[ Micra] Micra K11 1.6 X1R Project

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-21, 22:39

killer2000 pisze:pocisnął Cie Maqu

No tu nie ma żartów, albo coś mocno zrąbałem, albo jak zwykle Cubus dorwał zajebisty motor - stawiam mimo wszystko na to drugie

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2012-10-22, 16:48

MacGayver pisze: albo jak zwykle Cubus dorwał zajebisty motor

A to wszystko jeszcze bez ogarniętego dolotu

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-26, 21:21

Chyba Chyba znalazłem dzisiaj przyczynę dla której Cubuś mnie objechał ale nie będę zapeszał bo jutro z rana jedziemy na hamownię. Zobaczymy co tam za cyferki tym razem się pokażą. Ktoś obstawia?

sunniak1.6sr · Post autor: **sunniak1.6sr** » 2012-10-26, 23:40

134 km i 159 Nm

wronek · Post autor: **wronek** » 2012-10-27, 09:11

Macu pisze:aktualnie ok 140KM i 165NM

Dupohamownia Ci sie zepsuła

misiar90 · Post autor: **misiar90** » 2012-10-27, 10:33

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-27, 18:04

Nie wiem jak Wy ale ja nie wierzę w 123KM i 158NM, brak w tym logiki

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-10-27, 18:20

dziwne te cyferki a przecież jeździ przyzwoicie

misiar90 · Post autor: **misiar90** » 2012-10-27, 18:34

Dziwne, może coś z hamownią nie tak? Reszta też miała miała zaniżone wyniki?

sunniak1.6sr · Post autor: **sunniak1.6sr** » 2012-10-27, 22:55

Wyszło tyle ile powinno wyjść, poprostu hamownia złotowa jest do bani

[ Dodano: 2012-10-27, 23:56 ]
A jeździ przyzwoicie bo jest lekki

[ Dodano: 2012-10-28, 00:10 ]
A zasuwa tak dobrze gdyż jakby nie patrzeć zrobiło się trochę chłodniej. Bez polerki dolotów i bez planowania cudów raczej się nie zdziała

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-27, 23:45

No może i zlotowa hamownia jest do bani, ale na te modyfikacje które są zrobione to w takim razie ten silnik który mam wyszedł by że ma 100KM a nie 115-120 - nie trzyma się to kupy... W takim razie u Wronka na zlotowej powinno wyjść około 90KM i każdy na zlocie powinien być pomniejszony o niecałe 20KM - nie sądzę by takie różnice były.

np Maxima Ciepanka wypluła 189KM czyli w miarę realnie. Wydaje mi się... albo inaczej... nie ma co gdybać tylko szukać przyczyny (a kilka koncepcji jest) i działać dalej. Jest zima więc to najlepszy czas na takie prace.

JA TEGO TAK NIE ZOSTAWIĘ

sunniak1.6sr pisze:Bez polerki dolotów

mam porting i polerkę również

do tego cały wydech, dolot na przepływce od Maxi, wtryski od primery, pompa i regulator, smt - no nie ma H

Post autor: **bombel** » 2012-10-28, 06:30

sunniak1.6sr pisze:Wyszło tyle ile powinno wyjść, poprostu hamownia złotowa jest do bani

Nieprawda. Wykresy się pokrywają z warszawskimi hamowniami. MOze źle dobrane przelozenie?

sunniak1.6sr · Post autor: **sunniak1.6sr** » 2012-10-28, 09:56

No to ciekawe czemu taka różnica, chyba że hamownia w nagazie mierzy np moc na silniku a nie na kołach bądź odwrotnie.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-10-28, 10:22

Panowie hamownia tak naprawdę mierzy moc na kołach, jak wrzucamy na luz i auto swopodbie zwalnie to mierzy się moc strat na kołach po zsumowaniu tego mamy moc silnika...

Po podaniu przełożenia hamownia wylicza moment obrotowy i to one jest tu zmienną uzależnioną od przełożenia ale moc pozostaje na takim samym poziomie.

Na hamowni zlotowej może do dupy nawiew był ?

