[ Micra] Moja (już nie) brzydka micra k11 SR20DE

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-09-03, 16:26

kurcze, wiesz że nie pamiętam... Będę w garażu na dniach to zobaczę. Ale takiej firmy można kupić używki po 300zł/sztuka. Na pewno lepsze niż jakieś "cipongi" nie wiadomego pochodzenia po 300zł nowe.

pozdro

SID · Post autor: **SID** » 2012-09-03, 18:15

Filipk11 pisze:Będę w garażu na dniach to zobaczę

czekam w bólach

ale tym spalaniem to mnie rozwaliles

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-09-04, 00:47

no a ile ma palić 2 litrowy silnik? Tak jak Ci powiedziałem, całe te 100km na pełnym bucie, od świateł do świateł. I poźniej pali 16. I tak nieźle moim zdaniem

pozdro

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2012-09-04, 04:20

Filip słyszałem że wrażenia z jazdy są ciężkie do opisania i że nawet SID doznał ...

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-09-04, 12:07

Dodo pisze:Filip słyszałem że wrażenia z jazdy są ciężkie do opisania i że nawet SID doznał ...

hehe a że niby tak ciężko mu z tymi doznaniami? Ja na początku też tak miałem, teraz wsiadam jak do drugiego cywilnego autka.

SID: przypomniałem sobie że mam 6,5barową pompę paliwa walbro(założyłem ją jak miałem turbo) więc być może dostaje trochę więcej paliwa, chociaż z drugiej strony regulator nie powinien przepuszczać więcej barów.

pozdro

SID · Post autor: **SID** » 2012-09-04, 16:36

Filipk11 pisze:hehe a że niby tak ciężko mu z tymi doznaniami

ciezko to mi jest z takim papla jak Dodo

Filipk11 pisze:chociaż z drugiej strony regulator nie powinien przepuszczać więcej barów.

raczej nie

[ Dodano: 2012-10-06, 22:19 ]
Filip, jak poradziłeś sobie z kątami przednich kół i ewentualnie czy poprawiła się trakcja?

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-10-09, 16:32

Mam jednego onboarda z Niedzielnego Treningu w Pile. Micra poradziła sobie doskonale,i co najważniejsze zaczynam ją czuć, i ogarniać. Bestia jest ciężka do opanowania tym bardziej że nie poradziliśmy sobie z kątami kół i auto opornie skręca. Hamulce tył beznadzieja. Ale wynik jest 3 czas na 20 aut. 2:47 przy siódmej próbie. Na filmiku czas 2:51. Pokonała nas tylko betka M3 i 318is z kierowcą który ogarnia auto jak cholera. Miałem okazję się przejachać i po prostu ogień! Robił czasy po kilka sekund gorsze niż M-ka z silnikiem 3,2. Reszta pokonanych to astry gsi i bmw,mx-5. Heheh ustawiliśmy się na pasie w 3 auta, 2xmx-5 i micra. Chłopaki byli lekko mówiąc zdziwieni

http://www.youtube.com/watch?v=voo7DgQsHlY&feature=plcp
filmik wstawiam bo zarzucano mi że auta nie upalam

pozdrawiam

SID · Post autor: **SID** » 2012-10-09, 19:11

Filipk11 pisze:Heheh ustawiliśmy się na pasie w 3 auta, 2xmx-5 i micra. Chłopaki byli lekko mówiąc zdziwieni
http://www.youtube.com/wa...lY&feature=plcp

Znow te "cholerne"Micry

Filipk11 pisze:filmik wstawiam bo zarzucano mi że auta nie upalam

Upalasz i to konkretnie jestem swiadkiem

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-09, 19:37

fajnie że Micra trochę pogania. Na filmie widać że strasznie przód wyjeżdża i na pewno to czuć. trzeba by powyrzucać z przodu co się da do tyłu i najlepiej lekką maskę i błotniki bo bez tego lepiej nie będzie. Ważne że nie zrobiłeś Micrze kuku tak jak ja

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-10-09, 22:51

MacGayver pisze:fajnie że Micra trochę pogania. Na filmie widać że strasznie przód wyjeżdża i na pewno to czuć. trzeba by powyrzucać z przodu co się da do tyłu i najlepiej lekką maskę i błotniki bo bez tego lepiej nie będzie. Ważne że nie zrobiłeś Micrze kuku tak jak ja

Kąty kąty i jeszcze raz dystanse

na razie mam seryjny rozstaw. Poszerzyć by wypadało, odjąć kilogramów z przodu laminatami i wtedy to dopiero będzie poganiać. Jest na praqde potencjał w aucie i to widać na odległość. Brakuje "delikatnego" dopieszczenia. Na ten rok koniec modów. Zobaczymy w przyszłym

Co zrobiłeś? jakiś mocniejszy dzwon?

pozdro

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-09, 23:02

Filipk11 pisze:Co zrobiłeś? jakiś mocniejszy dzwon?

