[ Primera] Primera P11 NissanDreams SR20VE

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-09-14, 07:23

Ile to sprzęgło miało przelotu?
Z ciekawostek dodam, że u mnie przy swap'ie sprzęgło nie zostało wymienione. A siedział ori Aisin wymieniany jeszcze bodajże w Szwajcarii

Mało tego- to samo sprzęgło śmiga do dziś i klei wyśmienicie, a od momentu kupna samochodu zrobiłem na nim 71tys. km w tym niecałe 30kkm z VE

Wiem, że chyba powoli zbliża się jego kres, także pewnie niedługo wpadnie coś mocniejszego...

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-09-14, 08:25

Modzelitto, teraz jak to wyznales to znając życie na dniach sprzęgło padnie xD

lordkain · Post autor: **lordkain** » 2013-09-25, 19:46

Co do Aisina to w mojej primie z ve przetrwało góra 25kkm o ile nie 20k. Katowane nie było ale też nie pieszczone. Trwałość może nie najwyższa ale kleiło zacnie. Za to Exedy Stage 1 to totalna porażka. Do serii z lekkim plusem owszem ale nie do ve. Tarcza może git ale docisk miękki na maksa.

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-09-26, 20:08

To jakie sprzęgło proponujecie

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-09-26, 21:58

jedyne rozsądne rozwiązanie uważam Aisin, jak chcesz to możesz spróbować LUK'a tylko jest na pewno droższy. Myślałem że już zmieniłeś sprzęgło, czyżbym się mylił?

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-09-27, 05:11

Sprzęgło już wymieniłem zobaczymy ile pochodzi.
A LUKA już miałem, wytrzymał 2 miesiące.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-09-27, 09:07

Ale wleciał Aisin? i Jaki? patrzyłeś na ręce co wlatuje między skrzynie a motor ?

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2013-09-27, 11:43

Nie chce mi się wierzyć, że te Aisiny tak same z siebie padają... U mnie przy 0,6b przy obrotach 4-5k (max moment) lekko zaczynał nabierać ochoty do uślizgiwania a przecież niuta miałem trochę więcej jak wy...

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-09-27, 13:04

MacGayver Na ręce nie patrzyłem bo wiem że wkurwi@ to jak ktoś się gapi jak pracujesz

A wymieniałem u Szalonej więc wierze na słowo

A widziałem co przyszło i był to ori AISIN

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-09-27, 18:28

No to luz

Dreams jest specyficzną osobą, i nie ma co patrzeć bo on psuje statystyki

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-09-27, 18:34

Czego tam Dreams nie zepsuje

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2013-09-28, 08:30

Dreams wszystko psuje

ale i moj Aisin coś klęka przy upalaniu

trefne jakies one

człowiek pali gumę chwilkę i sprzęgło później zaczyna się buntować ;P dziwne to

lordkain · Post autor: **lordkain** » 2013-09-28, 20:53

Moje (Aisin) miało tak, że uślizgiwało się dopóki nie rozgrzało się troszkę. Dziwne ale tak było. Dopiero jak kończyło swój żywot zaczęło tracić tarcie.

[ Dodano: 2013-09-28, 21:55 ]
No i zaledwie 20-25k przebiegu. Zobaczymy ile ACL wytrzyma.

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-11-20, 19:58

Takie tam

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2013-11-21, 12:03

Zimówki już siedzą

Dreams'u zapodaj jakieś dystanse bd dużo lepiej wyglądać

Beliar · Post autor: **Beliar** » 2013-11-21, 17:30

Czyli on jednak nie poszedl do zyda? bo widzialem ze byl wystawiony..

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2013-11-21, 18:02

Beliar, dlubniete auto nie tak latwo sprzedac

Ale to moze i lepiej? Niech jezdzi u Dreamsa, ktory sie nim zaopiekuje

Nie myslales, aby przednia tablice zrobic w kwadracie? (jest to zgodne w ogole z przepisami? - ktos cos wie? Nie bardzo chce mi sie przedzierac przez ustawy...)

