[P12/WP12] Falujące obroty na jałowym

dzialus · Post autor: **dzialus** » 2013-09-29, 21:15

Z góry zaznaczam ,że od dluższego czasu przeglądam forum i google w poszukiwaniu odpowiedzi.

Kupilem miesiąc temu primere p12 1.8 . W czoraj wydałem na wymiane uszczelniaczy i pierscieni 1950zl ( kopcil i żarł olej) i nie mam kasy by inwestowac dalej . Myslałem ,że przy okazji wymiany j/w falowanie ustapi. Falują mi obroty na jałowym z 1200tys na 2000tys . I nie spoada poniżej tych 1200obr . Krokowca czyściłem chociaż był czysty. Przepustnice czyscilem. Zauważyłem ,że krokowy nie ma uszczelki .Czy tak ma byc? i Czy brak tej usczelki może miec wpływ na falowanie ?

Na kompie elektromechanikowi pokazało , że sonda lambda za katalizatorem jedzie tylko na ubogiej a ta przed kat dziala znakomicie.

Gdzie dalej szukac przyczyny falowania tak by nie ponosic dodatkowych kosztów.

Edytowałem Tytuł - PISZEMY ZROZUMIALE!!!
TAGUJEMY TEMATY!! !
Scubzik

Post autor: **bombel** » 2013-09-30, 07:45

Powody mogą być dwa: brudna lub uszkodzona przepływka albo wyciągnięty łańcuch.

Niestety silnik 1,8 to największa porażka NISSANA i należy go omijać szerokim łukiem

Edytowałem
Scubzik

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-09-30, 09:45

dzialus, może przepływomierz jest zabrudzony?

Edytowałem
Scubzik

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-09-30, 10:41

dzialus, Poszukaj odp. na forum .. jeśli uznasz , że nic nie znalazłeś odezwij się do mnie to odblokuję temat
Na chwilę obecną -zamykam!

[ Dodano: 2013-10-07, 20:41 ]
Otwarte na prośbę autora:)

dzialus · Post autor: **dzialus** » 2013-10-07, 20:50

falujące obroty to jedno . dziś przy wymianie przepustnicy ( wymiana nic nie zmieniła, obroty dalej falują ) zauważyłem ,że plynu chłodzącego jest na miniumum , po czym spojrzałem na tył a z rury wydobywal się na ciepłym silniku bialy dym , kapała woda a po przyłożeniu ręki zrobiła czułem wilgoc. Uszczelka ? dodam ,że tydziń temu u mechanika wymieniałem usczelniacze i pierścienie wraz z uszczelką pod glowicą

MagicalFire · Post autor: **MagicalFire** » 2013-10-07, 21:04

dzialus, obroty mogą ci falować przez uszkodzony silniczek krokowy może tez być uszkodzony przepływomierz
jest wiele opcji

dzialus · Post autor: **dzialus** » 2013-10-07, 21:09

z falującymi obrotami walczę od miesiąca . dziś wymienilem przepustnicę na używke z allegro . ale dalej faluja na tym samym poziomie. Teraz zamierzam wymienic krokowy ale to już większa kasa nawet na używkę i w związku z tym musze trochę grosza odłożyc . dodam ,że po odłaczeniu krokowego nie ma reakcji silnika.

[ Dodano: 2013-10-13, 23:11 ]
czy silnik powinien zareagowac i w jaki sposób jak odlącze krokowy?