Moderatorzy: Seba WWA, Ryba, Sajmooon, janusz, Zielkq
Coobcio w kwestii wydechu to trzeba by było sportowe kolektory zapier.... i caty out.. ale ja dużo jeżdżę nim na codzień i wtedy po kilkuset km staje się to uciążliwe... i trzeba głośno muzy słuchać...Coobcio pisze:Mi się wydaje że wszsytko piepszą te katy, jak dobry wydech by nie był nic się nie zmieni bo wszystko blokują te cholerstwa...
...
Chciałbym ale nie wiem czy dam radę...SCOOTER pisze:Tomek g35c, podbij w piątek na spota Stołecznej o się zerknie na wydeszek.
...Wstaw coś na kształt motocyklowych db-killer'ów, na wkrętkę, żeby można było wyjmować, nie jest to aż tak restrykcyjne jak silencer (jak się zrobi bez zwężki), a skutecznie wycina niskie tony przeszkadzające w jeździe w trasie (u mnie na pełnym przelocie robi robotę, ale sprawdzę jeszcze auto na hamowni, w jeździe nie czuć różnicy).Tomek g35c pisze: Coobcio w kwestii wydechu to trzeba by było sportowe kolektory zapier.... i caty out.. ale ja dużo jeżdżę nim na codzień i wtedy po kilkuset km staje się to uciążliwe... i trzeba głośno muzy słuchać...
BeNeK w tym m-cu chyba nie dam rady finansowo... 3 kPLN wsadziłem w samochód...BeNeK pisze:Tomek g35c, mogę Ci dać namiar na sportowe kolektory do Infinity za 360zł
... ... Dzieki Twoja primka też jest fajna przeczytałem temat... Ładnie karbony wyszły... zaczynam mysleć o takich...GAViii pisze:Ciekawa brykaLans niezły, bo faktycznie bardzo rzadki model
co do dźwięku to musi być bajeczny, akurat mam czasem spojrzenie na 350z, też jest miło posłuchać
...
katy out, a żeby głowa nie bolała w czasie dłuższych podróży założyć dwie mechatroniczne przepustnice w oba wydechy. Wiadome że bez katów będzie głośniej, a jeśli chcemy wyciszyć bez konsekwencji dla utraty mocy przymykamy przepustnice mogą być nawet sterowane potencjometrem jeśli ktoś chce sobie dobrać intensywność dźwięku może za bardzo wybiegam do przodu, ale pomysł wydaje mi się dość trafiony w tym wypadku Macu... trochę Ciebie poniosło... ale jestem z Tobą...MacGayver pisze:a ja mam super koncepcję
... e tam, zastosujemy myśl mechatroniczną wyłączając sensorykę. Albo w sumie czemu nie, sensor głośności da sygnał do procesora a ten wyśle sygnał do aktora w celu zmniejszenia przepływu spalin. Sensor można ominąć, sam nim będziesz, łącznie z procesorem. Decyzje podejmiesz samTomek g35c pisze:Macu... trochę Ciebie poniosło... ale jestem z Tobą...
Coś trzeba pomyśleć...
... ...trzeba przyznać że dobre i bardzo życioweTomek g35c pisze:"to nie Politechnika tu trzeba myśleć"
dobrze że mnie nie ma na polibudzie To i tak jest "pieśń przyszłości" zależy czym chcemy sterować i czy ogarnięty jest problem zapłonu, a z tego co wiem to nie bardzo. Reszta przydatnych rzeczy jak najbardziej, w celu oszukania standardowego EcuTomek g35c pisze:BTW. znalazłem takie cudo na Alledrogo... http://allegro.pl/ecumast...3067737297.html
podejdzie do mojego Nissmota
... 