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2013-11-21, 18:45

Zielkq pisze:dlubniete auto nie tak latwo sprzedac

W kraju w którym królem szos jest VAG w TDI po ciptuningu

A co do rejestracji w alfach tak mają z boku i np. w lancerach evo i jest git

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2013-11-21, 19:14

Shadows, tak, tak, po lewej stronie moze byc bez problemu, ale czy moze byc z przodu (oficjalnie) kwadratowa? Bo to mnie bardziej interesuje

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2013-11-21, 20:01

Oficjalnie kwadratowej rej z przodu nie można mieć ,z ciekawości na necie sprawdziłem

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-11-21, 20:06

Myślałem nad dystansami;) i może faktycznie będzie lepiej wyglądał....

a nad kwadratową tablicą szczerze to w ogóle nie pomyślałem;) a propo sprzedaży to fakt był wystawiony Ale jestem szczęśliwy ze został zemna;)

foo · Post autor: **foo** » 2013-11-21, 20:40

Dobre foty, jest agresor! Ten wlot nadmuchu w komorę to na próbę tejpem elektrycznym bym potraktował w kolor, niekoniecznie czarny i zobaczył z odległości co z tego wyjdzie

Może się okazać fajnym akcentem, srebrny niby neutralny, ale jakoś przy całości mrocznej wypada mdło.

Beliar · Post autor: **Beliar** » 2013-11-21, 21:09

zajebiscie mi sie podoba ta prima i jeszcze z VE.. ale jednak bardziej by mi sie podobala w czarnym metallicu niz macie ale to kwestia gustu a o gustach sie nie dyskutuje.

BeNeK · Post autor: **BeNeK** » 2013-11-21, 21:49

NissanDreams, Motywuj Vixa i wpadajcie w ten piątek( o ile możecie) albo za tydzień na spota

Coś czuje że VE by tam nieźle kilowały

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-11-21, 22:28

zróbcie za tydzień to może i ja bym się ogarnął do Was

kiedyś trzeba będzie się ruszyć

Dreams, kiedy do PL wlatujesz?

misiar90 · Post autor: **misiar90** » 2013-11-21, 22:57

To ja robi rezerwacje na miejscu VIP u MacA

Auto nawet przed strojeniem podawało a dźwiek wydechu wyborny. Jednak ten patent z podwójnym końcowym robi robotę

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-11-21, 23:07

A niby czemu nie można mieć kwadratowej tablicy rejestracyjnej? Jest jakieś uzasadnienie?
Mój kumpel ma galanta i z przodu ma kwadratową tablice i przegląd bez problemu przechodzi a diagnosta nic nie powiedział. Czyżby był niedoinformowany?

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-11-22, 00:30

BeNeK pisze:NissanDreams, Motywuj Vixa i wpadajcie w ten piątek( o ile możecie) albo za tydzień na spota
Coś czuje że VE by tam nieźle kilowały

Mnie nie trzeba motywować

Wystarczy mi dać sprawny samochód

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-11-22, 11:45

MacGayver dokładnie nie wiem ale gdzieś na początku grudnia myślę by mi pasowało

BeNeK fajnie by było wypaść do was na 3 autka

Chlopaki poczekajcie na mnie

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2013-11-22, 12:18

zuh pisze:A niby czemu nie można mieć kwadratowej tablicy rejestracyjnej? Jest jakieś uzasadnienie?
Mój kumpel ma galanta i z przodu ma kwadratową tablice i przegląd bez problemu przechodzi a diagnosta nic nie powiedział. Czyżby był niedoinformowany?

Kwadratowa moze byc tylko z tylu. Zapewne tylko dla aut z rynku amerykanskiego, gdzie jest wlasnie miejsce na rejestracje. Musisz przeszukac ustawe o ruchu drogowym. Kiedys sie w to zaglebilem, bo sam chcialem zamontowac taka tablice z przodu i jest tam wyraznie napisane, ze jest to niezgodne z przepisami.