miał być to i jest a co do owijania ssac-a to dobrze że chłopaki nie czują jak się kofeina wypalała na polu 
( a samo owinięcie uznaję za bardzo udane i że tak rzeknę troszkę nowatorskie ) 
[ 100NX] [B13] Fo_Owooz - 100NX GTI by foster
Moderatorzy: Seba WWA, Ryba, Sajmooon, janusz, Zielkq
@SPOKOjny
@SiwoL
Zapewniam Cię, że oba owinąć dwukrotnie tak, by to nie zjeżdżało bez opasek i było w miarę estetyczne i symetryczne, z drugim bandażem pod spodem, jest ciężej niż każdą rurkę z osobna. A dwa, taki mix zadziała jak termos, tylko z innych materiałów i w inny deczko środowisku, chce czy nie chce musi separować lepiej
Up
Stan z początku tygodnia - czas skończyć co zaczęte i najbliższe wolne chwile będę się znęcał nad foowoozem, który na dziś dzień wygląda sobie tak hyhy.
Nikt nie chce przygarnąć całkiem zgrabnie jadącego gti w 3 drzwiach?? W dobrych pieniądzach oddam, a zostało dokończyć blachę i pomalować? Ja chcę 5d w końcu, nooooo!!!
Hebelki z tyłu troszkę się zastały w tym roku
, ale nie ma tego złego, wszystko rozruszane z nowymi mazidłami, stare klocki out, tarcze przeszlifowane i będzie na okołozielono a płyn ATE Blue Racing.
Piątek wieczór i trochę soboty - akcja tył
Wzmocnienie zderzaka oczyszczone i odmalowane w 2009 roku, w przededniu 2013 wygląda tak:
Nadkola z zewnątrz wytrzymały tyle samo i pojawiły się purchelki. Gdzie zarudziało, z barku alternatywy dla reperaturek corolli, postanowiłem zastosować blacharstwo artystyczne i wypełniacze ze szkłem.
Zejście nadkola, oraz pierwsze 40cm progu otwarłem, na tyle by dostać się do wszystkiego co tam straszy. Szkielet już gotowy, pozostało wyprowadzić wzmocnienia, odpływ poszerzyć i wykopać za próg, zamknąć i zakonserwować.
Głębiej 10cm i jak ręką odjął, zupełna zdrowizna, oryginalna blacha, nigdy nie konserwowana itd., no szok. Za te rurki wodne od targi to bym solidnego kopa zasadził projektantom
Pozdr,
foo
@SiwoL
Zapewniam Cię, że oba owinąć dwukrotnie tak, by to nie zjeżdżało bez opasek i było w miarę estetyczne i symetryczne, z drugim bandażem pod spodem, jest ciężej niż każdą rurkę z osobna. A dwa, taki mix zadziała jak termos, tylko z innych materiałów i w inny deczko środowisku, chce czy nie chce musi separować lepiej
Up
Stan z początku tygodnia - czas skończyć co zaczęte i najbliższe wolne chwile będę się znęcał nad foowoozem, który na dziś dzień wygląda sobie tak hyhy.
Nikt nie chce przygarnąć całkiem zgrabnie jadącego gti w 3 drzwiach?? W dobrych pieniądzach oddam, a zostało dokończyć blachę i pomalować? Ja chcę 5d w końcu, nooooo!!!
Hebelki z tyłu troszkę się zastały w tym roku
, ale nie ma tego złego, wszystko rozruszane z nowymi mazidłami, stare klocki out, tarcze przeszlifowane i będzie na okołozielono a płyn ATE Blue Racing.Piątek wieczór i trochę soboty - akcja tył
Wzmocnienie zderzaka oczyszczone i odmalowane w 2009 roku, w przededniu 2013 wygląda tak:Nadkola z zewnątrz wytrzymały tyle samo i pojawiły się purchelki. Gdzie zarudziało, z barku alternatywy dla reperaturek corolli, postanowiłem zastosować blacharstwo artystyczne i wypełniacze ze szkłem.
Zejście nadkola, oraz pierwsze 40cm progu otwarłem, na tyle by dostać się do wszystkiego co tam straszy. Szkielet już gotowy, pozostało wyprowadzić wzmocnienia, odpływ poszerzyć i wykopać za próg, zamknąć i zakonserwować.
Głębiej 10cm i jak ręką odjął, zupełna zdrowizna, oryginalna blacha, nigdy nie konserwowana itd., no szok. Za te rurki wodne od targi to bym solidnego kopa zasadził projektantom
Pozdr,
foo
@SPOKOjny
Oj pasowałoby jeszcze w tym roku coś przeratatować
@DubSon
Up, kilka luźnych godzin ze środy, zaowocowały całkiem sporym pchnięciem prac. Rant pod zderzakiem odbudowany i zabezpieczony.
Sprawdzając nadkole, znalazłem miejsce na łatkę
Ranty, łączenia potraktowane masą, a na to pójdzie bollek z baranem
Wewnętrzne poszycie progu, odbudowane i zamknięte, rurka spływu przedłużona, zablokowana i wypuszczona na zewnątrz, oraz potraktowana jak wyżej warstwami zabezpieczającymi.
