[N14] Dołożenie ABS do wersji bez

[bombel]

sznikers99 wszyscy kombinują jak się pozbyc a Ty chcesz dołożyć? Myślę, że nie taka łatwa sprawa

[bonzo]

Pompa, sterownik, wiązka, przewody hamulcowe, czujniki, piasty lepiej kup sobie auto z ABS

[DubSon]

sznikers99, może najpierw zregeneruj to co masz, bo ja w 1.6 mam serię i nie narzekam, chodzą bardzo dobrze

[Chemik]

Odpuść sobie,ogarnij swój zestaw i będzie ok.ja też nie mam i nie narzekam

[scubzik]

sznikers99, zrób jak chłopaki piszą .. Seria tj tarcze i bębny powinny hamować jak "talala" ... a co do blokowania kół .. to musisz nauczyć się "pulsacyjnego" hamowania .. a poważnie .. nie wiem czy jest sens .. koszt będzie spory ..

[vixo]

W takich sytuacjach gdy nie masz ABSu to tylko hamowanie pulsacyjne

[lazik]

tak czy tak jak depniesz odruchowo w podłogę to Ci się koła zblokują co najwyżej jakieś dobre kapcie założyć dokładanie ABSu mija się z celem przy takim aucie

[lazik]

żeby tarczę większą dać to bedziesz musiał chyba i zaciski większe dać na 99% przód podejdzie p&p z gti, tył przy bębnach nie wiem

[DubSon]

sznikers99, Już taniej będzie zregenerować to co masz z przodu. Większe tarcze przy tej mocy to tylko do lansu chyba
Mając to co masz lub zakładając większe nadal bez ABSu, w awaryjnej sytuacji (blokowanie kół) zadziała tak samo...

[vixo]

Albo oslabić to co masz, żeby nie dało się kół zblokować

[DubSon]

vixo, bez przesady

[vixo]

Głośno myślę tylko
Mnie też wku..ia brak abs Do zmiany silnika chodził. Po zmianie przestał

[zuh]

Jak założysz większe tarcze i wydajniejsze zaciski to łatwiej zablokujesz koło. Czyli hamując wciskając pedał w deche to szybciej zablokujesz koła. Czyli nie opłaca się montować wydajniejszych hebli. Lepsze opony zwiększą przyczepność i koła będzie trudniej zablokować.

[scubzik]

Dyskusja "wychodzi" już poza treść tematu
Zamykam