Możliwa awaria aku?

Keidro · Post autor: **Keidro** » 2012-10-05, 18:44

Cześć,
nie wiedziałem gdzie z tym wpaść więc wpadam tu. Dziś sąsiadka padł akumulator i akurat poprosiła mnie bym jej pomógł to pomogłem tylko jakoś dziwnie podpieła kable, + do +, - do - i kazała odpalić silnik. Jak mu powiedziałem że z mojego minusa powinno iść uziemienie do maski to stwierdziła, że ma 12 lat prawko i ej bracia tirowcy też tak robią.. Po kilku chwilach rwała się do odpalania silnika i tak przez około 10 min.. po odpięciu kabli miałem problem z ponownym odpaleniem samochodu, a później był jakiś taki niemrawy.

A moje pytanie to: czy sąsiadka nie rozładowała mi aku, a może skrócił mi żywotność aku w ten sposób lub coś innego?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-10-05, 18:48

Stu66orn pisze:jakoś dziwnie podpieła kable, + do +, - do - i kazała odpalić silnik. Jak mu powiedziałem że z mojego minusa powinno iść uziemienie do maski to stwierdziła, że ma 12 lat prawko i ej bracia tirowcy też tak robią..

Nie rozumiem, ja zawsze daję +/+ i -/-, auto które 'daje' prąd jest odpalone, a nawet powinno się potrzymać je na obrotach rzędu 3kRPM dla benzyniaka.

Keidro · Post autor: **Keidro** » 2012-10-06, 07:56

W książce naprawczek - idzie do masy, nawet gdzieś w jakiejś gazecie motoryzacyjnej o tym mówili, bo coś tam - dlatego pytam.

Post autor: **bombel** » 2012-10-06, 09:05

Zalecane jest do masy, ale i tak 99% przytyka plus do plusa i minus do minusa. Działa to wtedy jak spawarka i może klema zostać na amen z aku. Na bank 10 minut to za długo na próby odpalenia. Można było podłączyć na 5 minut, ale ona nie powinna kręcić, aby jej aku trochę wstał

Keidro · Post autor: **Keidro** » 2012-10-06, 16:35

Sprawdziłem dziś samochód i obroty mi wzrosły.. z 700-800 do 1100-1200 na jałowym...

Post autor: **bombel** » 2012-10-06, 18:31

Stu66orn pisze:do 1100-1200 na jałowym...

Pewnie dzisiaj zimno jest i ssanie sie właczyło

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2012-10-07, 18:06

Jakas panike siejesz

Jest jakies 5% szans ze cokolwiek moglo sie stac. Odpalony samochod miales ? Z opisu wynika ze nie , moze rozladowales swoj aku to zera ? Wysokie obroty , jak mowil Bombel to ssanie.

zecikk · Post autor: **zecikk** » 2012-10-08, 21:42

Stu66orn pisze:Jak mu powiedziałem że z mojego minusa powinno iść uziemienie do maski

jeszcze nigdy o czyms takim nie słyszałem

Stu66orn pisze:tylko jakoś dziwnie podpieła kable, + do +, - do - i kazała odpalić silnik

wszystko 100% tak jak powinno byc zrobiła twoja sasiadka

Maniek-ol · Post autor: **Maniek-ol** » 2012-10-09, 21:53

Można łapać masę , ale pierwszy raz słyszę , że do maski. Masę powinno się łapać na silniku.

klfsolec · Post autor: **klfsolec** » 2012-10-09, 22:01

Tak jak Maniek pisał przez kable powinno się odpalać na włączonym silniku i plus do plusa a minus najlepiej do silnika Podłączając do akumulatora na minus obieg idzie na aku i wtedy prąd przy odpalaniu jest słabszy i nieraz ciężko kręci bo rozładowane aku pobiera prąd

Keidro · Post autor: **Keidro** » 2012-10-12, 20:47

zecikk pisze:
Stu66orn pisze:Jak mu powiedziałem że z mojego minusa powinno iść uziemienie do maski
jeszcze nigdy o czyms takim nie słyszałem
Stu66orn pisze:tylko jakoś dziwnie podpieła kable, + do +, - do - i kazała odpalić silnik
wszystko 100% tak jak powinno byc zrobiła twoja sasiadka

To widać że źle przeczytałeś.. bo był. Nie sieję paniki, tylko jak mi auto robi żabki i ledwo co sunie to się zastanawiam dlaczego i próbuje rozwiązać problem, a nie zgrywać kozaka.

Link: http://www.youtube.com/watch?v=gQdkvzQQqS8