Coobcia Saab 900 NG 2.0 Turbo

Post autor: **bonzo** » 2010-11-30, 22:29

Coraz bardziej tłusty sie robi ten schab

hordagoga78 · Post autor: **hordagoga78** » 2010-12-01, 14:01

czolem chlopaki
saab Coobcia zrobil na mnie kolosalne wrazenie
5oo koni z serii - to chyba mi sie sni...
przegladam wlasnie ogloszenia bo chcialbym zmienic autko - nie powiem moja almera smiga cudnie ale w dalsze trasy jest za mala (niestabilna i malo komfortowa.jako dupowoz miejski i krotkie trasy to nadaje sie w 100%)
myslalem wlasnie o saabie 9-5 2.5t (moze 2.0) 2008r, ale poczytawszy opinie ludzi ktorzy mieli z tymi saabami doczynienia to nachodzi mnie mysl - czy stac mnie na taki wozik
nie oszukujmy sie - do tanich pojazdow ten nie nalezy...
co myslicie o wyzej wymienionym autku?

jeszcze raz gratulacje z osiagnietych sukcesow...
piekny saab - ta 'kanciasta' linia i prawie pionowa przednia szyba urzekaja...

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-12-01, 16:26

Michalllo pisze:No jak autko skończone pękło 500 kunia
Czekamy na newsy

Silnik złożony czeka na wsad

Teraz tylko trzeba holseta jeszcze do tego wsadzic i bedziemy działać tylko ta pogoda za oknem

[ Dodano: 2010-12-01, 16:31 ]

hordagoga78 pisze:czolem chlopaki
saab Coobcia zrobil na mnie kolosalne wrazenie
5oo koni z serii - to chyba mi sie sni...
przegladam wlasnie ogloszenia bo chcialbym zmienic autko - nie powiem moja almera smiga cudnie ale w dalsze trasy jest za mala (niestabilna i malo komfortowa.jako dupowoz miejski i krotkie trasy to nadaje sie w 100%)
myslalem wlasnie o saabie 9-5 2.5t (moze 2.0) 2008r, ale poczytawszy opinie ludzi ktorzy mieli z tymi saabami doczynienia to nachodzi mnie mysl - czy stac mnie na taki wozik
nie oszukujmy sie - do tanich pojazdow ten nie nalezy...
co myslicie o wyzej wymienionym autku?

jeszcze raz gratulacje z osiagnietych sukcesow...
piekny saab - ta 'kanciasta' linia i prawie pionowa przednia szyba urzekaja...

Koniecznie chcesz taki świeży rocznik, moim zdaniem saaby po 2005 roku( litfcie kolejnym) sa strasznie plastikowe w środku. Te auta bardzo dobrze znoszą gaz, części na pozór(nie tak jak większość sądzi) jest bardzo dużo i ceny nie są jakieś zabójcze

No i chyba ważne to że te wozy nie rdzewieją wiec smiało można jeździć w zime pare lat nie dotykajac sie do blachy

Pzdr

hordagoga78 · Post autor: **hordagoga78** » 2010-12-01, 19:11

swiezy woz oznacza mniejsze ryzyko wystapienia awarii a zwlaszcza zawieszenia
moja Pani chce jezdzic wygodnie i szybko pokonywac wieksze odleglosci a i ja juz mecze sie w moim nissanie przy odleglosciach rzedu 300km
poza tym im mlodszy tym latwiej go bedzi mozna sprzedac
szukam wlasnie czegos na dluuuugie trasy, pakownego no i z jadem pod maska aby silniczek przy predkosciach 130-150 km/h nie wyl nie milosiernie (150km dla mnie wystarczyloby)
no i automat musi byc - to jest dla mnie poezja kiedy mocny automat przyspiesza wciskajac w fotel...

http://www.cargiant.co.uk/Saab/95/detai ... aab-95.asp

czlek juz sie chyba starzeje...
szkoda ze japonczycy nie zrobili almery combi/wagon...
bylaby wowczas maszyna do wszystkiego

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-12-02, 20:53

Kolejne mody za nami

tak więc nieco wzmocniłem seryjne boczne poduszki silnika coby pewnie przekazywać moce rzędu 500KM na asfalt, bez żadnego podskakiwania opony, mowa o profi zmodowanych poduszkach silnikowych na które poszło jakieś 15ml kleju do szyb:
Obrazek

Co najistotniejsze super hiper mega wypasione poduszki z Coobcio Garage mają za zadanie uprecyzyjnić pracę lewarka zmiany biegów a także zapobiec wypadania biegów przy agresywnej jeździe

Jak wam się podobają

Ps. Silnik wczoraj już dostarczyłem do OSY tak więc jeszcze koło zamachowe i cała układanka poskładana kompletna

[ Dodano: 2010-12-02, 21:16 ]
PS. Automat jest wypas w Saabie, zdecydowanie polecam 2,3L pod niego, ruszyc można z piskiem opon i w sprincie do 100km/h objedzie manuala w każdych warunkach...
Głównie za sprawą dugiego pierwszego biegu no i po zmianie biegu na wyższy nie mamy spadku doładowania, jedyne ograniczenie to ok 400Nm...

Pss. Zdecydowanie najładniejsze moim zdaniem są prawdziwe 9-5 produkowane własnie do 2005 roku mają bardzo fajne starannie wykonane wnętrze, te nowsze to już plastik czarno i dramatyczne materiały... A tak to czy rok 98 czy 09 to dokładnie ten sam samochód różniący się detalami, plasticzkami...

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-02, 21:40

Coobcio Fajne te poduchy

Ale klej od szyb nie będzie za miękki zwłaszcza jak się nagrzeje ?

