Koło zamachowe

Maniek-ol · Post autor: **Maniek-ol** » 2011-01-09, 00:52

Próbował ktoś manewru odchudzania seryjnego koła zamachowego w SR20 ? Jestem ciekaw na ile taki zabieg można zrobić i co by to dało.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-09, 00:56

Powiem tak takie koło już jest

Reszta niebawem

Maniek-ol · Post autor: **Maniek-ol** » 2011-01-09, 01:08

Skoro jest , to jestem ciekaw jak zachowuje się furmanka na biegu jałowym , przy ruszaniu i w zakresie wyższych obrotów.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-09, 01:28

Cierpliwości

Również chciałbym znać odpowiedzi na te pytania

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-01-09, 02:13

leży i czeka kółko po stoczeniu. Odchudzane było na podstawie oryginalnie produkowanego lekkiego koła które mam aktualnie do sprzedania. Było odchudzane na jego wzór

Post autor: **bombel** » 2011-01-09, 09:20

Podobno zajefajnie się auto wkręca, tylko, że skrzynia i sprzęgło dostaje po d***

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-09, 09:45

Wkręcać tak lepiej się wkręca ale też w trasie czuć wcześniej jakieś pagórki itp.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-15, 22:51

Jeśli ktoś by miał ochotę poczytać, zapraszam do lektury w linku:

http://www.sr20-forum.com/howtos/8164-sr-flywheels.html

Polecam stronę 3 i 6

Wnioskując - najważniejsza jest waga końcowa owego koła zamachowego.. Są różne firmy i różne metody wykonania. Wszystko to składa się na zużycie podzespołów które wymienił bombel.

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-01-16, 09:29

Zabawa z kołem (bynajmniej kupno oryginalnego) to dość droga impreza. Nie wiem ile kosztuje wytoczenie czegoś takiego (ważna jakość wykonania) plus robocizna. Trzeba by sprawdzić co owe koło daje.
W ramach tej kasy jest kilka rzeczy które można zrobić z SR20DE i za koło zabrał bym się na końcu. Tak czy inaczej sprawdzajcie... będzie dla potomnych

Na pewno do streeta i zakrętów na plus.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-16, 09:55

Zjechanie, wyważenie oraz nowe kołeczki na kole kosztowały mnie 120zł.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-16, 12:39

Jeśli masz już to na aucie mógłbyś zmontować filmik z obrotomierza..

A jeśli masz to na zewnątrz to pochwal się ile jaką koło ma wagę i jak to wygląda w całości u Ciebie.

pozdr.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-16, 14:07

Koło już mam z pół roku w aucie

teraz auto jest na zabiegach serwisowych ale w poniedziałek mogę coś skręcić. Dodam tylko, że koło mam niewiele odchudzone- w granicach 10-15% max20% coś mi chodzi po głowie, nie wiem czy dobrze, że tam było ok 1kg zjechane.
Przed:
Obrazek

Po mam tylko miniaturkę ale znajdę zdjęcie w pełnym rozmiarze tylko musze do kielc pojechać:
Obrazek

foo · Post autor: **foo** » 2011-01-16, 20:45

U mnie siedzi delikatnie zjechane w okolicach 20%, wyszła waga 7.1 z czymś tam po przecinku, a wkręca się to tak:
http://www.youtube.com/watch?v=92mG705g9nc

Pan z hamowni stwierdził, że saxo vts gorzej się wkręca

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-16, 20:51

Ok... super

Ktoś może na szybko określić dokładnie wagę ori zamachu z sr20

Post autor: **bonzo** » 2011-01-16, 21:05

9,24
http://nissan4u.com/parts/primera/el_p1 ... tration_2/

foo · Post autor: **foo** » 2011-01-16, 21:05

Przedliftowe nx gti 8.74kg, a przynajmniej taką wartość pamiętam.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-16, 21:08

Oki.. dzieki bo własnie chciałem sie upewnić czy u mnie w zapiskach nie ma jakiegoś błędu

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-16, 21:30

Mi też przypomina się coś w granicach 7, a dokładniej 7,4 czy 7,6...

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-01-16, 22:04

foo pisze: a wkręca się to tak:
http://www.youtube.com/watch?v=92mG705g9nc

NXy tak mają czy coś nie tak z niutami? Chyba ze lekkie koło aż tak wpływa

Przy takich niutach na wyższym biegu Prima chodziła by jak seryjna

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-16, 22:11

Nie rozumiem za bardzo o co ci chodzi. Niższy niuton wynika podobno z krótszego układu wydechowego...Sunny/100nx po tych samych modach przy których prima ma ~200nm osiąga jakieś 195nm...

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-01-16, 22:26

Tylko że tu foo wyszło 157 koni i 177 nm. Jeszcze daleko do 195. Przy tych kucach nawet zaniżając 185-190 nm powinno być. Dlatego zastanowił mnie fakt czy może niski niuton nie jest spowodowany odelżonym kołem.
Wiadomo że są różnice pomiędzy hamkami i momenty się lubią różnić. Dyskusja może trochę nie w temacie także koniec OT.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-16, 23:25

Czy to wynik seria + koło..

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-17, 00:23

foo ma wydech na ssacu 2.5" reszta 2.25", do tego dolot i zapłon.

Ewentualnie możesz zobaczyć mój wykres bo koło potraktowane ponoć podobnie, ssac 2,5" wydech przelot 2,5" dolot, szeroka przepływka, mod rozrządu i smt6 przy czym u mnie zapłon był ustawiony w czasie pomiaru na 95.

foo · Post autor: **foo** » 2011-01-17, 19:19

Pawel18PL pisze:foo ma wydech na ssacu 2.5" reszta 2.25", do tego dolot i zapłon.

Tak po ścisłości to ssac 2.5' > tłumik środkowy 2.25' > reszta do końca 2.5' > końcowy replikant Rs-Type (a'la Apexi n1) zdławiony masakrycznym silencerem - zwężka w okolicach 48~50mm.

Tak, że środkowy i ten silencer prawdopodobnie znacznie odbił się na Nm. Niebawem to się zmieni, bo środkowy 2.5' czeka na montaż, a na koniec wleci twin-loop.

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-01-17, 20:34

Zależnie od modyfikacji ja miałem jakieś tam pomiary robione z silencerem. Wychodziło 3-5 kucy mniej w piku i 2-3 niuty (długość auta w startach). Co do 2.25'' to na tym etapie wątpię żeby zabierał coś. Ja mam cały wydech wew mniej jak 2.25" i daje radę. Uwolniony wydech potrafi zabrać niuty. foo, to na hamowni nie wyjąłeś silencera?

Twin loop dobry wybór

foo · Post autor: **foo** » 2011-01-17, 21:45

@Neptune
taaa silencer zaspawałem bo go już raz zgubiłem, pomijam że brzęczało to gówno niemiłosiernie na tej jednej śrubeczce xD A ten drugi wynalazek to jedyny w miarę estetyczny sposób by sprawdzić na ile dodatkowa moc bierze się z długości wydechu.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-21, 20:25

http://www.youtube.com/watch?v=DxXBu7GSVys

Linkacz jak to moje wozidło się wkręca.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-01-21, 20:31

Ładnie ładnie...

Moje koło które wsadzam to 6,4 KG

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-01-21, 20:34

Będzie super na wszelkiego typu podjeżdżawkach ale tak na co dzień to trzeba się będzie troszkę przestawić:)

Jarzyn · Post autor: **Jarzyn** » 2011-01-21, 20:53

Pawel18PL, robiłeś zamach u Otoczaka może?

Jest spora różnica przy dobrej trakcji jak się wkręca?