SAAB 9-5 2.0 TURBO--swedish ferrari-by lukas :))

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-01-24, 08:43

Świece... Ja To wiem

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-01-25, 14:17

no i miałeś rację-po pierwsze za mała prerwa między elektrodą a świeczką-a po drugie jedna poddała się trudom nowych ustawień i pękła porcelanka

musze poszukać jakieś irydowe bo tu juz 3 komplet padł...

ps. autko wystrojone n LPG;ciśnienie robocze 1.35 a przy max bucie 1.22 spada i tak trzyma-wtryski wyrabiaja i wsio pięknie lata

Limon · Post autor: **Limon** » 2012-01-26, 01:41

i jak juz nie ma problemu z wypadajacym zapłonem ?

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-01-26, 23:26

no popieściliście świeczki,podotykaliście gołej kasety zapłonowej i gra i buczy,hehe

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-01-27, 09:24

Zajebiaszczko u Ciebie daję rade ten reduktor KME Siliver

PS. Kiedy można spodziewać się pomiaru na hamowni ?

Jak trasa zza granicy sie udała - jakie grube ryby udało się skillować

Pss. co do świec to najlepsze co można wsadzić do Saaba to PFR7H-10 i starczają 3 krotnie dłużej jak tradycyjne

Tony · Post autor: **Tony** » 2012-01-27, 21:52

Coobcio pisze:Zajebiaszczko u Ciebie daję rade ten reduktor KME Siliver

Do 240-250KM powinien dawać radę

Ciekawe kiedy przekroczycie tę granicę

??
Tak z ciekawości zapytam, ile teraz autko spala LPG w trasie przy stałej prędkośći rzędu 120km.h??

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-01-28, 09:53

Ale kto Saabem jeździ ze stałą prędkością to by była profanacja marki, tymi autami się przefruwa sznury ciężarówek i wszelakiej maści inny zawalidrogów

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-01-28, 12:01

lukasgt pisze:z pierwszych krótkich pomiarów wynika iz od 70-100 na 3 biegu autko zbiera się w 4 sekundy...

Moja maxima ma taki sam czas (analiza po filmiku z zegarow). Wpadaj na zlot w tym roku zobaczymy jak fury chodza

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2012-01-28, 15:54

Tony212 pisze:
Coobcio pisze:Zajebiaszczko u Ciebie daję rade ten reduktor KME Siliver
Do 240-250KM powinien dawać radę Ciekawe kiedy przekroczycie tę granicę ??
Tak z ciekawości zapytam, ile teraz autko spala LPG w trasie przy stałej prędkośći rzędu 120km.h??

Moje 2.3T wczoraj na autostradzie przy tempomacie ustawionym na 175km/h wzięło wg komputera około 12,6-12,9 benzyny, gazu nie sprawdzałem bo benzynka była w użyciu.

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-01-28, 23:19

po pierwsze to KME silver juz zamieniłem na KME GOLD ktory ma wydatek teoretyczny do 360km...a po drugie coobcko ma racje - stała predkosc w saabie po tuningu jakos nie przystoi...własnie bwrociłem z trasy 700km w jeden dziinek i spalanie w dosyc spokojnej jezdzie ok 100-110km/h wyszło 10.2 l lpg.a wg wskazan kompa na pb wyszloby 8.1 l pb 98

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-02-04, 19:11

jak tam schab, ogarniety????

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-06, 23:09

no więc tak-obraziłem się troche na SAABA,bo co chwile coś...ale tak to juz jest z autami TURBO-a to podciśnienie ,a to nieszczelność,a to pękające świeczki a teraz wydmuchana uszczelka pod kolektorem--irytuje mnie to bardzo[JESZCZE CHWILA A WRÓCE DO PLANÓW ZAKUPU MAXIMY -tym razem 3.5 v6...]

ale nic; dużo zainwestowałem w szwedzkie autko --zamówie świeczki irydowe lub te z AERO co coobcio poleca[choc nie mam pewności czy to nie takie same co mam teraz],oraz nowa usczelkę kolektora-potem jakies korekty ecu i hamownia

ps. nie wiem czy to szybko czy nie na tle innych ale pomiary elastyczności na 4 biegu obecnie i na LPG wyniosły 11sekund 110-170km/h

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-06, 23:28

Podciśnienia to standard tak jak i odma to się wymienia natychmiast po zakupie auta

Co do świec to masz zwykłe BCPR7ES aero ma platynowe.
U Ciebie rabnięta jest kaseta zapłonowa więc wszystkie świece będzie CI psuć

A z Kolektorem to nie miła niespodzianka w sumie wyszła, sporadyczne przypadki z tym są, chyba że jak zmieniali CI turbinę to nie dali wspornika pod nią...

Ps. Korekt ECU nie trzeba robić, chyba że osłabić wóz pod kiepską kasetę...

