[A32] Trwałość śilnika w maximie.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-10, 13:19

Szalony pisze:może się okazać, że po założeniu motorowni, komputer będzie źle sterował zapłonem i wtryskami( oczywiście to tylko przypuszczenia)

Tak poczytałem Service Manual od A33 USA, i podają tam następujące dane:

INJ PULSE-B1
INJ PULSE-B2
Idle 2.0 - 3.0 msec
2,000 rpm 1.9 - 2.9 msec

IGN TIMING
Idle 13 - 18° BTDC
2,000 rpm 25 - 45° BTDC

Te dane wyglądają mi podobnie do danych z P11, i niemal identycznie jak te, które pokazuje komp mojej uszkodzonej padlinki.

Poczytałem też ten temat:
viewtopic.php?t=5283
I mam zagwozdkę. Brać czy nie. Może rozwiążę to rzutem monety

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-06-11, 08:16

Wszystko powinno pasowac bez problemu ten silnik rozni sie chyba tylko walkami od zwyklego VQ30.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-11, 18:59

Zaryzykowałem. Kupiłem silnik od tej z USA. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Będzie montowany w czwartek lub piątek.

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-06-11, 19:30

To czekamy na relacje

Swoją drogą ciekaw jestem co było w Twoim

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-12, 08:31

Michalllo pisze:To czekamy na relacje

Będzie, będzie

Michalllo pisze:Swoją drogą ciekaw jestem co było w Twoim

Może go przytargam do siebie i rozłożę do śrubki

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-06-12, 22:21

johny_fellow pisze:
Michalllo pisze:To czekamy na relacje
Będzie, będzie
Michalllo pisze:Swoją drogą ciekaw jestem co było w Twoim
Może go przytargam do siebie i rozłożę do śrubki

Dobry pomysł

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-06-13, 06:43

Na zlot go przytargaj i będziesz miał remont że mucha nie siada

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2011-06-13, 09:20

Sorcia za małe OT... ale ponieważ kilka osób zmieniało silniki itp. to może ma ktoś na stanie i pożyczyłby na tydzień koło pasowe od Maximy A32 .... oczywiście pokryję koszt przesyłki ?

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-13, 21:21

Szalony jak już mój będzie wytargany to postaram Ci się wysłać to koło. Silniki te są przecież niemal identyczne, więc sądzę że koło będzie takie samo.

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2011-06-14, 08:01

Bardzo byłbym Ci wdzięczny........ zawsze mogę porównać ze swoim z A32. Prawdę mówiąc, to mógłbym ściągnąć swoje, ale wtedy uziemiłbym furę na 3-4 dni, a niestety teraz nie mogę.

Kiedy planujesz przekładkę silnika?

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-14, 13:31

Dzisiaj dojechał "nowy" motorek. Jutro będą wydobywać stary i powiem żeby zdjęli to koło. Jak dobrze pójdzie to w piątek będzie u Ciebie. Podaj mi Twój adres na PW.

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2011-06-14, 19:41

Zaje....e

Byłoby elegancko

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2012-01-28, 14:27

Witam. Pytanie mam. Dużo dłubania z wymianą uszczelniacza na wale?? ma ktoś jakieś doświadczenia z wymianą??

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-01-28, 15:58

Lombardo88 pisze: Dużo dłubania z wymianą uszczelniacza na wale??

Ktorym?

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2012-01-28, 21:17

ten przy rozrządzie.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-02-01, 15:22

wychodzi bez większych problemów

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2012-02-03, 19:38

dzięki. będę dłubał:)