[ Primera] Primera P11 GT "coś nowszego czarna niunia&q

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-11-28, 17:52

SnepooN pisze:jakby był zapodany mod rozrządu to auto ciagneło by od samego dołu i napewno nie bylo by wrażenia VTECA. Najlepiej nagraj jakis film na prostej drodze jak to przyspie4sza i wtedy bedzie wszystko jasne...

No to chyba udam się do kogoś na zapodanie modu rozrzadu zeby jeszcze ten dół poprawić i będzie magia;)) Chodz on idzie z dołu ale tak jak już merid pisał po przektroczeniu pewnych obrotów wskazówka zaczyna zapier**** no i auto też

Ale wszystko w swoim czasie najpierw rejestracja i powoli doprowadzamy do stanu igła nie dużo brakuje ale zawsze się coś znajdzie. No i będziemy modzic:) Mam generalnie inne auto do jazdy na codzien jeszcze więc te można pieścic.

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2011-11-28, 17:57

i nie lej do niego zadnych max live... po sobie śmiało polecam Valvo Vr1

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-11-28, 18:00

SnepooN pisze:i nie lej do niego zadnych max live... po sobie śmiało polecam Valvo Vr1

Valvoline vr1 10W60?

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2011-11-28, 18:27

Dokładnie

sznurówka23 · Post autor: **sznurówka23** » 2011-11-28, 19:42

Również na nim jeżdżę

Polecany w gronie użytkowników nissanów

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2011-11-28, 20:40

Również polecam

mody19933 · Post autor: **mody19933** » 2011-11-28, 20:45

szczególnie jak bedziesz dosc często załaczał tego "v-teca"

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-11-28, 22:44

Czy ma ktoś fotki primerki p11 z black frontem??? Tzn lamki srodki malniete na czarna kierunki no i dymne halogeny?

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2011-11-28, 23:03

Kiedy stajemy na kreche?

Mam nadzieje że lepiej sie odpycha niż DiLGT p11

jakby był zapodany mod rozrządu to auto ciagneło by od samego dołu i napewno nie bylo by wrażenia VTECA.

Hmmm u siebie zmodziłem i generalnie do 4000rpm jest takie mdławe, ale powyżej to już SiwoLa p10 w lusterku widziałem... podsumowując dół mi się niewiele poprawił, chyba że za bardzo przekręciłem wałek?

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-11-28, 23:25

SenTex pisze:Kiedy stajemy na kreche? Mam nadzieje że lepiej sie odpycha niż DiLGT p11

jakby był zapodany mod rozrządu to auto ciagneło by od samego dołu i napewno nie bylo by wrażenia VTECA.
Hmmm u siebie zmodziłem i generalnie do 4000rpm jest takie mdławe, ale powyżej to już SiwoLa p10 w lusterku widziałem... podsumowując dół mi się niewiele poprawił, chyba że za bardzo przekręciłem wałek?

No można by w piątek no mysle ze zemna to DilGT'a nie ma startu wiec z twoja almerka moze byc nienajgorzej:))

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2011-11-28, 23:33

Jak nie bedzie szklanki na drodze to czemu nie

Arias · Post autor: **Arias** » 2011-11-29, 21:55

To ja też sie pisze

Berry · Post autor: **Berry** » 2011-12-01, 13:48

Siwol, a ty nie latałeś tym FTO po Miedzybrodziu?
Nowy nabytek mi sie bardzo podoba, nie wiem czemu ale nie lubiłem czarnego teraz zaczyna mi sie podobać ;P

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-01, 14:25

Berry pisze:Siwol, a ty nie latałeś tym FTO po Miedzybrodziu?
Nowy nabytek mi sie bardzo podoba, nie wiem czemu ale nie lubiłem czarnego teraz zaczyna mi sie podobać ;P

Nowy właściciel chyba z miedzy brodzia jest:))

Odnośnie mojej primery to dni szczęścia i banana na ustach chyba się skonczyły:(( Oddała chyba panewka:(( nagle migneła kontrolka oleju i po chwili usłyszałem stukanie:((

Muszę zdiagnozować i zastanowić co robić czy swap na VE czy remont tego co mam

homik123456 · Post autor: **homik123456** » 2011-12-01, 15:02

To dlugo sie nie nacieszyles. Ale moze to nie bedzie to.