U mnie w sunnym w Kreatorze Mocy wyszło 229KM ale od tamtego czasu padła mi pompa paliwa i hamownia zlotowa pokazała 211KM - sprawdziłem AFR dolałem paliwa ile się tylko dało i wyszło na zlotowej hamowni 225KM...
Więc małe przekłamanie

SID · Post autor: **SID** » 2012-10-28, 10:42

MacGayver pisze:JA TEGO TAK NIE ZOSTAWIĘ

To wszyscy wiemy ze nie odpuscisz tak trzymaj

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-11-02, 08:06

jest jeszcze taka firma o robi wałeczki kent cams sie nazywa i mają w ofercie wałki do 1.6
http://www.kentcams.com/product-manufac ... /m/Almera/

sunniak1.6sr · Post autor: **sunniak1.6sr** » 2012-11-02, 13:29

ale nie są to wałki do silników sentrowskich

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-11-02, 13:43

almery są też z 1.6vtc

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-11-02, 14:03

sunniak1.6sr, MacG ma silnik z almery, a nie sentry

Choć to nie zmienia faktu, że to chyba do zwykłego GA16DE jest..
W Primach nie było VTC, a wałki do Almy mają te same oznaczenia w KentCams.

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2012-11-02, 14:04

DubSon masz tylko po części racje. Owszem Macu ma silnik z Almery ale taki sam jak występował w Sentrze

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-11-02, 14:23

Cubuś, ja wiem, że to jest to samo. Tylko chyba Macu ma trochę mocniejszy w serii niż były w Sentrze - czy się mylę?

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2012-11-02, 14:41

zgadza się na papierze 120KM

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-11-02, 15:20

No jeśli szukam wałków to muszę szukać dedykowanych do Sentry z rocznika 95-99. Znalazłem nawet takowe tylko zastanawiam się czy to aby nie są JWT, podobno charakterystyka dołu jest beznadziejna, a w górnym zakresie obrotów +30KM, hmm pomyślimy https://gspec.com/p-4714-s1-cams-16.aspx

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-11-02, 17:07

MacGayver pisze:No jeśli szukam wałków to muszę szukać dedykowanych do Sentry z rocznika 95-99. Znalazłem nawet takowe tylko zastanawiam się czy to aby nie są JWT, podobno charakterystyka dołu jest beznadziejna, a w górnym zakresie obrotów +30KM, hmm pomyślimy https://gspec.com/p-4714-s1-cams-16.aspx

Góra chyba jest ważniejsza ?
Na śmigałkach raczej poniżej 3.5tysia sie nie schodzi więc jak dla mnie wybór prosty..

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-11-02, 20:13

Jakiegoś zółtego 100NX 1.6 kiedyś grzebałem na wałkach JWT wyszło 133KM i chyba 147Nm dół słaby góra od 6000okey.
Generalnie nie polecam...
Najlepsze wałki są z DS-a produkują więcej Nm jak te sentrowe...

Może turbo

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-11-02, 23:24

Coobcio pisze:wyszło 133KM i chyba 147Nm

no ja mam teraz niby ok 130 i 160 także mogę iść tylko wyżej. Ciekawe czy bariera niutonemetrów z seryjnego GT/GTi jest do przejścia, bo to że mocowo to na pewno. Właśnie martwi mnie ich charakterystyka od 6000 ehh

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-11-04, 09:37

Hehe ale dawno to było, z 5 lat temu modyfikowałem to auto...
Wydech jeszcze Tomala robił fi 55mm.

Odinkę przesunąć na 7500 to pewno jeszcze z 5-7KM by doszło ale Nm dalej brak...

Silnik nie był otwierany i doprężany - może to błąd i kolejne 5-6Nm by doszło a no i przepustnica seryjna fi50mm, na fi60 z SR20 z pewnością także coś by się poprawiło

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-11-04, 12:19

maku ma odcinke bez limitu

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-11-13, 12:45

W miniony weekend w Łodzi odbywał się Rajd Niepodległości w którym trochę sobie polatałem. Klasę zdominowały niestety BMW 1.8, ale uplasowałem się gdzieś zaraz za nimi. Wyników za pudłem jeszcze nie ma, ale czekam aż się ukażą. A tymczasem kilka fotek z tej imprezy, a później jak się ogarnę to wrzucę filmiki.

Obrazek

Wnioski po tej zabawie są takie, że muszę ogarnąć na cito sprawę zawieszenia i opon. Bez tego ani rusz by zdobyć wyższe miejsca

Szukam gwintu i niebawem pewnie wlecą też poliuretany. Ma być twardo i sztywno

wronek · Post autor: **wronek** » 2012-11-13, 14:14

Odezwij się jak będziesz zamawiał poli to przyoszczędzimy na wysyłce