombardo, to krzepiąca informacja, dzięki!

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-12-31, 21:31

Jak koledzy wcześniej pisali wszystko jest ok. To są po prostu opory skrzyni. Oczywiście jeżeli masz szpere. Jak jest bez szpery to koło powinno się lekko kręcić na "N".
No chyba, że w automacie jest inaczej