[ Micra] [K11] Mała Czarna = Turbo Micra 1.3 - juz nie turbo

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2011-12-27, 14:12

Zaciski zamontowane ... kawka i zaraz odpowietrzamy a potem jazda próbna.

toio · Post autor: **toio** » 2011-12-27, 14:31

Nie zapomnij o foto z zakończonej pracy

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2011-12-27, 17:26

toio pisze:Nie zapomnij o foto z zakończonej pracy

Proszę bardzo . Wszystko poskładane tak jak fabryka każe.

Na początek porównanie tarcz hamulcowych z silnika 1,6 do tych 2.0 GTI

https://picasaweb.google.com/lh/photo/l ... directlink

Tutaj już zmontowane w całość

https://picasaweb.google.com/lh/photo/k ... directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/E ... directlink

I na koniec wyszło tak jak fabryka wypuściła ... mieści się na styk z felgą/ ciężarkiem felgi

https://picasaweb.google.com/lh/photo/F ... directlink

Montaż bez przygód. Miałem jedynie dylemat jak zamontować jarzma bo nie są oznaczone L P ale telefon do przyjaciela i wszystko wiadomo - dzięki bonzo

.
Cały setup pasuje p&p poza wyjątkiem który wcześniej zastosowałem - mianowicie podkładki pod jarzma - chętni będą musieli sobie odszukać w moim wątku wcześniej. Wymieniłem płyn hamulcowy na Xado ( wyższa temp wrzenia niż np ferrodo ). Z odczuć to jest normalnie ... tylko jakby pedał głębiej wpadał - ale to wynika raczej z większych tłoczków. Trzeba by może rozkminić wymianę pompy hamulcowej na większą. Mam nadzieję, ze teraz hamulce nie spuchną szybko

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-12-27, 18:51

No to pierwsza w Klubie Micra z męskim heblem

To że pedał jest miększy wynika raczej z tego że nie dotarte są klocki - z czasem się usztywnieje

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-01-02, 13:07

Szymeq pisze:I na koniec wyszło tak jak fabryka wypuściła ... mieści się na styk z felgą/ ciężarkiem felgi

Hehe miałem podobny problem w moim sunnym. Zawsze jak panowie zakładali odważniki to był dylemat czy się zmieszczą

Piękna robota. myślałem o takim modzie do Zielonej micry. Muszę się zakręcić za takimi zestawami.
Qrcze ciągle zapominam Ci tego dolotu przywieźć... Muszę chyba włożyć do auta i poprostu mieć

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2012-01-02, 14:08

widzę że jednak hamulce od GTi

u SID-a też tak na styk weszło z ciężarkami

trzeba 15" felgę wrzucić

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-01-02, 14:33

Przecież sunny gti z fabryki na 14 wychodził

Post autor: **bonzo** » 2012-01-02, 14:53

Bo te felgi jeszcze pod odważniki są robione

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-01-03, 10:03

bonzo pisze:Bo te felgi jeszcze pod odważniki są robione

Dokładnie na zimę mam 14" ale na lato 15" więc spoko. A po drugie sam sobie wyważałem i kleiłem cieńsze ciężarki.

SID · Post autor: **SID** » 2012-01-03, 12:50

Szymeq pisze: tylko jakby pedał głębiej wpadał - ale to wynika raczej z większych tłoczków. Trzeba by może rozkminić wymianę pompy hamulcowej na większą.

Tak wlasnie pompa sie klania moja tez byla dobra ale do orginalnych hamowidelek do mnie juz jedzie inna jak da rade to napisze
PS.Mała Czarna jest z dnia na dzien ciekawsza w sumie lubie "kolorowe"

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-01-03, 12:59

SID pisze:jak da rade to napisze

Czekam z niecierpliwością.

SID pisze:"kolorowe"

Przybrudzi się i będzie git

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-23, 19:14

Zima już się chyba zakończyła więc czas się dobrać do micrusa.
Na początek turbo do regeneracji. Jak pisałem wcześniej turbo kupione za drobne i od początku nie hulało jak powinno - dosyć luźny wirnik. Po założeniu i testach wyszło, że strona gorąca ma pęknięcie - podobno często się zdarzało w tych modelach.
Dziś turbo wydłubane i zawiozłem do dobrego znajomego z SCROLL PRODUCTS gdzie zregenerują mi ślimaka który dostanie sprawny cały kolektor strony gorącej oraz wrzucą większe koło kompresji strony zimnej.
Po wyjęciu turbo okazało się, że kolektor wydechowy jest deko popękany

trzeba będzie go ratować. A przy tak zwanej okazji posprzątam pod maską oraz założę chłodnice oleju oraz oil catch tanka.

