[N15] 160 km/h -> trzęsienie, drgania na kierownicy

Maxko · Post autor: **Maxko** » 2010-06-23, 17:52

Siema

Mam almere N15 1.4. Dziś ją przegoniłem po autostradzie i zauwazylem ze przy okolo 160 km/h zaczyna wszystko sie trząść, kierownica lekko drga na boki. Czego to może być wina? Najpewniej to zapewne wyważenie kół? Mam alufelgi Borbet T i opony Falken Ziex ZE-912 195/50/15. Czy to moze byc cos innego?

Halp.

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-06-23, 18:29

no zacznij od sprawdzenie kól może któraś felga krzywa ...

alfabox · Post autor: **alfabox** » 2010-06-23, 18:30

Najprawdopodobniej jest to kwestia wyważenia kół.Jeśli masz aluski to istnieje możliwość że odkleił się któryś z ciężarków wyważajacych.Gdyby jednak okazało się że koła są wyważone na "0" to rzadko ale bywa ze jest to bicie którejś półosi.

Szyman · Post autor: **Szyman** » 2010-06-23, 18:32

ew sprawdź czy nie masz gdzieś jakiś wad na oponie typu guzki czy inne starcia

Maxko · Post autor: **Maxko** » 2010-06-23, 18:59

wyważenie w ciemno jeszcze raz kół moze zalatwic problem? Czy podjechac i poprosic o sprawdzenie? Co jesli wszystkie wyjdą wyważone a mimo to problem nie zniknie?

Mishi · Post autor: **Mishi** » 2010-06-23, 19:34

HeY

Może to być źle ustawiona zbieżność kół.

Pozdrawiam

Mishi

alfabox · Post autor: **alfabox** » 2010-06-23, 19:35

Maxko pisze:wyważenie w ciemno jeszcze raz kół moze zalatwic problem? Czy podjechac i poprosic o sprawdzenie? Co jesli wszystkie wyjdą wyważone a mimo to problem nie zniknie?

Miałem kiedyś taki przypadek w wozie firmowym że po awarii półosi była założona używana półoś ,co się okazało z rozbitka.Okazało się po czasie że półoś ta miała lekkie bicie co przenosiło się na całą brykę,masakra

[ Dodano: 2010-06-23, 20:36 ]
ale najpierw sprawdź wyważenie,to najprędzej będzie

Maxko · Post autor: **Maxko** » 2010-06-24, 08:59

Problem wyjaśniony prawdopodobnie... trzy felgi przekoszone

dzieki za porady.

konopiec · Post autor: **konopiec** » 2010-06-29, 08:45

Ja mam podobna przypadlosc...juz od ok 140 km/h mam lekie trzesienia. luzy na kierownicy...

i..zbierznosci i geometria zrobiona tydzien temu oraz wymienione hamulce...to co pozostaje do sprawdzenia i co moze byc ewentualna przyczyna tych drgan...?