[ Micra] Nissan Micra K10 GA16DE

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-09-19, 17:17

Czekaj bo jestem nie w temacie

Myślałem że mam 1,6, a tu taki zonk

Hehe, żart...

A przy okazji napisze, że byłem dzisiaj na wadze na złomie, wyszło 760kg, pojade jeszcze na inną, bo ogólnie liczyłem na mniej, może błąd pomiaru

toio · Post autor: **toio** » 2011-09-19, 17:50

Coobcio chyba trochę zapomniał o tym że Ty już na starcie masz minimum 90km

. Tak poza tym to wielkie gratulacje za realizacje projektu i wytrwałość

alfabox · Post autor: **alfabox** » 2011-09-19, 19:08

wronek pisze: A przy okazji napisze, że byłem dzisiaj na wadze na złomie, wyszło 760kg, pojade jeszcze na inną, bo ogólnie liczyłem na mniej, może błąd pomiaru

A ważyli Cię przy wjeździe ,czy przy wyjeździe,bo jak przy wyjeździe to im zawyża

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2011-09-19, 19:11

Ale jaja, GA16 objeżdża SR'a i VQ...

wronek ale numer, przecież teraz spokojnie możesz stanąć w konfrontacji GA16 vs B16

Wielkie gratki za projekt

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-09-19, 19:43

masa rządzi

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2011-09-19, 19:45

killer2000 pisze:masa rządzi

Niestety

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2011-09-20, 00:54

Zapomnieliscie do masy dodac zimowe kolka

Teraz ciekawe kto wsadzi cos wiekszego do kolejnej micry...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-09-21, 00:59

760Kg pasuje hehe

Powiedz mi proszę czy auto jest coś pokroju wydmuszki czy wszytko fabryka i nawet pokrętła od szyb działają

Skoro 100konny GA16DE robi tyle roboty co 150-155KM w Almerze GTI.
To ciekawe jaki by był przelicznik np. 125konnego GA16 w Micrze

Pewno na jakiegoś VVL można by polować:P

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-09-21, 09:34

Coobcio pisze:760Kg pasuje hehe
Powiedz mi proszę czy auto jest coś pokroju wydmuszki czy wszytko fabryka i nawet pokrętła od szyb działają

Z tyłu kompletna wydmuszka, z przodu boczki jeszcze są i szyby jeszcze się opuszczają, zerknij na zdjęcia w 1 poście. Jeszcze z wagą będę kombinował i przede wszystkim z rozkładem mas.

Coobcio pisze: Skoro 100konny GA16DE robi tyle roboty co 150-155KM w Almerze GTI.
To ciekawe jaki by był przelicznik np. 125konnego GA16 w Micrze Pewno na jakiegoś VVL można by polować:P

Podejrzewam, że u mnie jest ok 105-110KM. 125 koni przy lekkim zamachu i dobrym laczku może być całkiem ciekawe, zwłaszcza na starcie. Na chwile obecną 4 u mnie to mega lipa.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-09-21, 09:40

Jakieś Markgumy na przód jak ma yapko i narobisz trochę zamieszania

Naprawdę kozak projekt !

Na mocniejszy czwarty bieg to akurat pasowało by z N2O podjechac

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2011-09-21, 09:51

Coobcio pisze:Na mocniejszy czwarty bieg to akurat pasowało by z N2O podjechac

albo zrobić "customową" skrzynię .. z innym kołem do 4 i 5 ..

Zależy Wron czy chcesz mieć auto do sprintu czy do dłuższych odcinków..

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-09-23, 11:51

VQ30 bierze do 130km/h bo specjalnie spojrzałem na prędkościomierz kiedy go wyprzedziłem

także czas do 100 jest lepszy, ale wiadomo że przy wyższej prędkości już moment robi swoje

Felipe · Post autor: **Felipe** » 2011-09-23, 12:15

Wronek nizej go zawiesic by sie tez przydalo

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-09-23, 12:19

lista do zrobienia rzeczy jest długaaa

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-09-23, 15:01

Długa jak stąd do Mongolii

Na razie robota stoi, musze podreperować mocno portfel.
Kupiłem za to zaworek od odmy i już wężyk nie dynda

MacGayver pisze:VQ30 bierze do 130km/h bo specjalnie spojrzałem na prędkościomierz kiedy go wyprzedziłem także czas do 100 jest lepszy, ale wiadomo że przy wyższej prędkości już moment robi swoje

Zapomniałeś dodać, że wyścig miał miejsce na niemieckiej autostradzie

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2011-09-23, 15:23

przeciez na polskiej mozna 140 jechac to po co do niemiec goniliscie

z lodzi to kawalek mieliscie ...chyba ze byliscie pod szczecinem i nie daliscie znac

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2011-09-24, 06:49

`z filmów wynika,ze pięknie jednak to jedzie!!!napewno te 8.8 sek do setki to międzybajki można włożyć--na moje oko to 7.3-7.5 do 100 robi -po filmie z maximą zdaje się---super takie projekty,ale sleeper to tylko z nazwy chyba-bo głośny jak meserszmit jakiś

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-09-24, 10:32

7.5do sety to chyba jego najgorszy wynik

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-09-24, 12:28

Najlepszy

Ale raptem 3 pomiary.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-09-24, 13:17

3 pomiAry to nic jeszcze obrotka nie ma to już wogóle

Hahkuh · Post autor: **Hahkuh** » 2011-09-24, 13:46

....wskoczy obrotek - zejdziesz do 7 miękkim leszczem

SID · Post autor: **SID** » 2011-09-27, 17:27

Wronek jestem pod wrazeniem Twojego projektu

wąski · Post autor: **wąski** » 2011-10-11, 10:07

wronek, ja więcej z tobą nie jeżdżę

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-10-11, 13:17

wronek, ja więcej z tobą nie jeżdżę

"...po pijaku. Nie wiem jak Ty ale chociaż ja jako pasażer będę trzeźwy"

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2011-10-11, 14:07

Wron , może taką atrapę ?

Obrazek

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-10-11, 14:10

Atrapa pewnie bedzie robiona od zera, przynajmniej tak bym chciał, z resztą tak jak i maska i błotniki

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2011-10-11, 14:20

a o takiej atrapie mówiłem na spocie

a może w ogóle w ten deseń ?

Obrazek

wronek · Post autor: **wronek** » 2011-10-11, 14:24

Ta atrapa u góry to chyba z wersji skadynawskiej.

Kit car jest ok, ale nieco wyższy

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2011-10-11, 14:32

Ja osobiście zrobiłbym podobną atrapę jak w tej rajdówce.. ale zrezygnowałbym z tego "pługa" i dokładek na błotniki .. Ale tylna lotka jest ok

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-10-11, 17:50

a ja proponuje