[ Sunny GTI-R] Nowy GTI-R na forum:)

[sylwekgtir]

jest w wawie pełna seria , koles czesci odemnie brał m.in. obudowe TMIC w pieknym stanie

[Coobcio]

Wreszcie pozbierałem materiały i zabrałem się za opis prac nad silniczkiem tegoż zacnego GTI-Ra A więc od poczatku:D

Blok został wyosiowany oraz zrobiony mu został szlif pod nowe kute tłoki 87mm (stare nosiły już ślady zatarcia i bardzo duże luzy miały dochodzące do 13 setek...)


Fajnie widać świeże ślady po osiowaniu na przykładzie stopek korbowodów:


Wleciał drugi i to nominalny wał, stary to był gruz po drugim szlifie na korbach i I na głównych, dodatkowo miał już uszkodzoną powierzchnię na 3ciej korbie, która jak się później okazało była jajowata i panewka była w stanie rozpadu, no nic nowy walik wypolerowany, wyważony dynamicznie i na miejscu:


Trefne korbowody wymienione i wyważone statycznie:


Dół poskładany i zakuty dzięki tłokom CP Pistons (takie same jak u Baniaka) ale o większej średnicy 87mm co zwiększa pojemność do 2045ccm:


Głowica splanowana i poddana kompleksowej reanimacji, prowadnice zaworowe po stronie wydechu miały spore luzy i trzeba było je wymienić, dodatkowo zostały zrobione wszystkie gniazda oraz zawory, wymienione uszczelniacze no i splanowanie o 0,15mm:


Miedzy blok a głowicę wleciała stalowa wyczynowa uszczelka Cometic no i po poskładaniu tego w całość ponownie musiałem ją regulować no i pół dnia zeszło się w męczarni i z bólem nóg...


No i nieco przyjemniejsza część roboty, osprzęcik + dodatkowe gadżety jak montaż podstawki pod filtr oleju + wyprowadzenie przewodów do chłodnicy oleju...


No i wjazd do budy, zalanie oleju i sprawdzenie poprawności smarowania krzywek:


[ Dodano: 2013-06-06, 10:34 ]
Zamiast dodawać mocy poprawiamy osiągi po przez wrzucenie sporo lżejszych kółek:



Coby poprawić lekko prowadzenie wjechały 25mm dystanse i dłuższe szpilki, Adam z Córką w ten weekend nową konfigurację przetestują podczas wyścigów Classic Cup na Ułęży

[sylwekgtir]

I znowu kawal pieknej roboty !! A najbardziej podobaja mi sie te felunki ozeta

[Coobcio]

Felgi lżejsze od poprzednich dokładnie o 1,4kg więc osiągi znacząco powinny się poprawić
Hehe tanie konie i poprawa hamowania

Ps. W całości na wozie tak to się prezentuje:

[vixo]

Prze ch#%*@&*uj

[roofi196]

o klateczce nic nie wspominałeś:)to jakiś roolbar?

[Limon]

No rollbar w trax racing wykonany, kubełki z evo plus kuwety z włókna szklanego

Trzeba go jeszcze troszkę na glebę opuścić

[Coobcio]

No rollbar w trax racing wykonany, kubełki z evo plus kuwety z włókna szklanego

Trzeba go jeszcze troszkę na glebę opuścić

Hehe Limoniasty już zapomniałem co my tam z nim robiliśmy, trzeba znaleść chwileczkę czasu i skrobnąć co nieco w temacie

Ps. Auto właśnie lata po "Ułęży"

[foo]

i kolejnym zacnym gti-r'em się stał, nim serią był.

[Coobcio]

Seria jeśli chodzi o jazdę to do niczego się nie ndaje niestety, nie hamuje, nie skręca i do tego ma mega laga...
Żeby dawać frajdę w obecnych czasach trzeba wszystko odświeżyć i dostosować

No i po Ułęży ponoć zabawy co nie miara było, Adam dwa oberasy na trawie wykręcił jak wypadł z toru, no i córka kreci o niespełna 1,5sek wolniejsze czasy niż tato przy czym śmiga o wiele oszczędniej dla auta