[N16] wypadający zapłon

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-07, 10:20

witam

Mam następujący przypadek silnik 1.8 niepalący na 3ci cylinder...
po odłączeniu przewodu od cewki nie widać zmiany w pracy silnika
cewki zamieniane miejscami i bez zmian...
świece zamieniane miejscami też nie pomogło...
jakieś pomysly

Post autor: **bombel** » 2013-05-07, 15:07

gwaltek a kompresja zmierzona?

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-07, 16:52

jeszcze nie

Mas · Post autor: **Mas** » 2013-05-07, 17:35

wtryskiwacz (lub przewody elektryczne albo paliwowe do niego), przewód niskiego napięcia co do cewki idzie, awaria ECU - to moje typy.

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-08, 07:30

Paliwo podaje -> mokra świeca ...

Post autor: **bombel** » 2013-05-08, 09:09

Czyli problem z kompresją (brak zapłonu) lub gdzieś przed cewką

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-08, 18:24

no i wszystko wiadomo ... kompresja raptem 2 bary
pozdrawiam

Post autor: **bombel** » 2013-05-09, 06:08

Remont silnika czy swap?

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-09, 07:17

SWAP oczywiście

Post autor: **bombel** » 2013-05-09, 08:38

BYle nie na QG znowu ;P

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-09, 08:42

VE 5% loading...

counterox · Post autor: **counterox** » 2013-05-10, 19:58

Sprzedaj mi jeden tłok to naprawię swój z kompresją 4 bary

George · Post autor: **George** » 2013-05-10, 20:15

Winowajcą jest wypalony zawór. Przechodzę te same problemy teraz z N16 1.5

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-05-11, 06:52

counterox pisze:Sprzedaj mi jeden tłok to naprawię swój z kompresją 4 bary

jak wywale silnik to pogadamy

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-06-08, 12:17

gwaltek pisze:VE 5% loading...

Podaj adres, to z wielką chęcią oblookam postępy

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2013-06-10, 10:03

VE 45% loading...