[Sunny] Scubzikowy N14 Silver Flea

[scubzik]

całą pryskaj

nie nie .. tylko łapy

[Slim17]

A jak ze spalaniem, ile Ci teraz pali PB?

[scubzik]

Slim17, powiem szczerze nie wiem .. bo nie jeżdżę na tyle .. aby podać konkretny wynik .. a kolejną kwestią jest walnięty gaźnik ...
podejrzewam .. że ok 12 .. ale to tylko podejrzenie..

[ Dodano: 2011-11-19, 16:20 ]
Dziś pomalowałem łapy przedniej rozpórki ..



[ Dodano: 2011-11-20, 13:41 ]
A tak wygląda po zmontowaniu .. (zostały jeszcze tylko śruby do wymiany- te utytłane widoczne na fotach)

[komorokoro]

nawet przyjemnie wyszło

cała blue mysle ze gorzej by się prezentowała

[scubzik]

cała blue mysle ze gorzej by się prezentowała

.. oj tak .. a łapy pod kolor akcesoriów są

[wronek]

Git podoba mi sie, szkoda że na spocie nie oblukałem

[MacGayver]

a miałeś już zamontowane? trzeba się było chwalić to bym też oblukał

[scubzik]

Nie jeszcze nie .... na razie dosycha w domu Jeszcze muszę podkładki kupić coby przy przykręcaniu nie obedrzeć farby no i rzeczone śruby wymienić .. .bo oprócz tego że paskudne .. to jeszcze mają różne łby..

[ Dodano: 2011-12-02, 14:31 ]
Nowe śruby i podkładki już są .. także tylko teraz pozostał montaż



[ Dodano: 2012-01-27, 12:25 ]
a w drodze takie cuda



[ Dodano: 2012-01-31, 21:02 ]
i takie też




[ Dodano: 2012-02-02, 10:13 ]
lalalala )



[ Dodano: 2012-02-20, 21:53 ]
Dziś auto trafiło do "doktora"
jutro wylatuje serducho na inspekcję i reanimację

w planach

- zmiana uszczelki pod głową
- inspekcja newralgicznych elementów (pierścienie, tłoki, panewki i korba)
- zmiana gaźnika
- dłuuuugo oczekiwany mod wydechu - dzięki Ryba za "bandaż"
- odświeżenie komory (estetyka)
- zmiana gaźnika
- być może poprawa dolotu
- dołożenie "kontrolek" - ciśnienie i temp. oleju
- wymiana węży podciśnień
- zmiana wałków na 16DS
+ kilka duperelek

oj roboty czeka że hej

[ Dodano: 2012-02-23, 21:16 ]
Dzień 1

Brudny blok



głowa z góry ładna .. gorzej z dołem


komora po wstępnym czyszczeniu (Blacharz orzekł , iż auto jest zdrowe jak rydz - ufff)


podszybie .. już czyste



przymiarka nowej konsoli


na dziś koniec ....

[wąski]

no no
sie zapowiada sie ...

[Ryba]

Skubzzzoooo.. nie ma za co.. jak coś to wal

Kolejny Łodziak robiący generalkę

[BeNeK]

Jak zamontowałeś gajgerki ? Chodzi mi o podkładkę pod filtr oleju , lub iny sposób w jaki je zamontowałeś
pozdro

[scubzik]

BeNeK, jeszcze nie zamontowałem .. remont niestety będzie "kapitalny" więc na razie nie myślę o podpięciu zegarów .. ale chyba będzie podkładka pod filtrem

Dziś okazało się, że panewki i pierścienie są do wymiany .. panewki są niby "świeże" ale mają dziwne rysy jakby wpadło ziarenko piasku .. Jedna prawie jest przecięta wzdłuż .. o dziwo wał nie ma śladów zużycia. Pierścionki zrobiły się "okrągłe" i ogień latał po tłokach .. także trza wymienić
Dziś dokończyłem instalację zegarów (w tym wiązkę do komory silnika). Do tego pomalowałem tackę pod aku, zmodowałem główny przewód "masowy" i odczyściłem na 90% kolektor dolotowy.
Niestety na razie rezygnuję z 4-2-1 .. chyba, że ktoś zasponsoruje ..

Dzień 2

tacka aku



"brzydki" dół


kolektor w trakcie czyszczenia (chyba będzie czerwony ... ale to chyba )


wałeczek


"masiak"


na dziś koniec .. w poniedziałek walki część dalsza

[Ryba]

Coraz ładniej się robi kolektor cud malina

Scubzoo... lutowałeś końcówki pod mase ..

[MacGayver]

Scubzoo... lutowałeś końcówki pod mase ..

może nie do mnie pytanie ale odpowiem. Nie powinno się lutować tych grubych przewodów tylko zaciskać. Chodzi o utlenianie i możliwość grzania się przewodów.

Scubzik, czemu akurat czerwona podstawa pod aku?

