[Sunny] Pojeżdżawkowy Arbuzowy Sunny GTI

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-04-14, 21:32

Hahkuh pisze:...jakie ET? Nie będą wystawały?

Będą, ale poszerzam go jeszcze także nadkola do roboty przód i tył

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-04-14, 21:46

czyli tak, -ABS = -waga, +płyta pod silnik = +waga, +kubełki = -waga, +klatka = ++waga

Miałeś się wstrzymać z dorzucaniem wagi na razie

Felgi osobiście mi nie podchodzą, chociaż mam nadzieję że waga będzie w miarę sensowna żeby było na minus

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-04-14, 22:00

Na czarnych lepiej się prezentował, zdrowiutka buda widzę

Chochlik · Post autor: **Chochlik** » 2012-04-14, 22:07

Arbuz pisze:oraz pomalowałem felgi na biało :

ej dlaczego masz prawie takie same fele jak ja? i w dodatku w tym samym kolorze?

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-04-15, 14:35

MacGayver pisze:czyli tak, -ABS = -waga, +płyta pod silnik = +waga, +kubełki = -waga, +klatka = ++waga Miałeś się wstrzymać z dorzucaniem wagi na razie

Ale laminat tylna klapa, laminat przednia klapa, poliwęglanowe szyby w calym aucie

Coobcio pisze:Na czarnych lepiej się prezentował, zdrowiutka buda widzę

Klatke wrzucam białą i dlatego pomalowałem na biało felunki

. A co do reala to własnie na czarnych wygladał beznadziejnie, uwierzcie mi ze na foto 100 razy lepiej niż w realu

A co do budy to zdrowa

mam zamiar wystartować w rajdzie w Ostrowie za dwa tygodnie i sprawidzic co i jak

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-04-15, 22:21

na jaką wagę planujesz zejść po tych zabiegach? I na ile kuca do zlotu?

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2012-04-15, 22:29

Areczku......drewniane koła!! to jest to czego trzeba!

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-04-15, 22:30

[ Dodano: 2012-04-15, 23:31 ]

Rysiu83 pisze:Areczku......drewniane koła!! to jest to czego trzeba!

haha

To jest moc

MacGayver pisze:na jaką wagę planujesz zejść po tych zabiegach? I na ile kuca do zlotu?

Nie wiem czy wogolę zdążę ogarnąć nismo do zlotu, jeśli mi się nie uda to przyjade moim Dieslem

Ale plan jest że zdąże

A co do wagi hmm...nie ważyłem go więc nie wiem ile waży

, a moc hmm...170 było by marzenie

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-04-15, 22:41

seria GTi waży 1080kg dokładnie, seria SuperS waży 840kg dokładnie - hmm

170KM? hmm myślałem że więcej będziesz chciał cisnąć

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-04-15, 22:53

MacGayver pisze:
170KM? hmm myślałem że więcej będziesz chciał cisnąć

Powiem tak

, lepiej być mile zaskoczonym niż rozczarowanym

Zobacze co pokaze hamowalnia

na razie bije się trochę z własnymi myślami, bo chciałem torowóz ale np. szykuje mi się w rejonie około 12 imprez + do tego rajd w Pleszewie itp...i coś czuję ze ten sezon Nissan zakończy jako KJS-owy dupowóz

A jak sie spisze to na zakończenie roku pojedzie na Rallyland do Kuchara

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2012-04-16, 11:42

hej ten gwincik dla Ciebie powinien byc ...musze tylko goscia pogonic

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-04-17, 06:17

sergiej pisze:hej ten gwincik dla Ciebie powinien byc ...musze tylko goscia pogonic

No było by sympatycznie

Dzisiaj robie rozpórkę, więc wieczorem powinny być fotki

ciapek · Post autor: **ciapek** » 2012-04-25, 09:30

Dzieje się coś w temacie jak tam ten stabilizator?

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-04-25, 09:31

Arbuz pisze:więc wieczorem powinny być fotki

właśnie, którego wieczora?

Jak tam postępy prac?

Pewnie się zaszył gdzieś tam i grzebie przy aucie, nawet nie ma czasu wejść na forum

wronek · Post autor: **wronek** » 2012-04-25, 13:12

Albo rozwalił i mu teraz wstyd

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2012-04-25, 17:14

Ja słyszałem że nie mógł zapłonu dobrze ustawić i przez to wszystko montuje teraz silnik od Concorde-a...taki ma zapał chłopaczyna..ja go podziwiam!

