Biały dym z wydechu

kawkaz · Post autor: **kawkaz** » 2014-03-07, 16:45

Witam, mam s13 1.8 turbo w którym założyłem stożek i wymieniłem cały układ wydechowy na przelot 72mm wszystko było ok póki nie zmieniłem kolektora wydechowego na sportowy. Po jakimś czasie auto zaczęło kopcić na biało ale tylko jak jadę i odpuszczę gaz zostawiając auto na biegu i po chwili wciskam gaz w tedy wali białą chmurę później już nie. Przy odpalaniu też nie kopci ani w żadnej innej sytuacji. Auto nie straciło na mocy, przynajmniej ja tego nie odczuwam. Pytanie brzmi czy pada turbo czy szukać innej przyczyny, może ktoś się spotkał z taką sytuacją???

Post autor: **bombel** » 2014-03-07, 17:40

Biały dym może oznaczać parę wodną.
1. Nagrzewa sie wydech i woda odparowuje
2. Poszła uszczelka pod głowicą, co w autach z turbo trudno odczuć

Zmierz kompresję

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2014-03-07, 18:39

obczaj czy płyn chłodniczy ucieka, mi po zmianie wydechu też kopci a żadnego płynu nie ubywa, kompresja ok, po prostu woda w wydechu się zbiera, do tego stopnia że po odpaleniu nią rzyga jak dodasz gazu.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-03-07, 18:46

Dla pewności jednak sprawdziłbym kompresję

kawkaz · Post autor: **kawkaz** » 2014-03-07, 18:48

Zero wody w wydechu, ale to na pewno jest dym olejowy bo gęściejszy i śmierdzi olejem. Ubyło oleju w silniku jakieś niecałe 2 setki na 200, 300 km

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2014-03-07, 19:06

Więc zrób kompresję z próbą olejową

Będziesz wiedział czy ucieka przez pierścienie czy może uszczelniacze zaworowe

Medall · Post autor: **Medall** » 2014-03-07, 19:10

Dobrze że nie niebieski

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2014-03-07, 19:23

Raczej to oliwe wciąga

kawkaz · Post autor: **kawkaz** » 2014-03-07, 21:37

Płynu nie ubywa sprawdzam na bieżąco. Jutro pożyczę przyrząd i zmierzę kompresję, dzięki na razie...

[ Dodano: 2014-03-25, 20:55 ]
Ciśnienie na każdym cylindrze pokazało po 9 a po próbie olejowej wskoczyło na 12 czyli puszcza pierścieniami na tłokach. Przelewam go właśnie nafta i zmienie olej na 15 w 40 może pomoże. Powiedzcie mi jeszcze jakie najlepiej założyć świece do CA18DET mam NGK PFR6A-11 kupić takie same czy polecicie coś innego?

lawina · Post autor: **lawina** » 2014-04-25, 11:33

mozesz zamiast tych platynowek wsadzic najzwyklejsze miedziaki, tyle, ze trzeba je wymieniac czesciej (za to kosztuja <10zl szt). Do CA dobre beda BPR6ES-11, no chyba, ze masz cos namodzone... to wtedy mozesz wrzucic stopien zimniejsze swiece (7 zamiast 6 w nazwie)... no i jesli dmuchasz wiecej to mozesz tez zalozyc takie swiece bez tej koncowki -11 (to oznacza, ze przerwa ma 1,1mm)... wtedy bedie mniejsza przerwa i Ci iskry nie bedzie zdmuchiwalo.

co do bialego dymu.. to moze oznaczac wybranie nowego papieza