[Sunny] Sunny GTI Mistrz FWD Turbo 2013

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2013-07-25, 08:25

Yapko działaj z laminatami , jak ogarniesz przednie błotniki do P11/P11.144 to fortune na tym zbijesz

a my użytkownicy będziemy zadowoleni z braku rdzy

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-07-25, 08:43

Boro1989, Nie bój żaby będzie

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2013-07-25, 08:53

no to czekam na premierę i zapisuje się w kolejce

Toolva · Post autor: **Toolva** » 2013-07-26, 08:24

BeNeK pisze:Maskę od s13 do sunnego

yapko jak chcesz to możemy się dogadać z moją maską

jak leżała na Sunny to w sumie tylko odciąć to co wystaje i by była

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-07-31, 08:38

Aj szkoda, że się nie udało z DSG. Ostatnio na spocie w Białym rozmawialiśmy o Twoim planie i przekonywałem ludzi, że się uda, bo u Yapka nie ma rzeczy niemożliwych

Ale to nic, nie ma tego złego... Elegancko, że się bierzesz za laminaty. Zawsze to lepsza alternatywa niż np.TO
Powodzenia!

yapko · Post autor: **yapko** » 2013-08-08, 20:20

bardzo dziękuje za fajne reakcje na laminaty

Kilka poważnych osób potwierdziło zainteresowanie i to mnie cieszy
Jeżeli chodzi zaś o konkrety to mozna powiedzieć że dałem ciała, bo nie wyrobiłem się z niczym...

Miałem zrobić mniejszą masę i zmienić kolor samochodu- nie zrobiłem, przepraszam. Bardzo mnie zablokował typ dla którego trzymałem zestaw DSG. Dwa tygodnie po czym się rozmyślił... niepoważny
Jedyną zmianą na wyścigi w Ełku w ten weekend będzie ograniczenie boostu na 1 i 2 biegu za pomocą N75. Na 1 i 2 biegu będzie 0.6 bara, a na 3 i 4 - 1.3 bara.
Jeżeli chodzi o technikę ruszania to podoba mi się "dwójka na dwa razy" czyli po krótce:
Jedynka start z boostu, przepięcie w dwa, pedał dno, odpuszczenie, pedał dno, przepięcie w 3 ... Skrzynia powinna to wytrzymać.
Jedna mądrzejsza osoba ode mnie podpowiedziała mi jak rozwiązać problemy skrzyniowe i w końcu się jej posłucham

Jestem zaproszony na druga edycje Street Kings ( http://www.youtube.com/watch?v=VL1cRPmuU3E ). Mam nadzieje że tam będzie premiera nowego koloru

Trzymajcie za mnie kciuki w niedziele. Konkurencja będzie spora i trudno bedzie o dobre miejsce.
link do wydarzenia : https://www.facebook.com/events/1467696 ... 1/?fref=ts
Jest to 3 runda SSS. Jak na razie mam komplet punktów, czyli 2 zwycięstwa. Jak bedzie w Ełku... zobaczymy i na pewno poinformuje

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2013-08-08, 20:40

Panie wierzę w Ciebie całym serduchem! Ełk będzie twój!

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2013-08-08, 22:49

Pawel18PL pisze:Panie wierzę w Ciebie całym serduchem! Ełk będzie twój!

x2 !

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-08-09, 00:55

Bede , i kibicował i na miejscu i nie ma uja

:)

foo · Post autor: **foo** » 2013-08-09, 08:00

Dajecie dajecie yapko i team

na maksa tam pocisnąć, powodzenia!

Hahkuh · Post autor: **Hahkuh** » 2013-08-09, 12:54

Powodzenia

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-08-09, 13:37

yapko pisze:Skrzynia powinna to wytrzymać

Kocham to

trzymam kciuki

będzie się działo napewno

sylwekgtir · Post autor: **sylwekgtir** » 2013-08-12, 14:03

jeszcze raz graty podium

!!!!!!!

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2013-08-12, 16:17

yapko pisze:Skrzynia powinna to wytrzymać

Nie wytrzymała

Graty III go miejsca na pudle!

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-08-12, 16:28

Gratuluje

Jakieś filmidła

Scythe · Post autor: **Scythe** » 2013-08-12, 19:03

szkoda, że trójka uciekła, ale co sunny zamiata.. nie miałem pojęcia, że to będzie miało takie odejście

Gratsy za pudło!

yapko · Post autor: **yapko** » 2013-08-12, 21:58

Dziękuje wszystkim kibicującym live i przez internet

Filmy są , ale będzie więcej bo miałem na pokładzie zamontowane Go Pro ( przesyłam aktualnie)
Tutaj filmik instruktażowy jak wymienić wkład skrzyni : http://www.youtube.com/watch?v=0IS8r4UC_8g
Scythe Wkład skrzyni wymieniliśmy miedzy eliminacjami a finałami, więc wszystko było spoko

Odejścia troche miało dzięki ograniczeniu boostu na 1 i 2 biegu

Pod znakiem zapytania stoi ostatnia runda SSS Biała Podlaska. Jedna z organizatorek dziś mi potwierdziła że jest odwołana
Generalka:
1. Nissan Sunny 26p ( 2x pierwsze miejsce, 3 miejsce)
2. Opel Corsa 15p ( 4 miejsce, 1 miejsce)
3. VW Golf 14p ( 2 miejsce, 3 miejsce)

Także chyba moge się cieszyć z tytułu mistrza FWD Turbo 2013

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-08-12, 22:04

yapko, gratulacje!