zerknij w moim temacie

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-10-10, 08:07

Oj płuży przodem, negatyw by się zdecydowanie przydał

dizel · Post autor: **dizel** » 2012-10-10, 09:19

Powiem szczerze że przeczytałem dziś wszystko z ciekawości. Jestem pod wrażeniem tego co zrobiłeś. Na temat wyglądu się nie wypowiadam bo nie o to tu chodzi. Zrobisz z nim co będziesz chciał i kiedy będziesz chciał. Projekt zasługuje na pochwałę i wielki szacunek za to, że nie zniechęcasz się brakiem części i koniecznością ciągłego rzeźbienia i kombinowania. Tego typu projekty zawsze budziły mój podziw.
Tak więc rzeźb i ogarniaj furkę

Życzę bezawaryjnego upalania:)

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-10-26, 23:57

dizel pisze:Powiem szczerze że przeczytałem dziś wszystko z ciekawości. Jestem pod wrażeniem tego co zrobiłeś. Na temat wyglądu się nie wypowiadam bo nie o to tu chodzi. Zrobisz z nim co będziesz chciał i kiedy będziesz chciał. Projekt zasługuje na pochwałę i wielki szacunek za to, że nie zniechęcasz się brakiem części i koniecznością ciągłego rzeźbienia i kombinowania. Tego typu projekty zawsze budziły mój podziw.
Tak więc rzeźb i ogarniaj furkę
Życzę bezawaryjnego upalania:)

Dziękuje za słowa uznania.

Wrzucam kilka fotek z rajdu konstruktor w lesznie i kilka z treningu w pile. W tym kilka z feralnego wypadnięcia z trasy

zniszczeń zero ale niestety nie obyło się bez linki. Zawiesiliśmy się na mojej pancernej płycie pod silnikiem. Całe szczęście że ją mam

Piła

Konstruktor, wrzucam większość z toru żużlowego. Mimo slicków zabawa przednia! Piękne boczki i wbrew pozorom zakręty robiliśmy 80-90km/h. Ciekawe jak by było z lepszymi kątami z przodu i przynajmniej dobrymi zimówkami

Są to też ostatnie zdjęcia microgolfa. Na nowy rok wjeżdża orginalny przód z laminatów. Jak by ktoś chciał to można zamówić grupowo, będzie taniej. Stary przód(błotniki,maska i lampy) oczywiście na sprzedaż

hehe żartuje

[ Dodano: 2012-10-27, 06:03 ]
zapomniałem dodać, siedzę teraz w UK więc jak by ktoś chciał coś kupić to dawać znać

sam na pewno przywiozę masę gadżetów do auta. Chociaż w sumie kto wie, może przyjadę jakimś kolejnym wynalazkiem

vimek999 · Post autor: **vimek999** » 2012-10-27, 22:38

Filipk11 pisze:zapomniałem dodać, siedzę teraz w UK więc jak by ktoś chciał coś kupić to dawać znać

A na zieloną wyspę wyślesz?

mimier · Post autor: **mimier** » 2012-10-28, 00:18

Filipk11 pisze:zapomniałem dodać, siedzę teraz w UK więc jak by ktoś chciał coś kupić to dawać znać

A gdzie jesteś w UK?

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-10-28, 04:18

Raczej nie będzie problemu z wysyłką. Siedzę w Carlisle Cumbria. Ale furka stoi nadal w PL

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-12-07, 16:43

sznikers99 pisze:Filipk11, po obejrzeniu filmiku na yt jestem pod wrażeniem jak tam szukanie części do K11?

Którego filmiku ? i co takiego wzbudziło podziw? (sorry zwykła ciekawość)

Części jest masa

na razie kupiłem seryjne lampy i błotniki czekają na mnie w PL więc koło 20 grudnia wstawię fotki

pozdrawiam

SID · Post autor: **SID** » 2012-12-07, 19:32

Wracaj i odezwij sie

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-12-08, 05:57

heheheh pierwszy filmik. My tam już niezłego hałasu narobiliśmy wcześniej, jeżdżąc tak z dobre 10 minut.Z okolicznych domków wszyscy powychodzili. Babcie chciałem przeprosić ale kazała mi boga przeprosić. Cóż takiej okazjii nie mogłem odpuścić

Wydech już wyciszony. Minimalnie ale już nie robi takiego hałasu. To był po prosu pure sound sr20de. Bez hondziarskich tłumików

SID · Post autor: **SID** » 2012-12-08, 14:04

Filipk11 pisze: Wydech już wyciszony.

ja zrobilem srodkowy i troche to dalo lecz Kaja corka powiedziala ze i tak czuje sie jak na motocyklu

ale jest super basowo mruczy"jak obce baby jagi

"jezeli ktoś chcesz robic wydech to mam rury lub mozna udezyc do kolegi Laszlo bardzo polecam ten kontakt

[ Dodano: 2012-12-25, 15:15 ]
Filip a co sie stalo ostatnio na torze?