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-02, 20:53

A więc prace ruszyły pełną parą

Rozpocząłem dziś walkę z klatką którą zakończę w piątek, wywaliłem kolejną stertę zbędnych kilogramów a oto efekt ( jest to dopiero wersja robocza więc spokojnie

) :

W poniedziałek zamówiłem dwa kubełki oraz kierownice - czekam na paczkę

Oponki również zamówione i autko stanie w piątek na felgach

także sam za siebie trzymam kciuki i mam nadzieje że zdążę bo zostało jeszcze mega dużo pracy

yapko · Post autor: **yapko** » 2012-05-02, 21:01

maty bitumiczne to ok 18kg,

Bardzo ciężkie jest gumowo filcowe wygłuszenie sciany grodziowej

zdjęcie z przyszłości przesłałeś

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-02, 21:07

yapko pisze:maty bitumiczne to ok 18kg,

Bardzo ciężkie jest gumowo filcowe wygłuszenie sciany grodziowej

zdjęcie z przyszłości przesłałeś

hehehe

...wiem wiem...ale z tymi matami walka bedzie cieżka

prawie nie chcą schodzić

A co do wygłuszenia sciany grodziowej to juz wyjętę

yapko · Post autor: **yapko** » 2012-05-02, 21:20

za dobra pogoda jest na suchy lód i azot.. Ja sobie radziłem delikatnie szpachelką i rozpuszczalnikiem. Poleciłbym teraz jednak jakieś miękkie drewno żeby nie rysować lakieru, chyba że i tak bedzie malowanie razem z klatką.

wystaw samochod na ostre słonce to klej spod tych mat popłynie troche i bedzie łatwiej

w drzwiach będą krzyże czy tylko pojedyńcze belki skośne ?

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-02, 21:25

yapko pisze:
w drzwiach będą krzyże czy tylko pojedyńcze belki skośne ?

Z racji że klatką chcę dociążyć tył a jednocześnie nie chce złapać dużej masy to robie rolbara z zastrzałami tak więc bez krzyży w drzwiach tylko robie jeden skos

foo · Post autor: **foo** » 2012-05-02, 22:34

Opalarką się wspomóż przy tych matach.

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2012-05-03, 11:14

foo pisze:Opalarką się wspomóż przy tych matach.

idac za ciosem rozpal ognisko to maty sie spala i zostanie gola blacha

foo · Post autor: **foo** » 2012-05-04, 18:32

sergiej pisze:
foo pisze:Opalarką się wspomóż przy tych matach.
idac za ciosem rozpal ognisko to maty sie spala i zostanie gola blacha

i gołą blachę zastąp laminatem

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-04, 20:26

Dzisiaj udało się skończyć klatkę

. Uważam że jak na osobę która nigdy tego robiła wyszło zacnie

A oto fotki :

Jest to wersja klatki która ma usztywniać i jak najmniej ważyć

W przyszłym tygodniu wpadnie klatka w kolor ( biały ) oraz usunięte zostaną maty

Tak więc myślę ze do zlotu ogarnę się z wozem a motywacją dla mnie jest pojeżdżawka u mnie w Sieradzu 27.05

Saffira · Post autor: **Saffira** » 2012-05-04, 20:33

niesamowite...

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-05-04, 21:48

robiłeś według załącznika J ? spełnia wszystkie wymogi? Jak będziesz w ŁDZ poskładaną fura to wpadnij wreszcie, bo muszę to obczaić

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-05-04, 22:32

Stary,

Pierwsza klasa, Jak na samoróbkę dobra robota

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-05-04, 22:39

Piękna robota no i na giętarce

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-05-05, 00:49

MacGayver pisze:robiłeś według załącznika J ? spełnia wszystkie wymogi?

nic nie spełnia i nie jest to nawet podstawowa klatka zgodna z załącznikiem "J" do N14. to jest Roll bar z przekątnymi (podporami) do przodu.

Arbuz nie oceniam i nie neguję tylko stwierdzam fakt. Swoją droga gatuluje postępów i trzymam kciuki za kolejne.