Post
autor: Wieshaq » 2011-01-23, 09:10
Rezystor- opornik warto dać bo wtedy zniweluje wachnięcie napięcia przy uruchamianiu i nie spali Ci diody.
Praktycznie przy diodzie 12V i napięciu w instalacji samochodu ok.13,5V rezystor się przyda.
Była Y10 2.0D
Była W10 1.6
Była P11 2.0TD
Była K11 1.0 Jive
Było jakieś kombi, i kolejne kombi.
Teraz jest Smok chociaż z fabryki wyjechał jako Subaru Forester