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2013-08-12, 22:07

yapko pisze:mistrza FWD Turbo 2013

i oto chodzi
a musi się cos zesrac to wtedy sukces lepiej smakuje

Gratulacje

Scythe · Post autor: **Scythe** » 2013-08-12, 23:28

yapko, komentator jak powiedział o zmianie skrzyni w 20 minut to wiedziałem, że nie żartował

Gratsy za osiągnięcie takiego poziomu. Oby więcej

SCOOTER · Post autor: **SCOOTER** » 2013-08-13, 04:37

Gratuluję wyniku.
Zawsze z przygodami, ale do przodu MISTRZU.

Post autor: **Sajmooon** » 2013-08-13, 07:22

jest szacun

mam nadzieję że uda mi się gdzieś kiedyś na jakąś rundę dotrzeć nawet jako kibic i pooglądać jak reszta dostaje klapsy

adam_N14 · Post autor: **adam_N14** » 2013-08-13, 09:29

Nie myślałeś o skrzyni z p11.144 (rs5f70a) na angielskich forach sobie chwalą.
Brak problemów z obieraniem 3 biegu, tryby są szersze a cała konstrukcja mocniejsza.
Aktualnie mam taką w swoim n14 i niema wiekszych problemów z przekładką.

Post autor: **bombel** » 2013-08-13, 09:35

P11.144 mają skrzynię hydrauliczną, więc mała przeróbka i by smigało

adam_N14 · Post autor: **adam_N14** » 2013-08-13, 09:59

Trzeba "łapę sprzęgła" ze starej skrzyni lekko stoczyć u podstawy bo tulejka w skrzyni jest mniejsza
i potraktować szlifierką drążki wybieraka żeby nie zachodziły na siebie.
Wszystko mało inwazyjne i bezproblemowe

Tak to wszystko pasuje, różnicowy jest taki sam jak w starszych skrzyniach.
Biegi wchodzą bardziej precyzyjnie,
1 i 2 krótsze, 3 bez zmian a 4 dłuższa -względem tej z n14.

Osobiście bardzo pasuje mi ta skrzynia

tylko 4 przy długa jak do N/A
ale przy turbo to dodatkowy plus.

yapko · Post autor: **yapko** » 2013-08-13, 22:25

Filmiki z eliminacji:
http://www.youtube.com/watch?v=OumidR1tIwk
http://www.youtube.com/watch?v=TR6QzTmfF9M
http://www.youtube.com/watch?v=xl32vOI8yvI

Fotki wstawię później jak bede mieć wszystkie

Wyniki ( jest powtarzalność ! ):
[1] RT 0.407, 60ft 2.097, ET 12.497 @ 197.12 KPH
[2] RT 0.421, 60ft 2.126, ET 12.508 @ 7.11 KPH
[3] RT 0.552, 60ft 2.170, ET 12.643 @ 198.46 KPH
[4] RT 0.632, 60ft 2.137, ET 12.633 @ 195.54 KPH
[5] RT 0.617, 60ft 2.139, ET 15.456 @ 110.38 KPH
[połfinał] RT 0.392, 60ft 2.206, ET 12.492 @ 195.28 KPH

adam_N14 Myślałem nad tą skrzynią i niewykluczone że ją przetestuje. Mam manual jak przerobić skrzynie z p11.144 na pasującą do mnie.
Nie jestem do niej do końca przekonany, a skrzynie z p10 miałem za 300zł na szrotach.

Post autor: **bombel** » 2013-08-14, 05:58

yapko najlepszą rekomendacją jest to, że łożyska w nich nie padają i nie ma problemu z 5 biegiem. Poza tym środek pasuje od 1,8, a tego sporo na szrotach

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-08-14, 06:03

Gratulacje po raz kolejny, nie wiem już który

Piękne zwieńczenie sezonu

yapko nie boisz się o swoje bezpieczeństwo? Słupy, samochody, drzewa dookoła, a Ty bez klatki...

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2013-08-14, 06:18

Co tu mogę dodać,graty stary jest moc,i aby tak dalej w przyszłym roku.pozdro

Post autor: **bombel** » 2013-08-14, 06:32

Modzelitto pisze:yapko nie boisz się o swoje bezpieczeństwo? Słupy, samochody, drzewa dookoła, a Ty bez klatki...

Wiesz ile to na plus do masy?