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-12-02, 21:42

nie no coobcio nazygales tego kleju

estetyczne to nie jest wg mnie ...tak mnie czasem ciekawi co ode mnie z faryki mozna by wykorzystac do aut ...dzisiaj zamowilem jakies ekstra smary przemyslowe ktore pozwola kazda srube wykrecic jesli sie ja wczesniej nasmaruje

a kleje tez mam mega ... napewno lepsze niz dostepne w normalnym sklepie ...moze jak bedziesz cos planowal to do mnie napisz to cos podesle i przetestujesz

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2010-12-02, 21:54

Coobcio pisze:Co najistotniejsze super hiper mega wypasione poduszki z Coobcio Garage mają za zadanie uprecyzyjnić pracę lewarka zmiany biegów a także zapobiec wypadania biegów przy agresywnej jeździe

Panie kolego taką poduszkę tez u siebie zastosowałem w micrusie w zeszłym tygodniu

Marcinek · Post autor: **Marcinek** » 2010-12-02, 21:57

też chciałbym w takim tempie przerabiać swojego nissana co Coobcio

szykuje siępoważny projkt

pzdr

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-12-02, 21:59

O Szymqu to już trochę na niej latasz powiedz jak wrażenia z jazdy, mniej telepie motorownią - przekłada się to na lepszy start spod świateł

Ps. W rajdówkach tak robię, stad i z powodu tego że nie miałem co zrobić ze starym klejem do szyb wpadł mi ten pomysł

Po zaschnięciu jest to twarde jak guma, tzn bardzo twarde i sztywne.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-12-02, 22:22

Czy taki "myk" z tym klejem można zastosować do delikatnie naderwanej poduszki .. ?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-12-02, 22:29

pewnie że można, jak jest mocno brudna zerdzewiała to musisz ją tak wypełnić żeby klej przeszedł na jej drugą stronę... Klej naprawdę cholernie mocny jest i po zaschnięciu nie do usunięcia

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-12-04, 20:08

Kuba.. a jak to ma się z przeniesieniem wibracji na samochód..

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-12-05, 00:32

Jak założę to dam znać ale raczej ciężko będzie dostrzec jakąś różnicę w dyskomforcie w końcu wszystkiego nie zalepiałem...

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2010-12-06, 20:54

Coobcio pisze:Jak założę to dam znać ale raczej ciężko będzie dostrzec jakąś różnicę w dyskomforcie w końcu wszystkiego nie zalepiałem...

Ja u siebie wypełniłem po całości ... wszystko na równo

. Prawda jest taka, że mi zaczęło maskę wprowadzać w rezonans .. ale może zbiegło się z mrozami - gumki pod maską zesztywniały czy co ?... ale za to nie mam problemów z drgającym drążkiem biegów

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-12-06, 20:58

To już jakiś konkret

Czyli widzę że nie tylko Kuba takie rozwiązanie zastosował

Szymeq ale Ty na wszystkich poduszkach tak to zrobiłeś

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2010-12-06, 21:02

Ryba pisze:Szymeq ale Ty na wszystkich poduszkach tak to zrobiłeś

Niestety nie ... tylko na tylnej .. tej od skrzyni biegów bo jej nigdzie nie było.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-12-06, 21:16

Aha.. hm.. no nic. dzięki

w rzeczywistości to i tak u mnie również jest tylko jedna poducha do uzupełnienia a dwie pozostałe można delikatnie wzmocnić

marcins · Post autor: **marcins** » 2010-12-07, 18:22

Jak ktoś jest zainteresowany to mogę w dobrej cenie mieć nowe poduszki do primery p10, p11, jakaś tam chińszczyzna, ale u mnie jeździ już prawie rok i nie narzekam

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-12-07, 23:31

Coobcio gdzie fota nowego holseta

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-10, 22:47

Czekamy na jakieś wieści z projektu

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-12-11, 10:49

Projekt jak na razie stoi

Trzeba było jednak inne koło zamachowe przerobić

Silnik poskladany teraz tylko czekamy na koło i można wrzucać silnik do budy, potem na nowy kolektor pod holseta xD
Porównanie turbinek
Obrazek

Holset vs T4 vs Gt28rs:
Obrazek

Dylamat sprzęgłowy:
Obrazek

To na razie tyle

Jarzyn · Post autor: **Jarzyn** » 2010-12-11, 11:01

Chłopaki, macie jakiś konkretny klej do szyb do polecenia? Bo na Allegro widzę jakieś dwukomponentowe itp

Mam jedną dziurawą poduchę i taki klej to dobra opcja, stara szkoła usztywniania poduszek

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2010-12-11, 17:37

Faaaaak, kiedy wstanie taka locha?

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-11, 17:40

Kuba założy dodatkowy wtryskiwacz w kolektorze wydechowym żeby turbo obudzić

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-12-15, 19:32

Foteczki tarczy:
Obrazek

Foto zimnej strony:

Obrazek

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-15, 20:54

No no fajne rzeczy

Potężne to Turbo

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-12-15, 20:57

Turbo sprzedaję i kupuję większe

Jakub kogo interesowało to zamieszczam opisik kolejnego w miarę mocnego Saaba z mojej stajni:
http://www.coobcio.pl/?p=963
A jak komuś nie chce się wchodzić na moją stronkę to przedstawiam wykresik:
Obrazek

Tak wiec żeby było ciekawie ja celuję minimum w 550KM

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-12-15, 21:07

trzymam kciuki, chętnie przejade się takim wariatem... po torze

Tony · Post autor: **Tony** » 2010-12-15, 21:17

Chcę zobaczyć , te 560Nm w akcji