[ Almera] Nissan Almera GTi SR20VE by Modzelitto

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-05-12, 10:53

ten g-tech to taki bajkopisarz mi przy 165KM 207Nm pokazywal 6,9 lub 7 zalezy jak sie udalo ;P cwiartka to taka bardziej realna

i lepszy odnosnik

[ Dodano: 2012-05-12, 11:55 ]
jesli to nie tajemnica to jakie koszta przerobki DEH na VE????na gotowo:) czyli graty, robota i podlaczenie z wystrojeniem, moze byc na pw

jak sprzedam seata to pod koniec roku bede polowac na N15 GTi

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-12, 21:16

ROKI pisze:mi przy 165KM 207Nm pokazywal 6,9 lub 7 zalezy jak sie udalo

Czyli wynik był jak najbardziej realny.

ROKI pisze:to pod koniec roku bede polowac na N15 GTi

Życzę z całego serca powodzenia, ale jak sam sobie nie sprowadzisz lub komuś nie zlecisz zamówienia to zapomnij, że w PL kupisz coś w przyzwoitym stanie. Niestety ten egzemplarz powoli wymiera...
Projekt nie skończony, więc za wcześnie na podsumowanie

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-05-13, 11:57

Modzelitto pisze:
ROKI pisze:mi przy 165KM 207Nm pokazywal 6,9 lub 7 zalezy jak sie udalo
Czyli wynik był jak najbardziej realny.

no raczej nie bardzo w serii wadze. raczej 7,4-7,8 taki wynik realnie to sądze że ja mam przy podobnej mocy i wadze poniżej 1 tony.

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-05-13, 12:18

autokult.pl pisze: Silnik i napęd:
• Typ: spalinowy, R4 Turbo
• Objętość skokowa [cm3]: 1368 cm3
• Ustawienie: z przodu, poprzecznie
• Moc maksymalna [KM]: 165 przy 5000 obr./min
• Moment maksymalny [Nm]: 250 przy 2250 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
• Typ napędu: przedni (FWD)
• Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane, średnica 300 mm
• Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane średnica 310 mm
• Układ kierowniczy: wspomagany
• Koła i ogumienie przednie: 17” 215/45 R17
• Koła i ogumienie tylne: 17” 215/45 R17

Masy i wymiary:
• Typ nadwozia: Hatchback
• Liczba drzwi: 3
• Masa własna [kg]: 1075
• Stosunek masy do mocy [kg/KM]: 6,51
• Długość [mm]: 4065
• Szerokość [mm]: 1726
• Wysokość [mm]: 1490
• Rozstaw osi [mm]: 2510
• Rozstaw kół przód/tył [mm]: 1483/ 1471

Osiągi:
• Przyspieszenie 0-100 km/h [s]: 7,9
• Prędkość maksymalna [km/h]: 213
• Emisja CO2 [g/km]: 142 g/km
• Zużycie paliwa [l/100 km]: 9l/100 km

Zrodlo:
http://autokult.pl/2011/04/29/abarth-pu ... utokult-pl

Dane techniczne punto abarth przy 165km, 250nm i masie ok 1100kg setke robi w 8s. Wiem ze fajnie byloby miec osiagi z g-techa ale niestety nie ma tak pieknie

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-13, 12:23

Danymi katalogowymi również bym się nie sugerował. Jak to kiedyś Bodek powiedział G-Tech G-Tech'em ale i tak najlepiej zweryfikuje to ulica

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-05-13, 12:32

Modzelitto pisze:najlepiej zweryfikuje to ulica

Dokladnie! I jesli almera podaje jak trzeba to nie zastanawialbym sie czy to 6s jest realne czy nie tylko cieszyl sie fura!

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-13, 12:38

dylson ale ja się nie zastanawiam! Bo nie mam po co, cieszę się za każdym razem jak do niej wsiadam- leję i upalam

Jutro niestety na jakiś czas znowu będę musiał się z nią rozstać

Ale za to w słusznym celu

Post autor: **bombel** » 2012-05-13, 15:46

Ten gtech jest akurat w miare ok. Np Primera P11.144 ma w seri 9,2 do 100 kmh, a na gtechu robi powtarzalne 8,9 s. Poza tym czas jest 0-60mph, więc do 96 kmh

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-05-13, 19:21

Ale auta Turbo zawsze mają gorzej bo następuje chwilowe zmulenie przy zmianie biegów, no chyba że się ma skrzynie DSG

RAPTORARTUR · Post autor: **RAPTORARTUR** » 2012-05-13, 19:28

Albo gdy ma się podtrzymanie turbo

yapko · Post autor: **yapko** » 2012-05-13, 20:31

nie chodzi o podtrzymanie a o to że w manualu wykres prędkości do czasu nie jest liniowy. Każda zmiana biegu to pozioma linia, albo wręcz opadająca jeżeli duże opory są.
W DSG jest cały czas ciąg.