Berry · Post autor: **Berry** » 2011-12-01, 15:23

objaw standardowy dla panewki...może oleju nie dostał
Jak masz gdzie to ściagnij miskę i sprawdz

Nie ma co się łamać, jak masz kase to trzeba pakować VE, czasami życie popędza do czegos lepszego

mimier · Post autor: **mimier** » 2011-12-01, 15:47

Pewnie niedaleka przyszłość tego auta będzie wyglądała tak:
remont tego co masz>>>>allegro.pl

Może chociaż teraz zrobisz wyjątek i zostawisz primę na dłużej?

Berry · Post autor: **Berry** » 2011-12-01, 15:58

remont bym odpuścił, ceny silników nie są duże, a gdzieś na allegro był z niskim przebiegiem i papierami

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-12-01, 16:40

Kurcze te nasze sr-ki ogarnęło jakieś fatum...

Padają jak muchy, widocznie czas użytkowania się kończy po ok. 15 latach i już

Dostało w piuzdeczkę, był luz i poszedł dół

Tak na poważnie jak coś chętnie odkupię budę

Silnik i skrzynie możesz zabrać

Post autor: **bombel** » 2011-12-01, 16:47

Ja wezmę skrzynię

P.S. Swoją drogą to nieźle musiał byc katowany wóz i to na zimno

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2011-12-01, 17:16

Jak tak patrzę i widzę ile ostatnio SR-ów padło zaczynam się bać jeździć swoim

Osa · Post autor: **Osa** » 2011-12-01, 17:18

Lipny olej trochę pałowania i tak się dzieje

nie ma się co załamywać, remont nie taki straszny

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-01, 17:28

bombel pisze:Ja wezmę skrzynię

P.S. Swoją drogą to nieźle musiał byc katowany wóz i to na zimno

zanim wskazówka na srodku się nie pojawiła to u mnie w dupe nie dostał. Pozniej tak z 40minut było ostrej jazdy no i w drodze powrotnej do domu juz przy wolnej jezdzie przy zmianie biegow zaswiecila sie kontrolka i puk puk tzn na wolnych nie ma a jak sie gazu dodaje a glownie jak sie rusza jedzie to jes ry ry ry ry ry ry r ry chodz to dochodzi troche z góry...

Muszę to zdiagnozować. I są trzy opcje

- Remont
- Zmiana na VE
- Zmiana na to samo

Jutro ściągnę pokrywe zaworów lukne jak tam wyglada.

rz · Post autor: rz » 2011-12-01, 17:38

Szkoda auta ale nie ma tego zlego... przynajmniej masz swietny argument aby go szybciej wystawic na allegro

pzdr
rz

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-01, 17:43

rz pisze:Szkoda auta ale nie ma tego zlego... przynajmniej masz swietny argument aby go szybciej wystawic na allegro

pzdr
rz

Zachowaj sobie takie teksty dla siebie. Autko zostaje u mnie mam zamiar nim jeździć i chce je zrobić.

rz · Post autor: rz » 2011-12-01, 17:46

ok ok wiec czekam

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-01, 17:46

rz pisze:ok ok wiec czekam

Wiec prosze nie krytykować a pomagać i radzić bo nie wiem co teraz działac.

rz · Post autor: rz » 2011-12-01, 17:48

a co tu pomagac? masz 4500 laduj VE a jak nie masz to nowy silnik albo remont.

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-01, 17:51

rz pisze:a co tu pomagac? masz 4500 laduj VE a jak nie masz to nowy silnik albo remont.

Sytuacja wyglada tak ze za 1800-2000 mam silnik zmieniony remont nie wiem ile wyjdzie moze ktoś mi napisze kto to przerabiał to bym mogl zrobic szybko VE musiało by troche dłuzej poczekac mysle ze do konca zimy bym się uporał.

Jakie są koszta zrobienia panewki?

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-12-01, 18:07

Wskazówka od temp. nijak się ma do temp. oleju...Z doświadczenia Ci powiem, że mój sr temperaturę wody optymalną ma szybciutko, a żeby olej miał te powiedzmy 65 stopni minimalnie to trzeba jeździć już zagrzaną furą. za 2000PLN to rób remont na dobrej panewce, może jak starczy to w miarę świeżą pompę oleju dorwij jeszcze.