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-12-25, 17:57

Był mały wypadeczek z napędem. Ukręciłem nowy przegub wewnętrzny pochodzący z 100nx'a GTI. Dlaczego o tym piszę, otóż przeguby mam: Zewnętrzne od 1,3 microwe!!! w dodatku przy zakładaniu już miały luzy i specjaliści mówili że długo nie pochodzą. Co dziwne upalam je 3 rajd i wszystko śmiga. A przeguby od skrzyni wewnętrzne pochodzą od tej skrzyni,bez rzeźby, w dodatku założone nówki sztuki i ukręcił się. W sumie nie ma co się dziwić w końcu zrywam przyczepność na slicku.... Już przy turbo wiedziałem że przeguby od 1,3 są pancerne, teraz mam świetne potwierdzenie tego faktu.

Wie ktoś gdzie można kupić przegub wewnętrzny do sunny/100nx gti? nigdzie nie mogę dostać..

pozdrawiam

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-12-25, 18:03

może masz za długie półosie i je rozwala, wewnętrzny nissanowy przegub z SR20 zniesie spokojnie 400Nm w cięższym wozie i na slicku...

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2012-12-25, 18:10

Szrot co bedzie cieżko,od kogoś kto ma na sprzedanie.bo samego wewnetrznego nowego nie ma raczej,ja mialem ostatnio ten san problem i to do 1.6,wkońcu wk sie i cała półoś nowa kupiłem,do gti jest kompletna nowa na aledrogo za 249zł

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2012-12-26, 12:04

Coobcio pisze:może masz za długie półosie i je rozwala, wewnętrzny nissanowy przegub z SR20 zniesie spokojnie 400Nm w cięższym wozie i na slicku...

Za długie?wszystko robilem w motomax'ie więc możliwe że to oni spieprzyli sprawe? Chyba że miałem po prostu pecha?

wronek · Post autor: **wronek** » 2012-12-26, 17:15

Filipk11 pisze:
Coobcio pisze:może masz za długie półosie i je rozwala, wewnętrzny nissanowy przegub z SR20 zniesie spokojnie 400Nm w cięższym wozie i na slicku...
Za długie?wszystko robilem w motomax'ie więc możliwe że to oni spieprzyli sprawe? Chyba że miałem po prostu pecha?

B. możliwe, moim daleko było do ideału, ale mimo to półtora sezonu już upalane, aczkolwiek jeszcze bez nadmiernej ilości winkli

Wysłaleś im na wzór wstępnie pospawaną półoś zrobioną przez siebie czy przesłałeś po prostu przeguby i powiedziales jaki ma być wymiar?

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2013-01-03, 14:17

co myślicie ? viewtopic.php?p=256075#256075

Gugibaoo · Post autor: **Gugibaoo** » 2013-03-30, 12:25

Witam
tez soś dorzucę

http://s219.photobucket.com/user/GugiBa ... 8.mp4.html

zabawiala sie micruska z renaul clio rajdówką a w okolo 30 sek filmu kierujący spyconym clio doznał szoku -skoda rapid turbo 89 rok

[ Dodano: 2013-03-30, 12:34 ]
oglądam jak jeźdźi 2.0 i sadze ze nie ma problemów z trakcją .Przy 168 km i 200Nm palila kapcia jeszcze na 4tym biegu na suchym asfalcie a jak sie sprzeglo zagrzalo to zaczynalo uslizgiwac.pierwsze trzy biegi trzeba bylo dobrze operowac gazem.
Wszystkie przeróbki były czymś wymuszone w kazdzym badz razie jeździlem tym autem 9 lat.
Pozdr. fo All

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2013-05-02, 18:08

Gugibaoo pisze:Witam
tez soś dorzucę

http://s219.photobucket.com/user/GugiBa ... 8.mp4.html

zabawiala sie micruska z renaul clio rajdówką a w okolo 30 sek filmu kierujący spyconym clio doznał szoku -skoda rapid turbo 89 rok

[ Dodano: 2013-03-30, 12:34 ]
oglądam jak jeźdźi 2.0 i sadze ze nie ma problemów z trakcją .Przy 168 km i 200Nm palila kapcia jeszcze na 4tym biegu na suchym asfalcie a jak sie sprzeglo zagrzalo to zaczynalo uslizgiwac.pierwsze trzy biegi trzeba bylo dobrze operowac gazem.
Wszystkie przeróbki były czymś wymuszone w kazdzym badz razie jeździlem tym autem 9 lat.
Pozdr. fo All

siemano! kurcze przyznam że próbowałem znaleźć twórcę mojego auta ale nigdy się to nie udało! Jezdziłem tym 1,3 turbo i powiem Ci szczerze że paliła owszem ale nie na slicku

na drogowych oponach paliła laka do 4 biegu potwierdzam. Jak założyłem slicka to przestawała na 2 biegu przy odpowiednim operowaniu gazem. Powiedz mi dlaczego nigdy tego nie wystroiliście? Rozumiem że też jezdziłeś na LPG?

podaj jakiś kontakt do siebie na PW to pogadamy

pozdrawiam

SID · Post autor: **SID** » 2013-06-18, 11:28

FILIP co u ciebie kiedy wracasz?