Zawieszenie P11 GT a WP11.144

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2011-04-19, 18:46

Wpadłem na pewien pomysł ale nie wiem czy jest on do zrealizowania.Czy amortyzatory i sprężyny z P11 Gt podejdą do WP11.144? A jeśli nie to co da radę podmienić?Tzn czy np same sprężyny podejdą.I jaka jest różnica w wysokości sprężyn w WP11.144 a Gt?

Jeśli mój pomysł jest zbytnio optymistyczny to niech mnie ktoś sprowadzi na ziemię

Post autor: **bombel** » 2011-04-19, 20:24

To samo jest zawieszenie, ale w GT są twardsze amory

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2011-04-19, 20:46

Właśnie o to mi chodzi.A czy zawieszenie w GT jest niższe niż w innych P11? A co z tylnym zawiasem w WP11.144? Niczym się nie różni od sedana i liftbacka?

Bo zastanawiam się czy kiedy założyłbym zawias od GT do swojej WP11.144 nie będzie żadnych problemów.

Post autor: **bombel** » 2011-04-20, 08:12

W stw było obniżone. Wg katalogu KYB http://www.kyb-europe.com/pdf/KYB-Shock ... e-2011.pdf

Są te same amorki na przodzie i tyle, wiec pewnie kombi miało twardsze amorki coby zwiekszyc udźwig

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2011-04-20, 20:32

bombel pisze:kombi miało twardsze amorki coby zwiekszyc udźwig

Ale to sprężyna dźwiga auto ...

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2011-05-26, 10:25

Jeszcze jedna sprawa mnie zastanawia.Założyłem alu 16 cali z oponką 205/55 i z tyłu ładnie wszystko wygląda ale przód jakoś wysoko stoi.
Tu są zdjęcia:
viewtopic.php?t=3262&start=60

Gdzieś przeczytałem, że po założeniu sprężyn od 1.6 przód będzie niżej.Sprawdzał to ktoś?I czy po takiej zmianie będą jakieś negatywne skutki uboczne?