A foogarażowy przezdolniacha Tomuś, przygotował mi reperaturkę progu
I zamknięty 1 listopadowym akcentem - na wieki wieków.
Znów ponagliły mnie rozpórki, oraz pewna honda z padniętą uszczelką (wiem wiem, fuj i ble, ale przyjaciołom się nie odmawia), tak, że foowooz wróci pod chmurkę na jakiś czas, ale wcześniej... Epoksyd z włóknem.
Fiber i dopiero na to, cienka warstwa lekkiej szpachlówki, oraz tymczasowy lakierunek czarny mat. Z prac blacharskich został lewy tylny kielich, a konkretnie samo nadkole zewnętrzne do poprawy i jakieś drobiazgowe łatki podłogi.
W końcu, po długich poszukiwaniach, kilku różnych kompletach sprężyn do 100nx - zestawiłem setup pod siebie. Gleba w oparciu o liniały, niemalże kultowe G&M i niezgorszego Weitec'a.
Okidoki, z Nowym Rokiem - czas na nowy projekt. Wóz najbliższy miesiąc szuka kupca - chętnych zapraszam na PW, albo tel jak z rozpórek.
Pozdr,
foo
Oj pasowałoby jeszcze w tym roku coś przeratatować
@DubSon
Up, kilka luźnych godzin ze środy, zaowocowały całkiem sporym pchnięciem prac. Rant pod zderzakiem odbudowany i zabezpieczony.
Sprawdzając nadkole, znalazłem miejsce na łatkę
Ranty, łączenia potraktowane masą, a na to pójdzie bollek z baranem
Wewnętrzne poszycie progu, odbudowane i zamknięte, rurka spływu przedłużona, zablokowana i wypuszczona na zewnątrz, oraz potraktowana jak wyżej warstwami zabezpieczającymi.
A foogarażowy przezdolniacha Tomuś, przygotował mi reperaturkę progu
I zamknięty 1 listopadowym akcentem - na wieki wieków.
Znów ponagliły mnie rozpórki, oraz pewna honda z padniętą uszczelką (wiem wiem, fuj i ble, ale przyjaciołom się nie odmawia), tak, że foowooz wróci pod chmurkę na jakiś czas, ale wcześniej... Epoksyd z włóknem.
Fiber i dopiero na to, cienka warstwa lekkiej szpachlówki, oraz tymczasowy lakierunek czarny mat. Z prac blacharskich został lewy tylny kielich, a konkretnie samo nadkole zewnętrzne do poprawy i jakieś drobiazgowe łatki podłogi.
W końcu, po długich poszukiwaniach, kilku różnych kompletach sprężyn do 100nx - zestawiłem setup pod siebie. Gleba w oparciu o liniały, niemalże kultowe G&M i niezgorszego Weitec'a.
Okidoki, z Nowym Rokiem - czas na nowy projekt. Wóz najbliższy miesiąc szuka kupca - chętnych zapraszam na PW, albo tel jak z rozpórek.
Pozdr,
foo
@rz
fooPower
@Jarzyn
Tak, drugie auto 4/5d muszę mieć - jakieś w pełni uliczne, nie jakiś mega turboburbo, ale coś się tam wymyśli. Coupe jest fajne, ale nie w chwili obecnej dla mnie, a 3'ciego auta też nie chcę kupować, bo już totalnie nie będę jeździł nx'em. Może ostre posunięcie, bo masa pracy, kasy, czasu itd. - w końcu od 2008 w moich rękach... Liczę, że zostanie w klubie i ktoś dokończy - nie to będzie swap z foowooza
Pięknie podziękował za uwagę, temacik do zamknięcia, autko znalazło nowy dom. Myślę, że będzie miało nie gorzej jak u mnie, nowy właściciel z planów zdradził, że od razu umieszcza je w lakierni z malunkiem po całości, co już dobrze wróży. Pozdrowienia dla wesołej i zgranej ekipy od nismojoe.
Hmmm, co teraz Trzeba się dobrze zastanowić i na spokojnie wybrać jakąś bazę pod 4/5 drzwi.
Pozdr,
foo
fooPower
@Jarzyn
Tak, drugie auto 4/5d muszę mieć - jakieś w pełni uliczne, nie jakiś mega turboburbo, ale coś się tam wymyśli. Coupe jest fajne, ale nie w chwili obecnej dla mnie, a 3'ciego auta też nie chcę kupować, bo już totalnie nie będę jeździł nx'em. Może ostre posunięcie, bo masa pracy, kasy, czasu itd. - w końcu od 2008 w moich rękach... Liczę, że zostanie w klubie i ktoś dokończy - nie to będzie swap z foowooza Pięknie podziękował za uwagę, temacik do zamknięcia, autko znalazło nowy dom. Myślę, że będzie miało nie gorzej jak u mnie, nowy właściciel z planów zdradził, że od razu umieszcza je w lakierni z malunkiem po całości, co już dobrze wróży. Pozdrowienia dla wesołej i zgranej ekipy od nismojoe.
Hmmm, co teraz
Trzeba się dobrze zastanowić i na spokojnie wybrać jakąś bazę pod 4/5 drzwi.Pozdr,
foo
