Kompresor

rabbit79 · Post autor: **rabbit79** » 2011-04-01, 21:06

Czy ktos myslal o montazu kompesora? Takiej typowki np. od mercedesa 230.
Widzialem pare takich projektow w silnikach v6. Bez przesady taki sofcik. Wywalic kolektor ssacy i w to miejsce wmatowac kompesor.
Jakies pomysly, plany, proby?

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-04-01, 21:16

Ja liczyłem koszty ściągnięcia nowego lub używki w zestawie (kit do maximy)
Nowy to 6500$ i masz wszystko w komplecie. Używkę na maxima.org można za 2500$ wyrwać.

rabbit79 · Post autor: **rabbit79** » 2011-04-01, 21:25

Myslalem o czyms wlasnej roboty. Kompesor od mesia to ok 600zl dopasowanie go to nie problem mam dostep do obrabiarek CNC. Co jeszcze. Wezmy pod uwage to, ze ma to byc soft turbo bez ingerencji w mechanike silnika i zbytniego obciazania go. Co jeszcze, wtryski pompa paliwa, co z elekronika wystarczy jakas "swinia" przeprogramowanie kompa?
GRZECHu podeslij linka do zestawu.

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-04-01, 22:26

http://www.andysautosport.com/nissan/20 ... 43287.html

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-02, 00:02

jak coś mam dojścia do używek kompresora od każdego mercedesa. kolega prowadzi największy w świetokrzyskim sklep z częściami do benzow i leży tego w pytę

nawet rury się dopasuje i wszystko co potrzebne za dobrą kasę:)

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-04-02, 14:25

Ten z 230 to dużo za mały jest i nie wydoli w 3.0 to po raz, a po drugie to ciężko będzie znaleźć coś za mniej niż 1000zł....

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-02, 21:18

spoko

rozglądałem się dziś u kumpla i jest parę perełek od 300-450km i za 1000 zł by to wyrwał po starej znajomości

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-04-02, 21:20

Lombardo88, Tylko czy to się zmieści pod maską i będzie działać z VQ30 ?

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-02, 22:04

powinien się zmieścić bez problemu w miejscu wlewu do spryskiwacza.ten co przymierzałem był w sam raz.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-04-02, 22:57

powinien się zmieścić bez problemu w miejscu wlewu do spryskiwacza.ten co przymierzałem był w sam raz.

a kręci w dobrą stronę? bo nie chcę być złym prorokiem

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-04-03, 10:08

rabbit79 pisze:Wywalic kolektor ssacy i w to miejsce wmatowac kompesor.

Bedziesz chcial jakis customowy zrobic?
Najlepiej wywalic klime i w to miejsce kompresor

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-03, 15:25

MacGayver pisze:
powinien się zmieścić bez problemu w miejscu wlewu do spryskiwacza.ten co przymierzałem był w sam raz.
a kręci w dobrą stronę? bo nie chcę być złym prorokiem

no tego nie wziąłem pod uwagę. najlepiej jak dylson radzi w miejsce kompresora klimy

rabbit79 · Post autor: **rabbit79** » 2011-04-03, 22:33

A czemu nie w tym miejscu http://www.youtube.com/watch?v=KEG5_g0Spxk
to co prawda audi ale chodzi mi o umiejscowienie. Kolektor zajmuje kupe miejsca a przy doladowaniu jest chyba zbedny.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-04-03, 22:52

Lombardo88 pisze:MacGayver napisał/a:
Cytat:
powinien się zmieścić bez problemu w miejscu wlewu do spryskiwacza.ten co przymierzałem był w sam raz.

a kręci w dobrą stronę? bo nie chcę być złym prorokiem

no tego nie wziąłem pod uwagę. najlepiej jak dylson radzi w miejsce kompresora klimy

Dlatego w Maximach montują Vortecha bo w tym przypadku kręci w drugą. A co do innych standardowych to w grę wchodzi albo miejsce klimy albo nad kolektorem ssącym (ciekawe ile trzeba by podnieść maskę żeby to zmieścić).

rabbit79 pisze:to co prawda audi ale chodzi mi o umiejscowienie

Ten kompresor z linku to Eaton M90 i chyba tylko on wchodzi w grę przy pojemności 3.0, pomijając Vortecha oczywiście

rabbit79 · Post autor: **rabbit79** » 2011-04-04, 07:17

czyli takie co http://moto.allegro.pl/kompresor-eaton- ... 09322.html
a jak ze sterowaniem, duzo zabawy z elektronika?

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-04-04, 10:44

Stroisz jak turbo, musisz tylko dobrać rozmiar kółka pasowego coby to sensownie pompowało...

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-04, 10:49

ja będę miał w sobote kompresora od mercedesa 2.3 l. na pierwszy rzut oka za mały, ale znajomy patrząc na kolektor ssacy stwierdził, że będzie diabeł

mamy przymierzać gdzie będzie najlepiej pasować

na razie go pożyczę, a może jak się uda coś wykombinować, to może kupie

spróbować warto, bo z tego co mówił, to pól dnia roboty przy piwku na spokojnie

[ Dodano: 2011-04-04, 11:53 ]
Pawel18PL, mi powiedział, że do 30 km to nie potrzeba takich rzeczy... jedynie to pompę walbro trzeba będzie wrzucić i regulator ciśnienia...

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-04-04, 11:05

Chętnie podjadę i zobaczę w sobotę:) Zapytaj przy okazji tego twojego ziomka czy nie ma oleju do kompresora na wymianę i łożysk.

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-04, 12:39

Takich rzeczy jak oliwa, to na własne potrzeby ma, ale nie wiem. A odnośnie tego kompresora to w sobotę o 9 być u mnie

bylem przed chwilą u niego i rury to z kwasa trzeba będzie pasować. Kolanka różnokatne ma na placu, tylko o rury proste się rozchodzi. Do ogarnięcia.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-04-04, 13:18

Rury proste z kwasa masz na sandomierskiej jak wjeżdżasz do kielc od opatowa... sam tam kupowałem i ceny mają dobre i można się potargować

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-04-04, 16:41

rabbit79 pisze:Kolektor zajmuje kupe miejsca a przy doladowaniu jest chyba zbedny.

Jakos powietrza do silnika musi by dostarczane wiec jest potrzebny. Z kompresora tak jak z turbo wychodzi jedna rura ktora musi jakos zaopatrzyc w powietrze 6 cylindrow.

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2011-04-04, 19:10

wiem, wiem:) robiłem tam kiedyś zakupy firmowe

ceny niższe niż na jerozolimskiej w wawie..