[ Primera] KUROI KAGE - Primera P11.144-GT replica

onyxx · Post autor: **onyxx** » 2014-06-25, 08:26

komp z sunny gti ma immo?? poza tym chyba koledze na poczatku auto jako tako odpalalo

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2014-06-25, 08:26

u mnie w mieście 300zł równe

wywalenie natsa z ecu

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-26, 19:15

uuuuułłłłłłłłłłłłłłjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee:D

tyle w temacie:D

Post autor: **bombel** » 2014-06-26, 19:26

Co zrobiles?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-26, 19:33

taka pierdoła że aż wstyd:)
left air:D

Post autor: **bombel** » 2014-06-26, 19:34

Post autor: **janusz** » 2014-06-26, 20:24

Dawaj i napisz czego nie podłączyłeś

Bo "lewe" powietrze to niewiele mówi

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-26, 21:05

uszkodzony rezonator polecial do kosza a zamiast tego dałem zaślepke:)
do tego ustawilem zaplon na +18st i na razie gada i da sie tym jechac,

do podpiecia sonda, tak juz jako proforma, podpiecie gazu

jak uzbieram siana to wydech spawam bo na razie mam z qg wydeszku

mam nadzieje ze teraz bedzie tylko lepiej, a silniczek cichutki jak malina

Mishi · Post autor: **Mishi** » 2014-06-26, 21:10

HeY

A nie mówiłem, że to jakaś pierdoła będzie? Cieszę się, że autko w końcu zagadało. Teraz tylko dopieścić i śmigać.

Pozdrawiam
Mishi

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-06-26, 21:19

To nie slyszales że lewizne bierze

przepływka z eGT

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-26, 21:28

ta lewizna przy kaprawej pracy całej jednostki była ostatnią rzeczą która przyszła mi do głowy

przepływka z EGT:)

zapłon +18st, dół jak na razie jest do dupy, pozatym mam wydech z qg po całości
ale na ten moment musze gaz zapiąć i zacząć jeżdzic, nawet jesli mam 110ps na rolkach

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-06-26, 22:03

Ad@mus, mimo wszystko dla bezpieczeństwa motoru ustawiłbym się z kimś na pomiar AFR...

PS.
Cieszę się, że w końcu odpalił!

gwaltek · Post autor: **gwaltek** » 2014-06-27, 07:34

DubSon pisze:PS.Cieszę się, że w końcu odpalił!

Palić, palił tylko jeździć nie chciał

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-28, 18:11

na dzien dzisiejszy:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RYvsU-MjwFM[/youtube]

foo · Post autor: **foo** » 2014-06-28, 23:52

Graty Ad@mus'ie - a pisawszy - sprawdź jeszcze raz wszystko na spokojnie

Super!

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-06-30, 14:00

jeszcze nie dokończone ale dzieki wielu osobom z tego forum zapewne by sie nie udalo tak wiec wielkie dzieki jak do tej pory dla:
-gwałtka
-ryby
-janusza
-niedziała
-wieśka fixa vixa
-maca
-bodzia
-daragti
-rz
-foo
-spookojnego
-piottra ze 100licy
i dla wszystkich innych ktorych nie wymienilem ale to kwestia czasu, temat sie rozwija dzieki mojej pasji i pasji nissan maniaków
dzieki za wsparcie merytoryczne, czesciowe i za 3manie kciuków:)

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-06-30, 14:16

Cud - pali , gada ale jeszcze nie jedzie

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-03, 07:56

oki pany temat kabli WN otwieram:
-janmor 80zł, gwarancja 24m
-bosch 150zł, gwarancja 12m
-beru 180zł, gwarancja 12m

kabel to kabel, gwarancja mówi sama za siebie, miałem kiedyś janmory na chwilę w jednym aucie, kupione do sprzedaży, auto poszło na wieś i po 2latach spotkałem gościa i jeszcze je miał

co wy na to? ryzykować czy dozbierać? choć przy 2letniej gwarancji producenta może i warto poskąpić grosza?

foo · Post autor: **foo** » 2014-07-03, 09:15

Na kabelkach, to nie zawiodłem się nigdy Bosh'em i NGK. Załamka była totalnie z Seiwa...

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2014-07-03, 09:24

NGK i BERU mam sprawdzone, więc mogę śmiało polecić.

[ Dodano: 2014-07-03, 10:26 ]
a i dolej wachy bo na tych testach pompe paliwa zabijesz.

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2014-07-03, 09:49

pompy paliwa w nissanach jakieś pancerne są

wiem z własnego doświadczenia,

mazda mojej kobitki już chyba 3 rok na jamnorach śmiga i nic się nie dzieje,:)

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-07-03, 10:54

Wez do sunnego kable taniej będzie

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-03, 22:08

załapię się na dzień pocieszenia?

będzie ta padlina jechała?

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-07-03, 22:27

Nie mam przepustnicy... takie pocieszenie

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2014-07-04, 12:15

Ad@mus, weś ngk od 1,6 u mnie też chodziły i zero problemu

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-07-04, 19:25

No to gratulacje ogarnięcia tematu wreszcie! Czekamy tylko na wyjazd na drogi i liczę, że na dolnośląskim będzie możliwość zobaczenia na żywo

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-08, 09:05

mam kolejne 2 problemy z czego jeden mniej a drugi bardziej upierdliwy\
1. kable wn K>O> jutro będą nowe-przez tą niedogodność szarpie czasem przy przyśpieszaniu a na LPG to już w ogóle masakra
2. Stag krzyczy o przepływce jakieś bzdury więc i przepływka do wymiany

masakra jakaś, nie wiem czy to pora roku ale mam mega dość już tego wszystkiego i chętnie bym sprzedał to padło

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-07-08, 10:12

Co ma stag do przepływki ?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-07-09, 20:05

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BYSYo02k ... e=youtu.be[/youtube]

Post autor: **bombel** » 2014-07-09, 20:10

Paliwo zatankuj