[P11/WP11] Uszkodzony przepływomierz w TD

Lukicrx · Post autor: **Lukicrx** » 2014-05-07, 20:20

czemu nikt nie chce nowego ?

możemy się umówić na ofertę na priv, obiecuję że podejmę rzeczową dyskusję

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 08:20

Ale czy ten Denso jest w ogóle do Diesla? Jak Ty masz benzynę

Lukicrx · Post autor: **Lukicrx** » 2014-05-11, 08:48

koledzy help, pytanie jak powyżej

Post autor: **bombel** » 2014-05-11, 09:13

P11 TD musi mieć numer 226802J200. JEst to HITACHI

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 09:39

A denso nie? Bo jak w katalogu patrzyli mi w sklepie to wlasnie mowili ze denso jest zamiennikiem chyba i cena kosmos 1000zl

Post autor: **bombel** » 2014-05-11, 09:46

Znalazłem takie zamienniki:

NISSAN: 22680-2J200, 226802J200
HITACHI: AFH70-14, AFH7014
HELLA: 8ET009142-401, 8ET009142401
CARDONE: 7450037, 74-50037
AIRTEX / WELLS: 5S2717, SU5065

[ Dodano: 2014-05-11, 10:48 ]
Na ebayu od 60-100 $ chodzą

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 09:55

Ale Lukicrx ma do sprzedania Denso

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 09:56

Falbinho ten co ma Lukicrx, to mi wygląda na ten od P10GT/SunnyGTI.

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 10:35

Czyli nie podejdzie?

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 10:42

Falbinho nie, nie podejdzie. Ale zobacz ciekawostkę na temat przepływomierza HITACHI http://nissan4u.com/parts/info/226802J200/

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 11:14

Nie bardzo rozumiem o co tu chodzi

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-05-11, 11:24

że hitachi były jeszcze w almerach i terrano i to przy silniku benzynowym

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 11:57

No i co to ma wspólnego z moją? Bo dalej nie rozumiem

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 11:57

Że możesz kupić przepływkę od SR20

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 12:03

Łee...to Lipton ze nie będzie ta denso pasować...

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2014-05-11, 12:42

Mnie to zawsze zastanawiało czy nie dałoby rady zaadaptować MAF Boscha do osprzętu Hitachi

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 13:03

Wiooreck, nie da rady. Na poprzedniej stronie o tym napisałem.

Post autor: **bombel** » 2014-05-11, 13:04

Lukicrx, daj numer to sprawdze do czego pasuje

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2014-05-11, 13:24

Tak, czytałem, janusz. Dlatego też w grę wchodziłoby dłubnięcie wiązki. Sterowniki na 99% są te same. Wskazania obu przepływek też są takie same.. Więc możliwe, że coś się da z tym zrobić.

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 14:42

Po odpieciu powinna byc jakas roznica?

HakeN · Post autor: **HakeN** » 2014-05-11, 19:00

To teraz ja

zmierzyłem z ciekawości przepływkę (mam bosha)
i jest niby 1.1V na jałowym i jakoś 1.7V przy 2k-2,2k
ale samochód jedzie normalnie nie ma muła , spalanie chyba w miarę nie wiem przyzwyczajony jestem do CD20 z mniejszym spalaniem . na razie nie jeździłem zbyt ekonomicznie i chłapał ponad 7l/100km w mieszanym !
Co myślicie do wymiany przepływka czy miernik ?

falbinho · Post autor: **falbinho** » 2014-05-11, 19:39

Chyba miernik

Na pełnym zbiorniku ile km robisz? bo mój do 3tyś to w miare idzie ale pozniej ma cięzej. I spalanie w trasie jakos mi nie maleje bo wychodzi z 7/7,5L jazdą do 100km/h

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 19:45

HakeN pisze:(...)Co myślicie do wymiany przepływka czy miernik?

Albo mierzący

Do rzeczy - na którym przewodzie dokonywałeś pomiaru i względem czego?

HakeN · Post autor: **HakeN** » 2014-05-11, 20:51

bez przesady

haha jestem automatykiem na co dzień mam styczność z "kabelkami" .
Biało-niebieski i najpierw masa z aku a potem masa z budy ten sam wynik . Spalanie też mam podobne więc może to przepływka jednak ale idzie elegancko do odcięcia na 1 , 2 , 3 zbiera się od 2-5k elegancko jak dla mnie na 90koni !
Na pełnym baku zrobiłem z 800km nie szczędząc go prawie wcale !

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 20:56

HakeN masz przepływkę Boscha cz Hitachi?

HakeN · Post autor: **HakeN** » 2014-05-11, 20:57

czytaj uważnie ! napisałem ! Bosha !

Lukicrx · Post autor: **Lukicrx** » 2014-05-11, 21:01

No to ma inną janusz, Ty pytałeś o Boscha a HakeN, ma Bosha

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 21:04

HakeN, nie musisz krzyczeć. Można normalnie napisać.

Na jałowym powinieneś mieć 1,9-2,3V. Teraz sam sobie odpowiedz na swoje pytanie co z tym zrobić

HakeN · Post autor: **HakeN** » 2014-05-11, 21:07

nie krzyczę

wykrzykniki mam w naturze ,a mówię spokojnie . bosh czy bosch jeden pies niemiecki . No wymienię baterię w mierniku i pożyczę od kumpla drugi i jak będzie ten sami wynik to trzeba myśleć nad wymianą . Tylko dlaczego nie mam żadnych objawów uszkodzonej przepływki to mnie dziwi !

Post autor: **janusz** » 2014-05-11, 21:20

HakeN, pytanie jaki masz miernik i czy jest sens wymieniać baterię?

Ja na początek zobaczyłbym filtr powietrza oraz w jakim stanie jest przepływka - jej czystość. No i jakie jest na biało-niebieskim, bo sygnał jest na niebiesko-białym

BTW. HakeN ja jestem elektronikiem