[P10] 1,6 94' - Zapala za drugim razem...

[Eliott_Carver]

Taki mam problem...
Samochód jak postoi dłużej, za pierwszym razem trzeba go długo kręcić by zaskoczył.
Przy drugiej próbie zapalenia - zaskakuje odrazu ... od przysłowiowego "strzała".

Z zapalaniem na ciepło nie ma problemów - wcale.

Wymieniłem świece, kable, filtr paliwa.
Wydawało mi się że może paliwo nie dochodzi / albo go zalewa ?!

Gdzieś wyczytałem że jest jakiś komputer, który monitoruje temperaturę i dawkuje paliwo...
Doradźcie coś...

Primera 1,6 / 1994 r.

[Michalllo]

Problem raczej leży w ciśnieniu paliwa sprawdź czy jak włączysz zapłon bez "kręcenia" wyłączysz i po kilku sekundach znów włączysz zapłon i spróbujesz uruchomić czy auto zapala od strzała

[Eliott_Carver]

Zrobię jak radzisz

[ Dodano: 2011-10-07, 21:02 ]

Problem raczej leży w ciśnieniu paliwa sprawdź czy jak włączysz zapłon bez "kręcenia" wyłączysz i po kilku sekundach znów włączysz zapłon i spróbujesz uruchomić czy auto zapala od strzała

Zrobiłem jak napisałeś.
Przy bardzo niskiej temperaturze na dworze, zapalił za pierwszym razem gdy 2 razy przekręciłem kluczyk do pozycji AKU !

* Mówisz ciśnienie paliwa... czyli pompa ?

[Tymu]

Pompa paliwa ewentualnie regulator ciśnienia na listwie nie trzyma.
Pozdrawiam !

[Michalllo]

Często gęsto problemem jest zbyt niskie napięcie na pompie paliwa zmierz miernikiem może nie trzeba będzie pompy wymieniać

[Eliott_Carver]

To by się nawet zgadzało...
Bo wczoraj rozładował się akumulator po takim kilkukrotnym przekręcaniu kluczyka do pozycji AKU przed odpaleniem (2-3 razy przed odpaleniem w przerwach kilku sekund)...
Następnego dnia po prostu uciekł prąd...

Akumulator ma 1 miesiąc i jest nowy...

WIZYTA u elektryka powinna wszystko wyjaśnić.
Dzięki za pomoc !