Post autor: **bombel** » 2012-03-23, 19:20

Ciekawe czy 150 KM pęknie na naprawionej turbinie. Będziesz leczył lekko zmodzone VE

SID · Post autor: **SID** » 2012-03-23, 20:21

Szymeq, a o klatce myslales (nie zebym chcial ci dolozyc kg.przy ewentualnej konfrontacji

? Ale przy tej mocy moga zaczac sie klopot z kasta.

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-23, 20:24

Klatka odpada - auto miejskie.
A po drugie wyobraź sobie co by powiedziała moja żona jak bym zamontował klatkę

.....................................................................................

Post autor: **bombel** » 2012-03-23, 20:28

Najlepsze w tym projekcie jest to, że żona nic nie wie

Hahkuh · Post autor: **Hahkuh** » 2012-03-23, 20:29

bombel pisze:Ciekawe czy 150 KM pęknie na naprawionej turbinie. Będziesz leczył lekko zmodzone VE

...Szymqa nie znasz?!!

Szymeq pisze:A po drugie wyobraź sobie co by powiedziała moja żona jak bym zamontował klatkę

...poczuła by się - co najmniej - zniewolona

Szymeq pisze: zregenerują mi ślimaka

...i teraz feministkom nie wytłumaczysz, że miałeś na myśli turbinę zamiast plastycznej korekcji

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2012-03-23, 20:33

a ja myślałem że w czwartek zobaczę tego małego potwora a tu niestety będę musiał poczekać do czerwca

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-23, 20:34

Z tym poganianiem koni to tak ostrożnie .... graty do bloku silnika ciężko zdobyć

.
Było 0,5>0,4 a ma być max 0,8 bara ....

[ Dodano: 2012-03-23, 20:36 ]

Dodo pisze:a ja myślałem że w czwartek zobaczę

Raptem godzinę później nim przyjechałem ... ale nie ma czego oglądać ... po zabawie w silniku idzie na retusz błotnika i błotnika i zderzaka i drzwi i zderzak i ......

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2012-03-23, 20:42

Szymeq pisze:Raptem godzinę później nim przyjechałem

czyli jakbym dłużej błądził

to bym zobaczył

a odnośnie klatki to można taką pół klatę wrzucić i wtedy usztywni się sporo i co najważniejsze żona będzie bezpieczniejsza

SID · Post autor: **SID** » 2012-03-23, 22:32

Szymeq pisze:A po drugie wyobraź sobie co by powiedziała moja żona jak bym zamontował klatkę

Z tym pytaniem to ja musze isc raczej do wrozki, bo ono odnosi sie rowniez do mnie. Zona nie wie nawet o jednej dziesiatej tego, co jest. Nie wspominajac co bedzie

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-23, 22:33

Hehehe jak dobrze czytać, że nie jestem sam

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-03-24, 02:37

Jednak widzę że przekonałeś się do tuningu turbinki

Wchodzi większe koło kompresji, 150KM no problemo

Post autor: **bombel** » 2012-03-24, 08:23

Moja mnie sama nakręcała, a teraz już się jej nie podoba

lukasz84 · Post autor: **lukasz84** » 2012-03-24, 09:26

Hehe witajcie w klubie

,świadomość mojej kobiety kończy się na 1/4 włożonych pieniędzy i tak niech zostanie,.. micra rośnie w siłę bardzo fajnie się zapowiada

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-27, 14:45

Właśnie odebrałem "nową" turbinę.

. Mało brakowało aby łopatki w poprzedniej się rozleciały - przycierały o obudowę. Mam teraz cały kolektor strony gorącej i większe zimne kółko. Jak odwinę z folii to zrobię jej fotkę

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-03-27, 16:10

haha pokaż swoja muszelkę Szymeq

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-03-27, 17:26

Ryba pisze:haha pokaż swoja muszelkę Szymeq

Sugerujesz ,że Szymeq to kobieta ? :O
He he Sorka za ofA ,dawaj focie nowej suszarki

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-03-27, 18:13

Ryba pisze:haha pokaż swoja muszelkę Szymeq

Ryba ja nie wiem co się z tobą dzieje

W niedzielę pasztety dzisiaj muszelki

Szymeq coś długo rozfoliowujesz

chyba w sreberko jest zawinięta

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2012-03-27, 19:53

Proszę ... ale ciągle w folii

bo czeka na montaż ...

Tak wyglądała strona zimna - grube ścianki

Obrazek

a tak teraz

Obrazek

Nie mam zbytnio czasu i prace robię etapami i z doskoku