[ Primera] P11.144 by Bombel

Post autor: **bombel** » 2011-05-20, 05:37

bodek pisze:Próba szczelności zaworów wypadła pomyślnie

Choć jedna dobra wiadomość

jawert · Post autor: **jawert** » 2011-05-20, 06:50

bombel pisze:Choć jedna dobra wiadomość

chciałeś go malować na "ch..jowy" biały kolor - zamiast tego zrób porządny motor - kasa ta sama - chyba że sam chciałeś malować

Post autor: **bonzo** » 2011-05-20, 07:21

Pewnie na kolorze sie nie jeździ, zbudujcie porządny motor i będzie Pan zadowolony Pana zona będzie zadowolona i dziecko też

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2011-05-20, 13:00

...i pobliska stacja paliw

yapko · Post autor: **yapko** » 2011-05-20, 14:10

Ekonomicznie nieuzasadnione jest jeżdzenie samochodem jeżeli bardziej opłaca się wozić go na lawecie- takie moje zdanie, nie ma co sie mazgaić że bedzie palił dużo

Druga złota myśl wujka Yapka na dzisiejszy dzien to parafraza wypowiedzi Bonza- nie inwestuje się w gay look tylko w moc.

Dobrze że głowica cała, a nowy motor to pasztetowe ceny wiec składać i oby 3 z przodu na wykresie pokazało

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-05-20, 18:26

yapko pisze:Ekonomicznie nieuzasadnione jest jeżdzenie samochodem jeżeli bardziej opłaca się wozić go na lawecie- takie moje zdanie, nie ma co sie mazgaić że bedzie palił dużo
Druga złota myśl wujka Yapka na dzisiejszy dzien to parafraza wypowiedzi Bonza- nie inwestuje się w gay look tylko w moc.

Dobrze że głowica cała, a nowy motor to pasztetowe ceny wiec składać i oby 3 z przodu na wykresie pokazało

Tak, Tak... dobrze gadasz, na benzynę zmienne fazy jak znalazł. 300+ gwarantowane, a tani pasztet się na dłuższa metę nie opłaci.

Post autor: **bombel** » 2011-06-01, 21:14

Głowica już czeka na montaż. Swap bloku w toku

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-06-01, 21:22

No i pro

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-01, 21:24

Jaki czysty łep

W autoszlifie go tak wypucowali czy dimer był grany

Słyszałem że 0,3mm poszedł w dół, to jeszcze nie ma tragedi na nowej uszczelce powinno być elegancko.

Post autor: **bombel** » 2011-06-02, 13:22

Po szlifie taki wrócił. Blok będzie umyty, więc może czyściej się zrobi pod maską

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-02, 14:21

Piękna głowa

jeść z niej można

Dawaj znać jak już poskładasz....miałeś się odezwać wczoraj i co?

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-06-02, 18:45

Składaj i wreszcie włóż aku do baga.

Znarowiona ruda jedzie jutro do Coobcia

Tony · Post autor: **Tony** » 2011-06-02, 21:27

xtomek pisze:wreszcie włóż aku do baga

Bombel już pisał ,że od roku tam jest

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-06-02, 22:46

xTomek przecież ogarniał mocowanie Aku i osłonę, Zuru także taką ma

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-02, 22:56

Coobcio pisze:xTomek przecież ogarniał mocowanie Aku i osłonę, Zuru także taką ma

A no mam taką samą

z kondonikiem zabezpieczającym nawet

Może niedługo aku wróci na przód....się okaże

bodek · Post autor: **bodek** » 2011-06-11, 12:03

Blok przełożony więc czas uzbroić go w łeb, osprzęt i odpalić woza. Niestety, kur.......

Obrazek

Śruba poddała się w bardzo szybkim tempie, a druga poddała by się za chwile bo już się zwężała. Obie przy ok. 115Nm zaczęły płynąć. Myśląc, że kozak uszczelka się układa, pociągnąłem do ~130Nm (książkowo oczywiście) i jedna oddała. Gwint został w dziurce. 8 sztuk dociągnęło się idealnie, 2 oddały.
Jest mi bardzo przykro z powodu zaistniałej sytuacji ale nauczkę mam ja taką: nigdy więcej, nikomu, nie złożę silnika na używanych, niewiadomego pochodzenia śrubach. Przepraszam Cię Bombel ale do Ciebie również to powinno dotrzeć jak rozmawialiśmy przed remontem...