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-08, 23:06

no i się znowu zesrało--NAPRAWDE JEST TO ŻENUJĄCE JUŻ...tym razem stało się cos z przeniesieniem napędu!albo sprzęgło nie wytrzymało,albo półoś się ukręciła-na bigu jest tylko żężenie z lewej strony koła...oczywiście awaria podczas jazdy-dobrze ,że pod domem

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-02-09, 07:10

LukasGt ja to zauważyłem że z każdym autem które modzisz masz jakieś problemy. Chyba nie powiesz że to przypadek

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-09, 09:34

Dla Lukasa by była najlepsza zadbana P11 z SR20VE z nowymi półosiami z MOTOMAXU

Ps. Pocieszę Cię Lukaszu nigdy się nie spotkałem żeby w Saabie strzeliła półoś nawet jak ma potrojoną moc, jedyne co to potrafi w nich zmielić mechanizm różnicowy czemu towarzyszy rozerwanie skrzyni biegów

goago · Post autor: **goago** » 2012-02-09, 10:35

Potrafi się rozłączyć(wypaść) przegub zewnętrzny od półosi...co prawda w moim dawnym saabie 900, ale jednak.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-09, 11:18

Opisuj lepiej swojego VVL a nie się tu mądrzysz

Staram się pocieszyć Lukasa

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-10, 21:34

ehh.sami wiecie jak to jest-mój saab słuzy do jazdy na codzien i jak mi sie psuje to mam go ...poprostu dosc!dużo $$ się zainwestowało a tu kolejna awaria-a przeciez to tylko 80km i 150nm więcej niz w serii...

wyrawł się przegub zewnętrzny[pewnie ze starości zresztą],ale pewnie cała lewa półośka zostanie zmieniona-bo wypadła,tak poprostu...

ja mam ochote leczyć leszczy na ulicy a nie leczyć swój portfel poprostu

Baryla · Post autor: **Baryla** » 2012-02-11, 01:28

u mnie jakiś czas temu podobna sytuacja sie przydarzyła

przegub zew. się ukręcił tak jakoś dziwnie że frez został w piasćie, szybka wymiana pod KFC w starej miłośnie i dalej jazda

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-17, 21:00

autko ma zmienioną półośke,ale lubi sprawiać problemy

-żeby było smieszniej byłem dziś na hamowni co by sprawdzić nowy SOFT-a tu niespodziewanka-doładowanie spadło z 1.3 bar na 0.5...
na PB 182km na LPG 175km...---w następnym tyg coobcio chyba wezmien to auto pod swoje skrzydła,bo nie wiadomo co się zepsuło[dodam że czasem doładowanie wzrasta na zadane programem 1.3 bar..]

Post autor: **bombel** » 2012-02-17, 21:33

lukasgt ja nie wiem czy Twoja suszarka życia nie konczy

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-18, 00:37

może to być kontroler doładowania zwany w Saabie APC, albo jak bombel pisze turbosprężarka... ale by wyła i dymiła jakby tak było

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-25, 17:18

wszystko naprawione--winny okazał sie uszkodzony czujnik ABS w lewym przednim kole--czy ktos wogóle by pomyślał,że moze mieć to wpływ na doładowanie??

okazuje się ,że SAAB po uszkodzeniu czujnika wchodzi w tryb awaryjny i max ładuje 0.5 bar,hehe

ps. kaseta równiez okazała sie słaba-w next week wymieniam i wreszcie cyferki z hamowni

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-26, 13:01

No też bym tego nie podjerzewał...
Prędkościomierz w Saabie mierzy prędkość z tylnego prawego koła, a ECU widocznie z przednich kół bierze odczyt prędkości potrzebny mu do tego by wiedzieć na którym biegu się znajdujesz

Koniecznie na rolki dawaj

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-26, 21:47

człowiek uczy sie całe życie

teraz kaseta zapłonowa i świeczki z AERO [tylko jaki to był numer??] podstrojenie LPG i mogę sprawdzić autko na hamowni-podobno robiłes taki program u innego kolegi i wyszło cosik super??

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-02-28, 01:11

Świece PFR7H10.
Na twoim programie u kolegi w kombi 9-5 2.0 LPT wyszło 244KM i 428Nm - to jest rekord jeśli chodzi o tą suszarkę

Chłopak miał sportową wkładkę filtra powietrza oraz brak obu katalizatorów.

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-02-29, 22:27

ok świeczki zmienie i kasetę-juz omówiłem z Darkiem--podejżewam ,że bedzie potrzebna delikatna korekta jeszcze twoja po tych naprawach bo probram robiłes na słabym zapłonie wypadającym ,no i oliwka musi wjechać jakas dobra teraz 5w40,ale bedzie 10w60...

goago · Post autor: **goago** » 2012-02-29, 23:20

Gulf 10W60 Allegro o tym Ci mówiłem, Radzymińska 29A
Pozdro

Post autor: **bombel** » 2012-03-01, 07:11

Osa też handluje tym olejem