[scubzik]

Scubzoo... lutowałeś końcówki pod mase ..

zalutowałem "normalnie" na tzw kamień .. a potem docisnąłem fest śrubą z tej końcówki - na fotce widać imbusa...
W "plusie" będzie założona tuleja i będzie zalana lutem a dopiero potem będzie wciśnięta w nową "końcówkę" .. przydał by mi się (nie ukrywam , że w prezencie) ten rodzielacz o który pytałem

[Ryba]

Skubzo i bardzo dobrze zrobiłeś równiez tak mam to rozwiązane

Powiem szczerze że również szukam takiego rozdzielacza

Kiedy nowe panewy i pierścienie wkładasz.. na jakie firmy stawiasz..

[scubzik]

Kiedy nowe panewy i pierścienie wkładasz.. na jakie firmy stawiasz.

hmm .. mam nadzieję , że w poniedziałek głowa idzie do roboty .. no i dół .. muszę obniżyć koszta ... ale części chcę dobre . na razie jeszcze nie wiem co i jak . , ale chcę minimum wysoką , cywilną półkę .. jeśli jednak różnice w cenach będą niewielkie (jak w przypadku sprzęgła) to biorę hardcorowe części ..
Apropos sprzęgła - będzie Aisin ..

[ Dodano: 2012-02-24, 20:14 ]
Pocieszenie jest takie .. , że robota idzie dość sprawnie ..
maska już "zapodkładowana" a lotka "in porgress"

[MacGayver]

jak chcesz to w dobrej cenie mogę Ci załatwić Aisina, albo nawet jak się uda to Exedy bo wychodziło ostatnio taniej niż w/w Aisin, tylko musiałbyś podać średnicę tarczy 180mm?

[scubzik]

Ach .. byłbym zapomniał .. Białe kierunki już są "on board" taki mały pocieszyciel "wzrokowy" na dziś

[Ryba]

Moim zdaniem nie ma co się bawić w Asiny itp.. bardzo dobrze można zregenerować sprzęgło i co lepsze zwiększyć jego średnice. W łodzi facet robi takie rzeczy. Jest to dobre rozwiązanie dla Ciebie bo tniesz koszty a nie spada jakość.

Chyba że docisk jest z D

[MacGayver]

ile taka "regeneracja" kosztuje? Przy założeniu że nowe sprzęgło kosztuje 350-400zł, łożysko oporowe trzeba i tak kupić to co wchodzi w skład "regeneracji" ?

[Ryba]

Informacja dla wtajemniczonych

[MacGayver]

Informacja dla wtajemniczonych

Jeśli chodzi Ci o REM-MOT na ul.Wodnej to oni tylko regenerują tarcze sprzęgła

[sunniak1.6sr]

Przykro mi ale do tej skrzyni nie zwiększy się średnicy, przerabiałem ten temat u siebie

[ Dodano: 2012-02-24, 20:32 ]
jedyna mozliwość to skrzynia i koło zamachowe od p11 1.6 tam jest tarcza 20 a my mamy 18 cm

[ Dodano: 2012-02-24, 20:32 ]
na wodnej nie ma już remotu

[Ryba]

[ Dodano: 2012-02-24, 20:32 ]
na wodnej nie ma już remotu

Właśnie miałem to napisać

[MacGayver]

Almera N15 1.6 i 1.4 po lifcie ma tarczę sprzęgła 190mm także może trochę łatwiej

A gdzie REM-MOT się przeniósł? Czy się zlikwidowali?

[scubzik]

no to temat wyjaśniony ..

Nie powinno się lutować tych grubych przewodów tylko zaciskać. Chodzi o utlenianie i możliwość grzania się przewodów.

hmm mnie zawsze uczyli "pobielać" przewody .. ale to jest w takim miejscu, że zawsze będzie można wymienić

Scubzik, czemu akurat czerwona podstawa pod aku

hmm.. bo blok będzie niebieski a poważnie .. jakoś tak wyszło .. wybór był między ori szarym, czarnym , czerwonym i niebieskim .. padło na "krew"

[sunniak1.6sr]

Jest , byłem pierwszy, to jeszcze dodam ze ten gościu od remotu zawiesił działalność i nie świadczy już tego typu usług.

[ Dodano: 2012-02-24, 20:43 ]
Mój sunny tez ma 190

[MacGayver]

no dobra, niech Wam będzie, ale nie zmienia to faktu że firmy które się tym zajmują regenerują tylko same tarcze sprzęgłowe, a co z dociskiem sprzęgła? No chyba że też regenerują to zwracam honor

[ Dodano: 2012-02-24, 20:48 ]

hmm mnie zawsze uczyli "pobielać" przewody .. ale to jest w takim miejscu, że zawsze będzie można wymienić

wszystko ok, zgodzę się z pobielaniem, ale nie w tym przypadku. Tutaj te przewody pracują w wyjątkowych warunkach. wilgoć, temperatura itp. Jak robisz coś z elektroniką gdzie jest sucho i normalna temperatura to tak

[scubzik]

wszystko ok, zgodzę się z pobielaniem, ale nie w tym przypadku. Tutaj te przewody pracują w wyjątkowych warunkach. wilgoć, temperatura itp. Jak robisz coś z elektroniką gdzie jest sucho i normalna temperatura to tak

mhm.. zobaczymy .. w razie co jak pisałem to można będzie łatwo wymienić ten przewód

z sondą będzie gorzej bo tam się lutować faktycznie nie powinno ..