A G-Tech (mimo że mam) to pokazuje czasem pogode za oknem a nie realne wyniki

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-05-13, 21:37

wg mnie g-tech jest bardzo dobrym urzadzeniem............... do nauki startow i zmiany biegow, mamy porownanie jaki sposob jest najefektywniejszy

wracajac do tematu Alma bomba

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-17, 15:33

Od ostatniego pomiaru trochę sie pozmieniało, m.in. doszedł wydech z kwasa 2,5" po całości na dwóch tłumikach przelotowych by Motowydech i do tego zapłon +. A oto rezultat

:

Z prac silnikowych w zasadzie zrobione zostało już wszystko. W wolnej chwili poprawię jeszcze CAI. Z wizualki w kolejce czeka wizyta u lakiernika, felgi na biało, a zaciski w kolor klocków- EBC Green. Almera pięknie podaje, trzyma obroty, nie gaśnie, żadnych nie pożądanych kontrolek nie wywala, po prostu zachowuje się tak, jakby to VE siedziało w niej od początku. I tu wielkie podziękowania dla Bodka- rzetelnie, konkretnie, bez ściemy i naciągactwa

Fakt prace trwały ponad miesiąc, ale jak to Bodek mówił- jak nie chce miec się druta- to trzeba poczekać

A było warto.
P.S.
No i ten dreszczogenny dźwięk wydechu na wysokich RPM

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-05-17, 15:56

no kozak gratulacje

!! daj sie karnac

heheheee to bezawaryjnosci i dobrej zabawy z pod swiatel

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-05-17, 16:00

200KM pękło, gratulacje

I ten moment... Rewelacja

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2012-05-17, 16:05

Pięknie...zajebiście wręcz

bodek · Post autor: **bodek** » 2012-05-17, 16:59

Potencjał jeszcze jest w tym silniku i może się tym zajmiemy za jakiś czas. Szeroką przepustnicę by się wrzuciło, aparat zapłonowy zmodowało, jakieś aftermarketowe kółka pasowe wrzuciło itp.

Na dzisiaj sam jestem zadowolony z otrzymanego projektu i strojenia na rolkach. Auto oceniam na równi z Primerą Krzyśka (lordkaina) choć tam trochę więcej zabawek weszło

W obu wozach silniczki siedzą tak jak by wyjechały takie z fabryki.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-05-17, 17:51

musisz nagrac ten dreszczogenny sound chetnie posłuchamy

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2012-05-17, 18:00

Modzelitto pisze: felgi na biało

jesli te ori co masz to będzie ładnie wyglądało

Modzelitto pisze:No i ten dreszczogenny dźwięk wydechu na wysokich RPM

na zewnątrz odgłos jest zawodowy, męski nie przesadzony

kawał dobrej roboty

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-17, 18:25

Dzięki za słowa uznania

Co do dalszego power up'u mam kilka pomysłów, ale to raczej już nie w tym sezonie.
komorokoro będzie dokładnie tak jak mówisz- ori felga na biało. Mają swój urok, no i oprócz grilla z VZ-R'a Almera pozostanie nadal w pełni wizualną serią GTi, na czym mi bardzo zależy.
Co do filmów postaram się w najbliższym czasie coś nagrać

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-05-17, 21:25

Modzelitto, bodek, gratulacje dla was obu, jednemu za upór a drugiemu za wykonaną pracę. Szczerze gratuluję.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-05-17, 21:47

Piękny wynik, gratulacje

Post autor: **bombel** » 2012-05-18, 04:34

wynik super, ale czemu odcinka cofnieta?

bodek · Post autor: **bodek** » 2012-05-18, 05:58

bombel pisze:wynik super, ale czemu odcinka cofnieta?

NATS i tyle w temacie..

nossbuk · Post autor: **nossbuk** » 2012-05-18, 19:56

Czepiasz się odcinki

Bodek wie co robi

bodek pisze: W obu wozach silniczki siedzą tak jak by wyjechały takie z fabryki.

Szkoda, że ja tak nie mogę powiedzieć

Almera jest naprawdę gicior

Banan jest, ciągnie

niemiłosiernie

Gratuluję autka i widać Twoją podnietę Modzelitto, ale wcale się nie dziwię

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-05-18, 23:25

Nossbuk jaką podnietę!? Nie podniecam się autem, tylko cieszę się z porządnej i na prawdę rzetelnej- profi wykonanej roboty

bodek · Post autor: **bodek** » 2012-05-19, 08:35

Dobra, dobra, koniec słodzenia

Ja też podniecałem się swoim Sunnym

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2012-05-19, 16:23

Jakbyście chcieli zweryfikować osiągi to mogę gdzieś podjechać w jutro wieczorem

bodek · Post autor: **bodek** » 2012-05-19, 19:16

Z Kenetem się nie ścigamy dopóki nie odwiedzi Boca Motors

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-05-19, 20:14

bodek pisze:Z Kenetem się nie ścigamy dopóki nie odwiedzi Boca Motors

boją się