Post autor: **bonzo** » 2011-06-11, 12:57

Niezły gips dobrze bodek że kręciłeś kluczem dynamometrycznym bo bysie wszystkie pozrywały

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-06-11, 13:08

Dupa sprawa znów się w czasie odwlecze

no i koszta dodatkowe

bodek · Post autor: **bodek** » 2011-06-11, 13:18

Gwinty w bloku powinny wydać ale to się okaże przy kolejnym podejściu oraz łeb sprawdzę liniałem. Plan już jest. Nowa uszczelka, nowe śruby (tym razem padło na Elringi ale cóż, powinny być lepsze niż obecne).

a kurde miałem opcję wyjazdu na Mazurki w połowie tygodnia.........

[ Dodano: 2011-06-11, 17:55 ]
z dodatkowych rzeczy, które wypadły parę dni temu to po sprawdzeniu wszystkich zaworów okazało się, że na 3 i 4 garze wydechy lały (a z początku sprawdziłem tylko 2 gar, tam gdzie tłok pękł). Gniazda przefrezowane, zawory podszlifowane oraz wszystkie uszczelniacze zaworowe wymieniłem. Łeb w zasadzie po pełnej regeneracji.

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-06-14, 19:53

Da rade furacza do zlotu ogarnac?

Post autor: **bombel** » 2011-06-14, 21:53

Obawiam się, że nie

Jesli okaże się, że ukręcona śruba uszkodziła blok to auto jest na żyletki...

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-06-14, 21:57

Jak pech to pech, też mam przechlapane, ale trochę mniej.

Pozdro

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-14, 22:01

bombel pisze:Obawiam się, że nie

Jesli okaże się, że ukręcona śruba uszkodziła blok to auto jest na żyletki...

Mam nadzieje że będzie dobrze i się uda poskładać...dajcie znać co i jak.

P.S
Jak coś to bierz ode mnie całe auto....VET za nie duże pieniądze ;P A swoją starą Prime sprzedasz

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-06-14, 22:06

Jesli okaże się, że ukręcona śruba uszkodziła blok to auto jest na żyletki...

W sensie, ze wraca do serii? Bo chyba nie przerobisz auta na konserwy dlatego, ze silnik sie wysral.
Na zlot jedziesz micra czy jako pasazer z kims przyjedziesz?

Post autor: **bombel** » 2011-06-15, 05:44

zuru82 pisze:Jak coś to bierz ode mnie całe auto....VET za nie duże pieniądze ;P

Dzięki, ale nie masz podgrzewanych siedzeń

dylson pisze:Bo chyba nie przerobisz auta na konserwy dlatego, ze silnik sie wysral.

Jakoś nam się współpraca z tym autem nie układa, a w całości groszę dostanę

dylson pisze:Na zlot jedziesz micra czy jako pasazer z kims przyjedziesz?

Sam jeszcze nie wiem

Generalnie trzymajcie kciuki!!

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-06-15, 06:41

bombel pisze:
zuru82 pisze:Jak coś to bierz ode mnie całe auto....VET za nie duże pieniądze ;P
Dzięki, ale nie masz podgrzewanych siedzeń

dylson pisze:Bo chyba nie przerobisz auta na konserwy dlatego, ze silnik sie wysral.
Jakoś nam się współpraca z tym autem nie układa, a w całości groszę dostanę

dylson pisze:Na zlot jedziesz micra czy jako pasazer z kims przyjedziesz?
Sam jeszcze nie wiem

Generalnie trzymajcie kciuki!!

Hehe, ale mam ksenony ;P

No takie uroki turbowozów

Rób wolnossaka spowrotem

wtedy był nie zawodny chyba? (z tego co pamiętam)

Trzymamy kciuki, trzymamy...jak będziesz na Ursynowie to podbij, pogada się.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-06-15, 07:51

bombel, będzie dobrze. 3mam kciuki.

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2011-06-15, 10:17

bombel nie placz ...glowice masz zrobiona ...set turbo jest ...kupuj pewny blok i skladaj do kupy ...do zlotu 8 dni dacie rade ...jak cos to jest xedos ...kupisz blok z 3 miesieczna gwarancja

Post autor: **bombel** » 2011-06-15, 21:00

Blok jest nie do odratowania. Szukam silnika z Sunnego GTI lub Primery P10 GT, ewentualnie przyjmę kompletny blok

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-06-15, 21:05

orzesz szlak co pech